Ursus c -360

pewnie się koledze pomyliło z dti

Coś mu się dużo myli Myślę że jest napalony po prostu na 1.8t jak większość forum na fetora i każdy inny silnik jaki by nie był to będzie beee zgadlem?

6 minut temu, jonek98 napisał:

pewnie się koledze pomyliło z dti

wiem, rozumiem, ale TDI nawet w najsłabszej 90-konnej wersji daje radę, a 2.0dti Opla to muł jakich mało

18 minut temu, Ursusc385 napisał:

Coś mu się dużo myli Myślę że jest napalony po prostu na 1.8t jak większość forum na fetora i każdy inny silnik jaki by nie był to będzie beee zgadlem?

Nie zgadłeś kolego. Może jestem napalony na audi a6 c6 2.4 ale już mi przeszło z tego względu że robiąc 3tyś km miesięcznie nie było by to zbyt ekonomiczne autko. Rozważam każdą wersje slnikową byle by jednostka była w miarę ekonomiczna dość mocna i przede wszystkim chodzi o żywotność

10 minut temu, bratrolnika napisał:

wiem, rozumiem, ale TDI nawet w najsłabszej 90-konnej wersji daje radę, a 2.0dti Opla to muł jakich mało

Dokładnie chodziło o dti.

Edytowane 25 Stycznia 2019 przez Rolnik_z_Podkarpacia

gównie to chodzi o masę i trakcje, wsadz 150 koni do auta co ma tonę a do takiego co ma 2, rożnica będzie duuuza.

wystarczy 150-200kg różnicy masy, i jest bardzo duża różnica w osiągach, mam Polo i Golfa z silnikami 1.9 101KM, różnica jest bardzo duża

te oplowskie dti to takie średnio udane byly.Dobre Diesele to były od Isuzu,a potem fiatowskie na cr.Ogolnie Włosi na dieslach się dobrze znają,w przeciwieństwie do skośnookich których wyroby na gnojówkę w większości należą do średnio udanych,zato benzynki robili prima sort

zaraz Cie zjedzą ze d4d to super silnik i jak się nie znają

jak napisałem wyżej Isuzu też niby japońskie i całkiem spoko diesle ale one to raczej do dostawczwkow i trochę większych aut,d4d 1.4 niby chwala,o 2.2 słyszałem sporo opinii które były średnio pozytywne,któryś 2.0 w maździe 6 znowu części w uj drogie.

Pierwsze silniki d4d 90 konne to są udane a reszta 116 kucy do bani. Niby te 128 koni poprawili i są bardziej długowieczne. Co do fiatoskich silników to pierwsi wprowadzili CR i był bardzo udany

Czy to benzyna czy to diesel każdy ma swoje zalety i wady, benzyna ma brzmienie wyżej się kręci, lepsza na krótkie odcinki itp, diesel w teorii powinien nam mniej spalić w trasie mamy większe możliwości podkręcenia, a z dźwiękiem różnie.

Vectra c ma 3.0 V6 cdti który jest konstrukcją isuzu, ponoć lubią się przegrzewać i są wyposażone w drogi osprzęt firmy denso.

Moim zdaniem w tych czasach lepiej kupić benzynkę z tego względu że nie wiadomo czy u nas nie będzie tego co w Niemczech, a przecież chyba nikt nie będzie kupował samochodu którym nie będzie można wjechać do miasta, w związku z tym sprzedać to też będzie ciężko.

No i poza tym mniej problemów zimą, mniej elementów do psucia, szybciej się rozgrzewa, lepsze brzmienie, jeśli ma się do tego przystosowany silnik to dokładamy podtlenek biedy i jeździmy tanio  

 

Co do mnie problemów zimą wszystko zależy jak zawsze od zadbania mam i diesla i benzynę więc mam porównanie, jak już wyżej wspomniałem każdy ma zalety i wady, szybsze rozgrzewanie również temat do polonizacji, o wjazdach do miast zanim to wejdzie w mniejszych to jeszcze daleka droga. 

Edytowane 25 Stycznia 2019 przez corrado

Zakaz wjazdu diesli do miast to nie wiadomo czy za naszego żywota będzie wprowadzony....

Może nie od razu zakaz ale pewne ograniczenia.

Audi a6 1.9 tdi 130km ile ma do setki ?

Ja fiesta objezdzam takie audi , czy w mieście czy na trasie przy mnniejszych predkosciach bo wiadomo ford nie pójdzie mi 220km/h

 

jakie maleństwa jak Fiesta ST czy Clio Sport (prawie 200km) to już nieźle ucieka spod tyłka; taka gablota jak a6 w tdi wąchała by smród, ale wiadomo prowadzenie w Audi nie do porównania

6 minut temu, tytanowyJanusz napisał:

jakie maleństwa jak Fiesta ST czy Clio Sport (prawie 200km) to już nieźle ucieka spod tyłka; taka gablota jak a6 w tdi wąchała by smród, ale wiadomo prowadzenie w Audi nie do porównania

Siostra ma 2.4 audi to dopiero idzie pod czerwone pole ale wir w baku : D

 

Ile taka audi a6 2.4 spali czystej benzyny na 100 ? Pewnie z 10l ? Przy takiej spokojnej jeździe oczywiście.

Edytowane 25 Stycznia 2019 przez Rolnik_z_Podkarpacia

20 minut temu, Rolnik_z_Podkarpacia napisał:

Ile taka audi a6 2.4 spali czystej benzyny na 100 ? Pewnie z 10l ? Przy takiej spokojnej jeździe oczywiście.

10 lyknie benzyny  ale zero dynamiki

Jest ona w gazie teraz bo na,paliwo by nie wyrobil , samochód w trase w autostradowe predkosci 😛

Jak rozpedzi sie to idzie 

gazu za 100zl to zrobi 2x300km bo tyle na do pracy w delegację , na benzynie to 250zl w jedną stronę jeszcze jak deptalo sie 

Edytowane 25 Stycznia 2019 przez mf362

Bo 2.4 jest wolno ssący ale jak by miał turbo to dopiero by była rakieta

1 minutę temu, stempos1980 napisał:

Bo 2.4 jest wolno ssący ale jak by miał turbo to dopiero by była rakieta

Specjalnie pod gaz go wybrali

 

1.8 t też dobrze w gazie chodził

1 minutę temu, stempos1980 napisał:

1.8 t też dobrze w gazie chodził

1.8 t lepszą robotę by robil w tej budzie nawet 150koni

 

7 godzin temu, Rolnik_z_Podkarpacia napisał:

vectre 2.0 tdi

nie słyszałem o TDI