Elektryczny zawór 3-drogowy

Jak to działa ?

Z jednego przewodu hydraulicznego obslugiwany jest podbieracz i klapa komory. W pozycji wyłączony olej kierowany jest na podbieracz. W pozycji wyłączony (przycisk fabryczny do włączania pompy aplikatora ) olej kierowany jest na siłowniki otwierania komory.

taki jakby dzielnik strumienia coś jak w turach . A ten przycisk cały czas musisz trzymać czy załączasz na stałe ?

oj dobre i nie dobre tak jak z tą nieszczęsną wajchą fabryczną zakręcisz się raz a potem roztaczaj bele i wciągaj jeszcze raz, a macie może jakiś patent na załączanie sznurka bo chciałbym zrobić to na guzik sterowane z kabiny,

Wlacznika nie trzeba trzymać. Włącza się na stałe.

domyślam się, że ta modernizacja dlatego, że w tym roczniku tej pracy nie było te sterowanie tak rozwiązane. W moim egzemplarzu jest to już fabryczne rozwiązanie.

Oryginalnie było na zwykłym mechanicznym zaworze. Prasa z 2005 roku

mam owijanie elektryczne ,założony jest siłownik elektryczny przy płaskowniku gdzie zmienia się linkę od wskaźnika zgniotu , później podeślę zdjęcie