Claas Arion 510

o właśnie, podwójne turbo też zniechęca.

Ja miałem na testach T6.175 DC. Jak dla mnie najlepsza skrzynia na rynku, Kwestia trwałości tylko.

Ja wybrałem stary sprawdzony zestaw. Mam nadzieję, że jeżeli nic nie popsują na montażu w fabryce to będzie chodził. 

Dwie turbiny myślę, że w niczym nie są gorsze od pojedynczej, zasady dbania są takie same jak w silniku z jedną.

Active8/Dynamic Command bardzo fajna, komfortowa skrzynia, w moim odczuciu lepsza od hexashift/Dyna 6 zwłaszcza podczas redukowania biegów w transporcie.

Maxumem na zwykłej skrzyni jeździłem tylko po placu i wrażenia z jazdy bardzo złe, szarpanie przy przełączaniu biegów i przy zmianie kierunku jazdy.

Ale każdy kupuje to co mu się podoba i na co go stać, najważniejsze aby być zadowolonym po zakupie.

Co do awaryjności to teraz wszyscy są na jednakowo niskim poziomie

 

Poprzednie kolory mandama były dużo ładniejsze.

Jeśli silnik ten sam co w 6m to jedna turbosprężarka stała, druga ze zmienną geometrią. Tylko sęk w tym, że tu nie ma tego psującego się aktuatora, jak to ostatnio głośno o tym w jd. A tak to co ma się dziac? Ogromną zaletą jest zwawosc i brak turbodziury, bo idzie ładnie ten silnik od samego dołu

7,5t??? ja pierdziele ale kloc ciężki....

W rzeczywistości ten ciągnik ma duży gabaryt i masę jak na swoją moc. Zdjęcia tego nie oddają. Bezawaryjnej pracy życzę.

Edytowane 27 Stycznia 2020 przez tomek15h

ważyłeś swojego?bo w 7,5t to ciężko uwierzyć...

Mój waży 7,1 t. bez żadnych obciążeń dodatkowych,z pełnym zbiornikiem paliwa bez operatora ,ważony na wadze .Sądzę że z hamulcami na przedniej ośce ,mocno doposażony,na skrzyni bezstopniowej,większych oponach jest w stanie dociągnąć do 7,5t.

to rzeczywiście ciężkie maszyny...A w twoim nie ma hamulców na przedniej osi?

Ja nigdy nie ważyłam swojego ale producent podaję 5200 w podstawowym wyposażeniu ja dodatkowo mam ładowacz i przedni tuz więc myślę że gdzieś z6, 5t ma aż specjalnie wybiorę się na wagę. Ja myślę że na korzyść ten silnik że ma 2 turbo moment obrotowy od najniższych obrotów. Słyszałem że podobno silniki dps dużo palą czy to prawda?

z ładowaczem to bedzie pewnie pod 7t....

Możesz mieć rację 🤔

6 godzin temu, Igor89 napisał:

to rzeczywiście ciężkie maszyny...A w twoim nie ma hamulców na przedniej osi?

Hamulce przedniej osi są wymagane przy skrzyni biegów 50 km/h. w naszym pięknym kraju:).Ja mam skrzynię 40 km/h i nie trzeba hamulców na przednią oś.

10 godzin temu, Ursusc385 napisał:

Jeśli silnik ten sam co w 6m to jedna turbosprężarka stała, druga ze zmienną geometrią. Tylko sęk w tym, że tu nie ma tego psującego się aktuatora, jak to ostatnio głośno o tym w jd. A tak to co ma się dziac? Ogromną zaletą jest zwawosc i brak turbodziury, bo idzie ładnie ten silnik od samego dołu

Jak może być turbo ze zmienną geometrią bez aktuatora ?

W arionach 500 sa dwie turbiny, jedna zwykła druga z westgate, żadna nie ma zmiennej geometrii.

Wydaje mi się że na uwrociach i dolkach przód będzie Ci podrywać. Masz pazurki za wałem? 

Gratuluję 

1 godzinę temu, tomek15h napisał:

Hamulce przedniej osi są wymagane przy skrzyni biegów 50 km/h. w naszym pięknym kraju:).Ja mam skrzynię 40 km/h i nie trzeba hamulców na przednią oś.

Rozblokujesz i jest bez hamulców.

@Arek arion 100k droższy od maxxuma?

Nie napisałem, że nie ma w ogóle aktuatora. Tylko że nie ma tego awaryjnego. 

1 godzinę temu, Tomek90 napisał:

Rozblokujesz i jest bez hamulców.

@Arek arion 100k droższy od maxxuma?

Nie przesadzajmy, mi wycenili maxxuma110/T6,145 ze skrzynią 24x24, TUZ, WOM, oś, elektozawory i .uj wie co tam jeszcze za 300 k netto.

Arion 510 w podobnym wypasie 320 netto.

U Arka na bezstopniówce może będzie trochę większa różnica. 

To drogo ci wycenili maxxuma.

510 cis, przedni tuz, ładowacz claasa na elektropilocie 300k

Sama oś proactiv 20k, a gdzie elektrozawory, przekladnia bezstopniowa?

Jeszcze cebis

1 godzinę temu, Tomek90 napisał:

 

mam cis+, i oś amortyzowaną.

masz ofertę na 2020 rocznik

Nie oferta była na rocznik 2019 ciągnik stał na placu w grudniu.

Ładowacz 40 tys 

nie masz osi proactiv?

Nie wyposażenie jak wyżej 510 cis 4 pary wyjść, skrzynia hexa z automatyką, automatyka wom, przedni tuz sauter, ładowacz fl120 z hydro fix na elektropilocie, opony 480/600 za 300k.

Claas ma kilka rodzajów przednich osi??

2 godziny temu, XTRO napisał:

Wydaje mi się że na uwrociach i dolkach przód będzie Ci podrywać. Masz pazurki za wałem? 

Gratuluję 

Dzięki. Tak są pazurki za wałem.

Po w miare równej drodze było bardzo stabilnie, podnoszenie i opuszczanie na postoju tez bez problemów.

 tu podobny zestaw chyba nieźle się spisuje.

2 godziny temu, Tomek90 napisał:

 

@Arek arion 100k droższy od maxxuma?

Jak porównywałem hexa cis+ do niemal identycznie wyposażonego maxxuma active 8 to cena była bardzo zbliżona. Miałem konkretne wymagania i handlowiec stwierdził, że jeszcze nigdy tak maxxuma nie konfigurował. Do cmatica jednak była większa dopłata nić do cvx.

 

3 minuty temu, sumek666 napisał:

Claas ma kilka rodzajów przednich osi??

Chyba 3, sztywna, miękka i miękka z hamulcem. Nie wiem czy nie ma jeszcze sztywnej z hamulcem.