JD 6120 M

Sumek, jakiś błąd w komentarzu Ci wyskoczył

Wkleiłem zdjęcie za pomocą "kliknij,aby dodać plik" 

Co się pojawia?

Była kreska już jest obrazek, jakiś fotoszop 

1 godzinę temu, sumek666 napisał:

Paweł... Teraz żeś zajebał jak łysy grzywką o kant kuli. Nowa 6120M (taka jak Twoja) i T6 (nowy). Mam porównanie. 

W eMce nie da się rozmawiać na asfalcie z pasażerem. Mała kabina, ciasno i głośno. W T6 dokładnie odwrotnie. 

Toc se jaja robię 😂 ale nie przesadzajmy, na trasie w czasie jazdy swobodnie mogę rozmawiać przez telefon jest cicho, bardzo cicho

Cena kosmos za 120KM .

duzo za duzo mi w tej cenie wycenili 6135m ale na aq z ecoshiftem

W agrodegekt jd 6095mc z przednim tuz 255tys netto

Ceny to sie chore robią, niedługo za 120km będzie trzeba 500 tys wyłożyć... 

11 minut temu, Ursusc385 napisał:

Ceny to sie chore robią, niedługo za 120km będzie trzeba 500 tys wyłożyć... 

 

Psst, 512 Vario... 😃

Hehe

najlepsze jest to, że za 300 netto można też kupić bez problemu ciągnik z R6 o mocy ok 140-150 KM.

Z góry piszę, że nie czytałem wszystkich komentarzy ale często ktoś pod tym czy innymi zdjęciami twierdzi że ktoś za coś przepłaca bo np 30% ceny to za firmę się płaci, i to jest spora prawdą, aczkolwiek robi to dlatego, że to stać i w jego ocenie warto to zrobić, już nie będę tłumaczył że rozwój technologiczny itd bo wiadomo, że im większa i bogatsza firma tym bardziej przebadane i lepiej zaprojektowane maszyny, ok kupi później taki Janusz np agregat z dobrej firmy co się da to wytnie na plazmie, mówiąc w prost co się da to zgapi i sprzeda o wiele taniej. Ale tak czy inaczej 89 mamy już dawno za sobą i możemy kupić to co nam się podoba, jeśli ktoś sie nie może z tym pogodzić proponuje wczasy w Korei północnej lub chinach aby sobie porównać centralnie sterowaną gospodarkę do kapitalizmu i wybrać Kim czy Polska...

A jaki to "rozwój technologiczny" występuje w JD 6M, w stosunku do 6×20, 6×30, albo i nawet do 6×10 ?

marian_machler napisał:

A jaki to "rozwój technologiczny" występuje w JD 6M, w stosunku do 6×20, 6×30, albo i nawet do 6×10 ?

Z tym "rozwojem technologicznym" pewnie mu chodzi o to że maskę na bardziej szpetną zmienili 😂😉

No maski faktycznie nawet nie mają startu do "starych" JD.. Byłem jesienią u "germańców" i pojechaliśmy z wujem do sąsiedniej wsi, do jednego z "bauerów". Miał pięknie utrzymanego 6910 z 99 roku. Kazałem wujowi zapytać, ile by sobie za niego cenił, a gruby wąsiaty bauer tylko się roześmiał i skwitował mniej więcej tak: "gdyby chodziło o 6145 R którego także posiadał, moglibyśmy próbować dobić targu, ale 6910 nie ma szans... 😉 Więc coś jest na rzeczy z tymi nowymi modelami.. A 6910 naprawdę piękny, przedni TUZ,WOM, obciążniki w tylnych kołach, TLS, no i niezawodny Power Quad 20/20. No ale gebels ani myślał pozbywać się tego jelenia 😏

Bo on go trzyma pewnie dla tego bo dla nich te ciągniki to zabytki, a jak Polak sobie na takiego starą szóstkę wymieni to skok technologiczny dla niego jest na takim poziomie, że nie wie co to ehr i dalej szuka wajchy od podnośnika za siedzeniem.

obojętnie jaki nowy ciągnik to i tak nie dorówna jakością i trwałością do maszyn starszych. Ale za to wygoda to inna sprawa.

