Ursus C-360-3P

Widzę, że dużo osób tej zimy remontuje swoje ursusy 😃 Razem z tatą też remontujemy nasz nowy nabytek i już jest bliżej niż dalej jeśli chodzi o prace remontowe 😃 A co do farby to też się zastanawiam, czy granit nadaje się do malowania, czy nie. Jedni chwalą a drudzy krytykują

Kolego lepiej odpuść sobie takie farby najlepszym rozwiązaniem będzie kupić w mieszalni albo jakiś Renolak P.

Nie renolak tylko Poliuretan 110 zł za litr się wyrobi.Na korpus 2,5 litra wystarczy

Podkład epoksydowy i tak jak wyżej autorenolak z utwardzaczem, albo na allegro jest poliuretanowa z firmy alkort, zamawiałem właśnie na UNC 060 litr 62 zł

umyć i uszczelnienia porobić bo za chwile to samo bedzie po malowaniu

Jakie motocykle stoją w garażu? C-360 i Esa masz jeszcze?

1 godzinę temu, JakubC360_yt napisał:

Widzę, że dużo osób tej zimy remontuje swoje ursusy 😃 Razem z tatą też remontujemy nasz nowy nabytek i już jest bliżej niż dalej jeśli chodzi o prace remontowe 😃 A co do farby to też się zastanawiam, czy granit nadaje się do malowania, czy nie. Jedni chwalą a drudzy krytykują

 

1 godzinę temu, corsar12 napisał:

Kolego lepiej odpuść sobie takie farby najlepszym rozwiązaniem będzie kupić w mieszalni albo jakiś Renolak P.

 

1 godzinę temu, Adi96 napisał:

Nie renolak tylko Poliuretan 110 zł za litr się wyrobi.Na korpus 2,5 litra wystarczy

 

1 godzinę temu, Bizon1201 napisał:

Podkład epoksydowy i tak jak wyżej autorenolak z utwardzaczem, albo na allegro jest poliuretanowa z firmy alkort, zamawiałem właśnie na UNC 060 litr 62 zł

Dzięki panowie za wypowiedzi. Chyba zdecyduję się na ten epoksyd i następnie poliuretan.

42 minuty temu, Roman4321 napisał:

umyć i uszczelnienia porobić bo za chwile to samo bedzie po malowaniu

Oczywiście. W pierwszej kolejności będą porobione sprawy mechaniczne, dopiero później estetyka.

8 minut temu, Agriculture napisał:

Jakie motocykle stoją w garażu? C-360 i Esa masz jeszcze?

Na zdjęciu widać tylko MZ ETZ 251 i Simsona S51, ale poza nimi jest jeszcze Komar 3, motorynka i MZ TS 250/1, która jest w trakcie remontu. ES i C-360 mam nadal.

 

Całkiem ciekawe stadko jednośladów uzbierałeś 🙂

2 godziny temu, Bizon1201 napisał:

Podkład epoksydowy i tak jak wyżej autorenolak z utwardzaczem, albo na allegro jest poliuretanowa z firmy alkort, zamawiałem właśnie na UNC 060 litr 62 zł

Już tak kolosalna będzie różnica jak dołoży 80 zł na 2 litrach?

Napisałem przecież po ile z sigmy płaciłem za poliuretan🙂 62 zł litr z utwardzaczem

jak na korpus kupi dwa litry akrylu albo poliuretanu  to jeszcze mu zostanie  nie ma co  brać  tych gotowców z puszek    bo cholera wie co tam faktycznie jest  jak już to na mieszalni brać  a wcale drogo to nie wychodzi      autorenolak  nawet z utwardzaczem długo schnie   i niezbyt dobrze kryje 

https://allegro.pl/oferta/farba-poliuretanowa-do-lodzi-jachtow-szara-1l-7604973276?utm_medium=app_share&utm_source=Facebook . Mogę śmiało polecić tego sprzedawcę, jeżeli chodzi o poliuretan. Szefa ramy od przyczep malowalem ich farbami 🙂. Autorenolak przy takiej pogodzie i temperaturze będzie wysychał dłużej. Latem powyżej 20 stopni schnie w oczach.

