Ursus C335M

To od razu trzeba 4x4 zrobic.

54 minuty temu, kojot629 napisał:

To od razu trzeba 4x4 zrobic.

Bedzie ale w przyszłym roku, trzeba  próbę zrobić jak się zgrywa😋

Ja mam 335, nie wiesz czym się różni M-ka od zwykłej 335? 

Możesz wstawić zdjęcia jak/gdzie masz podpięty rozdzielacz na błotniku i wyjścia hydrauliczne?

Edytowane 8 Listopada 2019 przez solek01

1 godzinę temu, solek01 napisał:

Ja mam 335, nie wiesz czym się różni M-ka od zwykłej 335? 

Możesz wstawić zdjęcia jak/gdzie masz podpięty rozdzielacz na błotniku i wyjścia hydrauliczne?

Skrzynia inne przełożenia szybsza, łożyska w zwolnicach stożkowe tylny most wzmocniony. 

Jeśli chodzi o rozdzielacz sam przerabialem. bo nie miałem siły już do organinalnego rozdzielacza który przepuszczal nawet po regeneracji wytrzymał pół roku i od nowa. Jutro wstawię. 

koło zamachowe nowe czy tak przetoczone?

1 minutę temu, tytanowyJanusz napisał:

koło zamachowe nowe czy tak przetoczone?

Nowe 

Zrób potem jakiś film jak to pyrkota .

15 godzin temu, solek01 napisał:

Ja mam 335, nie wiesz czym się różni M-ka od zwykłej 335? 

Możesz wstawić zdjęcia jak/gdzie masz podpięty rozdzielacz na błotniku i wyjścia hydrauliczne?

 

Te dwa przewody z góry to wyjscia do kipru? Czy powroty z rozdzielacza?

 

1 godzinę temu, solek01 napisał:

Te dwa przewody z góry to wyjscia do kipru? Czy powroty z rozdzielacza?

 

Od filtra tam gdzie pokrętło idzie zasilanie  a drugi to powrót z boku zasilanie do słownika. 

Cześć, przepraszam że poruszam wątek po takim czasie, ale chciałem zapytać jak to się sprawuje po takim czasie i o dokładniejszy opis tego jak zastąpić orginalne wajchy rozdzielaczem na błotnik