JD 6195M 500+mth wyłączenie DPF i SCR

kosztowna taka zabawa?

jak usuniesz go tylko z oprogramowania to momentalnie go zapcha

jeżeli usuniesz go tylko z oprogramowania to szybko go zapcha

1 godzinę temu, Pawcio7474 napisał:

jeżeli usuniesz go tylko z oprogramowania to szybko go zapcha

Widziales reszte zdjec?

Mi ten DPF nie przeszkadza.co zyskam,jak go wyłącze??

a z EGRem robocie coś?

4 minuty temu, 85Tomekkk napisał:

Mi ten DPF nie przeszkadza.co zyskam,jak go wyłącze??

Tyle że nie zepsuhe się w momencie gdy ciągnik będzie bardzo potrzebny, to raz.

A dwa, uszczelka pod głowicą wytrzyma dłużej, bo głowica lepiej odprowadza ciepło. 

nic nie robią,potem uszczelki pod głowica wypycha

1 minutę temu, Camel_2159 napisał:

a z EGRem robocie coś?

Wyłączamy. Można też chlodnice całkowicie usunąć. 

2 minuty temu, AchimR napisał:

Tyle że nie zepsuhe się w momencie gdy ciągnik będzie bardzo potrzebny, to raz.

A dwa, uszczelka pod głowicą wytrzyma dłużej, bo głowica lepiej odprowadza ciepło. 

a co się może zepsuć?

4 minuty temu, 85Tomekkk napisał:

nic nie robią,potem uszczelki pod głowica wypycha

Przy wyłączeniu DPF i SCR standardowo EGR jest wylaczony.

Uszczelki pod glowica nie wypycha EGR...

2 minuty temu, 85Tomekkk napisał:

a co się może zepsuć?

Czujnik temp. 3szt. Sonda, czujnik roznicy ciśnień, pompa SCR, NOX...

1 minutę temu, AchimR napisał:

Przy wyłączeniu DPF i SCR standardowo EGR jest wylaczony.

Uszczelki pod glowica nie wypycha EGR...

Czujnik temp. 3szt. Sonda, czujnik roznicy ciśnień, pompa SCR, NOX...

czyli ,jak usune ten DPF,ciągnik będzie dymił ,i głośniej chodził?

6 minut temu, 85Tomekkk napisał:

czyli ,jak usune ten DPF,ciągnik będzie dymił ,i głośniej chodził?

Troche przydymia. Ale glosniej nie pracuje.

3 minuty temu, AchimR napisał:

Troche przydymia. Ale glosniej nie pracuje.

jak całkiem wyrzucę,to wtedy spaliny idą z turbiny,prosto na wydech?jak będzie przedymiał,to kto podbije przegląd?

może autor pokaże jakiś film jak zachowuje się ciągnik przed i po operacji? chodzi mi o dźwięk i czy nie kopci przy dodawaniu gazu do oporu?

jak ma sie zachowywać ? Nowe mki czy rki chodzą tak samo jak stare serie 6630 itp przecież tam jest to samo owszem przydymią w momencie dodania gazu...  ale kto jeździł   starymi i nowymi czuć różnice i nikt nie powie mi że ten filtr dpf poza tym że nie zamula nie wpływa na zużycie paliwa i trwałość podzespołów przez wyższą temperaturę ...

13 minut temu, 85Tomekkk napisał:

jak całkiem wyrzucę,to wtedy spaliny idą z turbiny,prosto na wydech?jak będzie przedymiał,to kto podbije przegląd?

Ale czy ktoś tu pisze że musisz usunąć DPF. 

Obawiasz się przegladu to zostawiasz wszystko fabryczne i koniec tematu.

A jeśli chodzi o Zetory nowe to servisant mówił że SCR i DPF nie da się odłączyć. Ile jest w tym prawdy?

w Zetorze dpf-a można zastąpić wkładem serwisowym

W starszych tak w nowszych już nie komputer będzie świrował trzeba program zmieniać.

w których nowszych ?

Z SCR po 2017 roku.