Nawet jeśli w takiej cenie to po co polecać Autorenolak? Mówię ja malowałem siatkę  osłony piasty oraz kółko podporowe,długo schło.Więcej szajsu nie kupie a malowanie pod farby samochodowe to już bajka.Rozrobi się kubeczku zawsze tak samo

Nawet niech sobie schnie cała noc, co to przeszkadza? Wy byście chcieli chyba malować i odrazu składać. Użytkownik zapytał, wyraziłem swoją opinię, czym bym korpus pomalowal. Renolakiem mnóstwo czasu malowalem i maluje nadal i nie opowiadaj takich bzdur, ze to lipna farba. Co do krycia wszytsko zależy jaki odcień podkładu i jak się ją mocno rozrobi. Zbyt długo maluję, aby łykać niektórych kity. Jej nawzniejsza cecha to taka, że nie blaknie po krótkim okresie od słońca. A chyba na tym najbardziej zależy prawda? Co do schniecia tutaj macie rację schnie dłużej przy takiej pogodzie jak poliuretan. Wszystko zależy jak komu się strasznie spieszy. Z tego co zauważyłem, to jednak podkład epoksydowy jest lepszy jak akrylowy. U mnie epoksydowy novola z utwardzaczem dwie puszki po 0,8 litra kosztuje 70 zł.

2 minuty temu, Bizon1201 napisał:

Nawet niech sobie schnie cała noc, co to przeszkadza? Wy byście chcieli chyba malować i odrazu składać. Użytkownik zapytał, wyraziłem swoją opinię, czym bym korpus pomalowal. Renolakiem mnóstwo czasu malowalem i maluje nadal i nie opowiadaj takich bzdur, ze to lipna farba. Co do krycia wszytsko zależy jaki odcień podkładu i jak się ją mocno rozrobi. Zbyt długo maluję, aby łykać niektórych kity. Jej nawzniejsza cecha to taka, że nie blaknie po krótkim okresie od słońca. A chyba na tym najbardziej zależy prawda? Co do schniecia tutaj macie rację schnie dłużej przy takiej pogodzie jak poliuretan. Wszystko zależy jak komu się strasznie spieszy.

 przy obecnych temperaturach   jak malujesz poliuretanem czy akrylem  jest zalecany utwardzacz szybki  i tak pomalowane elementy   po około godzinie  są już suche w dotyku  i śmiało można montować   ja tak obecnie robię  ze swoją 40      

a z takim renolakiem  który długo schnie  to nawet jest problem   zrobić za jednym podejsciem   element   żeby nie  nawalić zacieków   jak farba słabo kryje i trzeba kłaść wiele warstw      gdzie przy akrylu  czy poliuretanie   co 10min wylewasz pełną warstwę bez obawy że się zleje

Korpus ciągnika pomalowalem rano podkładem akrylowym. Jak przesechl popołudniu poszedł autorenolak z zalecanym korektorem i na drugi dzień rano skladalismy ciągnik. Nie było problemu z lepieniem się itp. Ale znajomy kiedyś źle wymieszał farbę i mu nie chciała się utwardzic..... Pistolet w ręku mam już od 20 lat, wiec trochę pojęcia i farb przez ten czas przerobiłem......

Ja tam się nie pieprzę z robotą,robię mokro na mokro i tyle.

@Bizon1201 Przerobiłeś niby 20 lat ciekawe,kogo ja nie spytam kto maluje lub lakiernika nikt nie poleca autorenolaku,bo efekt marny i koszt nie wiele tańszy.Ty niby masz praktyki 20 lat i dalej się bawisz autorenolakiem.

Edytowane 3 Lutego 2020 przez Adi96

Bo mi się nim dobrze maluje. Są pewnie elementy na które autorenolak wystarcza w zupełności. Przecież ja nie bronię nikomu pomalować cały ciągnik akrylem 🙂. A jak czytasz moje wypowiedzi to widzisz, że nie tylko renolak stosuje. Maluję dla swoich potrzeb enwetualnie jak ktoś potrzebuje to mu prysne. Nie jestem zakładem lakierniczym i średnio mnie interesuje czym oni tam malują 🙂

Malowałem w październiku 2019 roku autorenolakiem, teoretycznie lakier wysechł po 1 dniu, ale całkowicie lakier utwardził się dopiero po 2 miesiącach, czyli można dotknąć i przycisnąć paznokciem to nie zostanie żaden ślad czy ubytek,  co do krycia, to gorszy w położeniu jest F-208 ,a z kolei czerwień meksykańska, wychodziła idealnie, wszystko zalezy od koloru i umiejętności.  Autorenolaki to mają jakość, adekwatną do ceny, ktoś chce zrobić w optymalnym zakresie cen to robi autorenolakiem, a jeśli ktoś nie ma co robić pieniędzmi to lakieruje lakierami wodnymi 😉

Edytowane 3 Lutego 2020 przez TheMariko12

Mi się kijowo malowało a szczególnie że malowałem żółtym dużo farby idzie żeby była szlichta 

Kramp nie jest zły.