Naprawa pękniętego pierścienia wału

@Julo03108

Dnia 19.06.2020 o 21:10, sebe1033 napisał:

pewnie że można jak nie jest to jakiś element wpływający na bezpieczeństwo . Kiedyś pługu overum pękła mi belka nie dało się wzmocnić niestety ukosowałem ją i naspawałem fi 40 czy 50 jeszcze dwa ha zaorałem i znów pękła .Powtórka znów spawanie ale to nie to bo tylko jedno okrążenie zrobiłem i pękło ...

 

Trochę błąd zrobiłeś ale może akurat wytrzyma jak to sprężyste ale czemu by miało być ? To pęknie trzeba było pręta kawałek dospawać , wiem co mówię bo spawałem ucho od spreżyny 😀 i pękło dopiero jak z dwóch stron zaspawałem to trzyma (nie ma już haczyka a ucho) 

Po obwodzie miałem tego pręta naspawać ? Nie bardzo bo ten pierścień tworzą dwa stykające się ze sobą pierścienie. Nie wiem co i jak jest w środku i czy takie połączenie na stałe nie uniemożliwiłoby rozebranie tego kiedyś gdy zajdzie potrzeba. Położyłem za to spawy ok. 2 cm.  co ok. 15 cm. tak by można było je w razie czego "zdjąć" kątówką. 

Pierścienie są sprężyste ale nie tak jak resor czy sprężyna. Musiałem jednak użyć tego improwizowanego ściągacza żeby zmusić pierścień by powrócił do pierwotnego kształtu.

Tak jak już pisałem zrobiłem po tej naprawie ok. 7 ha. i trzyma mimo, że kamieni masa.

to Kubota??? chyba nie, jakoś byczo wygląda

3 godziny temu, extrabyk napisał:

Musiałem jednak użyć tego improwizowanego ściągacza żeby zmusić pierścień by powrócił do pierwotnego kształtu.

a nie próbowałeś hi-liftem tego ścisnąć???

Tak, to kubota z napisem renault na dachu.

no nie gadaj że widzisz tam napis na dachu??? ja ledwo ciągnik widzę

a Ty nie widzisz? idź do lekarza z Pafnucym tylko do tego od oczu będziecie ślepy i głuchy😜

to jakaś areska i po ogumieniu na szóstkę wygląda

Czas na okularki

Nie trzeba przybliżać od razu widać że to renówka, obstawiam że to 710? Byku widać lubi konkretny sprzęt na konkretnych laczkach😁

Edytowane 23 Czerwca 2020 przez Rolnik_z_Podkarpacia

slawek74 napisał:

a Ty nie widzisz? idź do lekarza z Pafnucym tylko do tego od oczu będziecie ślepy i głuchy😜

to jakaś areska i po ogumieniu na szóstkę wygląda

No Pafnucy ma dłuższą rekonwalescencję 😅

Ale  się na Pafnucka się uwzieli. 🤨

@Pafnucy trzym się zdrowo ✌✌✌✌✌✌✌😁😁😁😁😁😁

Uwolnić Barabasza!!! 😄

15 godzin temu, extrabyk napisał:

Po obwodzie miałem tego pręta naspawać ? Nie bardzo bo ten pierścień tworzą dwa stykające się ze sobą pierścienie. 

no tak najlepiej by było i to nie po całości starczyło by tak jak ta śruba ściągająca , po jednej stronie jak to nie jednolite .

Dopiero się przyjrzałem że to jedna strona pękła , jak to nie sprężynowa stal tylko zwykła to i spaw nie puści . A przy okazji wał jak działa ? Nadaje się na lekkie ziemie , czy bardziej gliny , jak względem rurowego ?

Dnia 18.06.2020 o 14:50, slawek74 napisał:

a masz jakie do regeneracji ? to dawaj popróbujemy 😁

Znam spawacza który spawał wał korbowy* bez wyjmowania z silnika i dziurę w bloku wybitną przez korowód. Spawał również górne  ciegna aby obrócić gwint na nie wyrobiona część, czy pęknięte  półosie.  Po spawaniu wszystko trzymało.

* Na życzenie właściciela zaspawano kanał olejowy. Później właściciel jezdził ze zdemontowanym urwanym  korbowodem, tlokiem i popychaczami zaworów z tego cylindra na 5 zamiast 6 "garach"....

 

To już nie spawacz lecz magik jedyny w swoim rodzaju bo takich już jest jak na lekarstwo.

O ile przy silniku żaden problem nie wał a kanał zaspawać jak i dziurę w bloku tylko trzeba tę wiedzę mieć 😉

Ale to nie pęknięty wał.

Przy cięgle to już trudniejsza robota żeby wytrzymało chyba że maszyny lekkie