@up bo ja wiem z tą wygodą zachodnie ciągniki z lat 80 miewiały już fajne kabiny gdzie można było spokojnie posłuchać radia.w latach 90 pojawiły się pneumatyczne siedzienia czy amortyzacja kabiny.Taki fendt z lat 90 w ładnym stanie nie ustępuje w wygodzie większości dzisiejszych ciągników.Zresztą kiedyś w środku była przyjemna tapicerka lub inny fajny materiał a dziś wszędzie w uj plastiku który po jakimś czasie tylko trzeszczy.

Akurat we fendzie w s4 założyli teraz trochę nowszą amortyzację i czuć różnicę w stosunku do starszych wersji ale w poprzednim poście bardziej miałem na myśli jd. Porównać dzisiejszą erke do serii 6020 czy 6030 to różnica jest mocno odczuwalna na plus. Ale za to awaryjność. I w ten sposób koło sie zamyka

18 godzin temu, sadek9 napisał:

Z góry piszę, że nie czytałem wszystkich komentarzy ale często ktoś pod tym czy innymi zdjęciami twierdzi że ktoś za coś przepłaca bo np 30% ceny to za firmę się płaci, i to jest spora prawdą, aczkolwiek robi to dlatego, że to stać i w jego ocenie warto to zrobić, już nie będę tłumaczył że rozwój technologiczny itd bo wiadomo, że im większa i bogatsza firma tym bardziej przebadane i lepiej zaprojektowane maszyny, ok kupi później taki Janusz np agregat z dobrej firmy co się da to wytnie na plazmie, mówiąc w prost co się da to zgapi i sprzeda o wiele taniej. Ale tak czy inaczej 89 mamy już dawno za sobą i możemy kupić to co nam się podoba, jeśli ktoś sie nie może z tym pogodzić proponuje wczasy w Korei północnej lub chinach aby sobie porównać centralnie sterowaną gospodarkę do kapitalizmu i wybrać Kim czy Polska...

 

Ale Panie kolego, nikt tu nikomu nie broni kupowania czego się podoba. To jego sprawa. Po prostu komentujący są lekko zdziwieni że tak naprawdę za ciągnik który 15 lat temu kosztował 2 razy mniej, dzisiaj płaci się grube pieniądze. Owszem, jest coś takiego jak inflacja, wzrost kosztów produkcji, koszty logistyczne żeby dostarczyć to z fabryki do klienta i tak dalej, ale zauważmy jedną rzecz- w przypadku serii 6M o rozwoju technologicznym trudno mówić gdyż całokształt to dalej to samo 6020 które było do kupienia 15 lat temu. Tutaj niewiele nowego doszło, a na pewno nic tak znaczącego jak w przypadku serii 6R która jest ogromnym przeskokiem w stosunku do starych serii ale i też sporo kosztuje (w niektórych przypadkach nawet drożej niż ten ultraluksusowy Fendt). Oczywiście, jak go stać to niech kupi tylko trzeba sobie przekalkulować koszty zakupu w stosunku do tego ile będzie pracował i zastanowić czy tańszy ciągnik z innej firmy nie będzie lepszym wyborem, a jednocześnie nie zaoferuje nam więcej.

Albo jednym słowem- róbta co chceta, jak to mawiał klasyk.

agrotechnicZ165 Sama ekologia pobiera pewnie w tej chwili 50 tysi, adblue+dpf i inne cuda, przedtem było jedno, teraz podwójnie montują a 6020 egr chyba nawet nie miały  
Do tego dochodzi pakiet oświetlenia, który może kosztować koło 10 tysięcy lekką ręką
Jakby nie patrzeć wszystko drożeje, tylko płody rolne stoją i musimy robić coraz większą ilość, żeby było to samo co przedtem.

Kiedyś budowa domu nie przerażała a teraz ekipa weźmie tyle samo co trzeba wydać na materiały, albo i więcej 

Gdyby nie było dopłat i różnych programów "wspierających " rolnictwo w całej unii A do tego wspólna polityka rolna a nie francusko-niemiecka to ceny maszyn były by normalne i płodów rolnych również tylko ceny żywnosci w sklepach x 2 ale to szczegół.

Dnia 14.03.2019 o 08:35, nemezis napisał:

 

 

przy comandQuad  nie wajchujesz

I co było nie tak u ciebie z tym wyciem w skrzyni?