John Deere Deere 6910S

zyher napisał:

To całkiem blisko mnie. Długo ta naprawa trwała? Orientujesz się czy ten mechanik ma wolne terminy czy raczej napięty grafik ? bo mam oprócz tego luzu jeszcze do zrobienia luz na tylnym podnośniku i tego raczej sam nie ogarnę.

Niedługo, 2 godziny może. Jeszcze też kilka innych rzeczy robił. Terminów to nie ma napewno, nawet kuzynowi podawałem nr do niego to nie ma czasu zawalony i nie bierze nowych klientów.. niestety.

no to szkoda w takim razie muszę szukać dalej, dzięki

a tak z innej beczki - w tym 6910 s masz skrzynię autoquad II ?

 

zyher napisał:

no to szkoda w takim razie muszę szukać dalej, dzięki

a tak z innej beczki - w tym 6910 s masz skrzynię autoquad II ?

 

A to Ci nie powiem. 40ka, 5 biegów. Półbiegi w przycisku, tryb auto.

Czyli autoquad II tak jak u mnie. Ja dopiero mam go 1. rok. Masz jakieś uwagi co do pracy ciągnika? Jakie maszyny nim ciągasz? Pisałes o 3. różnych pompach paliwowych, kojarzysz jaką masz ?

zyher napisał:

Czyli autoquad II tak jak u mnie. Ja dopiero mam go 1. rok. Masz jakieś uwagi co do pracy ciągnika? Jakie maszyny nim ciągasz? Pisałes o 3. różnych pompach paliwowych, kojarzysz jaką masz ?

Maszyny niektóre są w galerii, popatrz. Pług 4ka, talerzówka 3m, gruber 3m, agregat uprawowosiewny bierny, brony, siewnik do qq, teraz rozrzutnik doszedł. W roku zrobi jakieś 400 godzin. W orce obroty + -1700 raz pogoniłem to spalił bardzo dużo, a tak to przyzwoicie. Pompę paliwa nie widze na niej firmy, ale to jest boscha taczej, bo jest z potencjometrem i to ich chyba są. W mniejszym,mam firmę STANDYNE jakoś tak nie wiem jak to sie pisze. Teraz chyba muszę zmienić wałek z tyłu, ma już straszne luzy i mocno drga wom.