Ursus 1004 turbo

ile Cię wyniosło te turbo do niego?

koszt to około 3000 ale oprócz założenia turbo wymieniłem wtryski, pierścienie tlokowe, oleje filtry, pompa była u pompiarza na sprawdzenie i zmianie dawki stąd taka cena. Dużo też mialem w garażu jak np materiał na komin czy rury kwasoodporne na przewody ppwietrza łączące turbo z kolektorem.

Jak  korygowałeś tylko dawki  to wtrysków nie musiałeś zmieniać.

Wtryski do turbo mają 5 otworków wolnossący 4. Uważam że warto było zmienić.

 Tylko pomyśl skąd ta różnica się wzięła, jak wiesz to napisz Ja wiem

Pewnie, że warto. Wtrysk jest wówczas w punkt a nie sik jakiś.

 Bzdura, jak sika  to rozpylacz do wymiany

Edytowano Maj 24, 2020 przez Pigmei

jeszcze pomyśl o filtrze powietrza z bizona

 Filtr powietrza  o większej wydajności, czy tam przepustowości obowiązkowo powinien być, przynajmniej od ursusa/zetora   6 cyl

Edytowano Maj 24, 2020 przez Pigmei

u nas wpadł z bizona to na manometrze o ok 0.1-0.2 większe doładowanie

Pigmej - i nie zdarzyło Ci się, że jeszcze byś pokręcił ale przez wtryskiwacz nie chce przejść a ciśnienia na pompie już niema? Miałem na myśli zamianę końcówki wtryskiwacza na 535 albowiem nie idziemy w ekologię..

 W tej konfiguracji jak wyżej to nie nastąpi z prostego powodu, mianowicie wersje turbo mają inne sekcje tłoczące w pompie znaczy się zamiast 8,5mm/wolnossące/  są 9mm i to dopiero wymusza bardziej przepustowe wtryskiwacze.Owszem można zwykła z  sekcjami 8,5 podkręcić ale czas podawania paliwa znacznie się wydłuży  przez co osiągi nie będą takie same. Ot cała filozofia konstruktorów.

Tak nawiasem stare c 385 z tego co jeszcze pamiętam miały sekcje 8mm i mimo wyregulowania takich samych dawek w przeliczeniu na 100 cykli to mocy miały mniej niż te nowsze serie. Całkowity czas w którym trwa wtrysk ma znaczenie..

8 to już calkiem porażka, ale one były stosowane  w starym typie pompy, z innym regulatorem. 

Ja do 1224  bez turbo, zakładałem sekcję 9 i końcówki 5 otworkowe, a   ciśnienie na 200-210 bar ustawione. Wtedy ten ciagnik fajnie chodził. 

No i o tym pisałem. Nie mniej zwiększenie skoku tłoczka coś tam skompensuje i warto pompę szturchnąć. Wymiana sekcji na większą ta pałera z dołu, bez przeciągania obrotów. Zawory zrobią się za małe 😁 Ale zabawa jest 👍

Ale popatrz: 430 to mniej niż 525 - coś to da i rozpylanie się poprawi...

Jak ściągałeś głowice to zawory od turbo mogłeś założyć. 

ja ? skąd.. Autor robił.

Tak wiem o pompie jak gdzieś niedaleko trafię to kupię od razu z korektorem taka jak powinna być od turbo.

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ dajemy turbo to mamy więcej powietrza co za tym idzie potrzeba więcej paliwa a żeby w pełni to wykorzystać potrzeba większe końcówki wtryskow.takie to trudne do ogarnięcia? widzę że nie którzy tutaj budowlanke kończyli

czemu nie da się edytować. nie tak dawno zrobiłem w swojej audi w tym według wielunajgorszym silniku czyli 2.5 tdi mody i mam teraz 260km zamiast 180 ale bez większych końcówek nie było opcji żeby 220km przebić. zasada jest taka sama

 No w myśleniu na skróty jesteś dobry te  "większe końcówki"  nie są konieczne jak nie ma się większych sekcji bo to nic nie wniesie i to chciałem przekazać

Edytowano Maj 24, 2020 przez Pigmei

Ale on ma silnik nowgo typu gdzie nie było 8mm i DTaras ma rację że na tej pompie będzie miał słabszy dół a jak się ją podkręci to na obrotach będzie ok.ale i tak najlepiej pompę z Turbo mieć

Bardzo  nieuważnie czytasz  treści postów. On ma,8.5 mm gdzie stare wtryskiwacze są wystarczające , zmiana wtryskiwaczy  na większe nic nie wniesie. Dopiero przy 9 mm  większe być muszą

Edytowano Maj 24, 2020 przez Pigmei

to Ty nie czytasz co napisałem i końcówka tutaj napewno nie szkodzi. tylko pomaga

Wchodzisz w dyskusję nie czytając postów, to o pomstę woła

a dyskusję zacząłem od  opinii cytowanej poniżej, później wyjaśniłem czemu a Ty  teraz wydziwiasz  nie wiadomo po co

2 godziny temu, Pigmei napisał:

Jak  korygowałeś tylko dawki  to wtrysków nie musiałeś zmieniać.

 

Edytowano Maj 24, 2020 przez Pigmei

🤦‍♂️

iron - czy ja napisałem "musi". Napisałem, że warto. Pigmei ma rację o i ja się z nim nie sprzeczam. Autor wyciągnie wnioski i zrobi jak będzie uważał. Pompę bym się zastanowił jakąś nowocześniejszą dać...

W sensie z jakiegoś innego ciągnika.