Wnetrze kabiny MF 362

Jak mi się nie podobają te wajchy między nogami, nie tak stary ciągnik i to akurat mogli zrobić inaczej.

Przed chwilą, manieks120 napisał:

Jak mi się nie podobają te wajchy między nogami, nie tak stary ciągnik i to akurat mogli zrobić inaczej.

Tak tak bo to wersja przed liftingiem

Po liftingu juz jedna przy blotniku wygodniej

 

Bo to jest wersja damska, one lubią wajchy między nogami 

Pobobno bardzo udane maszyny. Prawda to?

Ja mam starszego 675 i nie ma tragedii .Biegi zmienia sie bez zgrzytow a sprzęgło na raz .Kiedyś miałem 8111 wajcha z boku ale chu.... z taką skrzynią .

Przynajmniej biegi wchodzą tak jak trzeba, a nie jakbyś mieszał kijem w wiadrze z gwoździami 

7 godzin temu, MF675ursus napisał:

Przynajmniej biegi wchodzą tak jak trzeba, a nie jakbyś mieszał kijem w wiadrze z gwoździami 

Masz rację , w t25 to dopiero jest jazda z tymi biegami 

 

8 godzin temu, krzysiek1979 napisał:

Ja mam starszego 675 i nie ma tragedii .Biegi zmienia sie bez zgrzytow a sprzęgło na raz .Kiedyś miałem 8111 wajcha z boku ale chu.... z taką skrzynią .

Bo zetor i 80'tka to te wajchy lataja jak w starym rozklekotanym autosanie 😛

Kolega ma 914 i nie ma tak płynnej jazdy , a z koleji w okolicy jest MF 3090 to ogien i szybko bez zgrzyttu biegi prędkości nabiera

 

Jak w MTZ tyle wajch

Od 91 roku to zmienili. Mialem 390 wlasnie z biegami z boku na wysokiej podlodze to biegi super smigaly. W 675 mialem miedzy nogami to tez nie bylo zle bo skrzynia synchronizowana byla. W zetorze 8145 to byla katorga biegi na 2 razy czesto a o redukcji z 4 na 3 z gorki mozna bylo zapomniec.

skrzynia jak w polskich pierdkach ? czy jakieś połówki ma ?

Jak kierowca weźmie połówkę to jest

5 godzin temu, jonek98 napisał:

skrzynia jak w polskich pierdkach ? czy jakieś połówki ma ?

3 x 4 pół biegami tego nie mozma nazwac były ale 18/3 ( 6x3 )

Te na zdj 12/4 

 

Może i wajchologia ale bezawaryjna w porównaniu do seri 30**

Od czego jest ta dzwignia pierwsza od sprzęgła? Bo jakoś tak mało wycugana..

3 godziny temu, paulus841 napisał:

Od czego jest ta dzwignia pierwsza od sprzęgła? Bo jakoś tak mało wycugana..

Srodkowa główne biegi a boczne reduktor