Claas Ares 657

a tak na serio to ile cenisz? jak nie chcesz tu to wyslij na priv

pewnie zupe z nich gotują dla ciapaków

jaka lokalizacja?

Żabojady to dziady i brudasy gorsze od nas

Znajomy co sporo ciągnie od nich to mówił,ze teraz to standard a to koła podmienione a to z kolei obciążniki zajumane w DE takich rzeczy niema

Tu was zaskocze, obciazniki maja dojechać i dolny zaczep, natomiast górny zaczep był i już nie ma, tak samo jak głośników 😁lokalizacja Siedlce, ceny na dziś nie mogę określić bo np nie wiem ile muszę za zaczep górny dać, czy dolny napewno dojedzie czy też będę musiał dokupić. Napewno będzie 9 z przodu. Zresztą póki co nie ma chętnych do zakupu😁

jak mają być chętni jak nie znają ceny

12 minut temu, node3mer napisał:

Tu was zaskocze, obciazniki maja dojechać i dolny zaczep, natomiast górny zaczep był i już nie ma, tak samo jak głośników 😁lokalizacja Siedlce, ceny na dziś nie mogę określić bo np nie wiem ile muszę za zaczep górny dać, czy dolny napewno dojedzie czy też będę musiał dokupić. Napewno będzie 9 z przodu ale czy 0 czy 9 druga cyfra to nie wiem. Zresztą póki co nie ma chętnych do zakupu😁

dokładnie z siedlec jesteś czy okolica ?

No to niech będzie 99 ale nie wykluczam że będzie taniej. Dodam też komplet nowych filtrów bo już mam, a to też nie mały koszt

Im więcej chętnych tym wyższa cena

6 minut temu, node3mer napisał:

No to niech będzie 99 ale nie wykluczam że będzie taniej. Dodam też komplet nowych filtrów bo już mam, a to też nie mały koszt

Jaki koszt??

Prawdziwy koszt to płyny +filtry wymienić

Nie mam jeszcze cen na wszystko. Do tej pory jest prawie 2 tys ale to nie tylko filtry i oleje w to wchodzą. Jak jesteś zainteresowany to podlicze szczegółowo co i ile. Samych filtrów jest 3 hydraulika, 3paliwo, 2 olej, powietrza, jakiś pekniety przewód i lecą koszta bardzo szybko

Panowie spokojnie, autor i zapewne właściciel ciągnika na pewno wam go nie sprzeda za połowę wartości rynkowej także o ile oryginał to liczył bym sporo ponad cenę rynkową. 

Uziu92 napisał:

na tym świecie tylko śmierć jest pewna i podatki

Podatki też da się obejść. Została jedna kostucha🤤

obciążniki i zaczepy to głównie kierownicy podpier**lają

3 godziny temu, Thomas2135 napisał:

Jak autocasco jest to można chyba pod nie podciągnąć wymianę?

To zależy, w PL w 99% autocasco istnieje zapis że opony uznadzą jeśli opona się rozwali jako skutek innego uszkodzenia, lub jeśli będzie uszkodzona opona i coś jeszcze np. Felga

Czyli np. Jak rozwalisz samą oponę to ci nie uznadzą ale już uszkodzisz też razem np. Felgę lub błotnik to dostaniesz

 

 

15 godzin temu, damiank33 napisał:

 2900 h  to ni huhu nie uwierzę bo bez jaj, w ogródku przez te lata by tyle zrobił. Niektórzy w niecałe 2 lata takie przebiegi kręcą a 3000 h w 3 lata to już w Polsce jest normalnym wynikiem bo sporo rolników robi poniżej 500h nowym ciągnikiem

Może robił w ogródku? Zobacz sobie jego stan i porównaj do innych ciągników sprowadzanych z Francji które na blacie mają grubo ponad 5 tys. Często połamane błotniki, lusterka, lakier wyblakły, a w kabinie taki armagedon, że tylko węża do środka wpuścić. Siedzenia powycierane prawie do gołej blachy, a podsufitka już głaszcze operatora po czole. Tam się nie dba o sprzęt. Ten Claas jest w naprawdę pięknym stanie. Jeszcze nie tak dawno temu na af była Forterra z 2009 roku i miała 1300 mth. Albo proxima 8441 12 lat i 800 mth. Jednak zawsze znajdzie się ktoś kto musi tworzyć jakieś teorie spiskowe

Uziu92 napisał:

dokładnie z siedlec jesteś czy okolica ?

Okolica. Mam około 30ha piachu. Taka moc to pewnie trochę przesada

1 godzinę temu, Henius91 napisał:

Może robił w ogródku? Zobacz sobie jego stan i porównaj do innych ciągników sprowadzanych z Francji które na blacie mają grubo ponad 5 tys. Często połamane błotniki, lusterka, lakier wyblakły, a w kabinie taki armagedon, że tylko węża do środka wpuścić. Siedzenia powycierane prawie do gołej blachy, a podsufitka już głaszcze operatora po czole. Tam się nie dba o sprzęt. Ten Claas jest w naprawdę pięknym stanie. Jeszcze nie tak dawno temu na af była Forterra z 2009 roku i miała 1300 mth. Albo proxima 8441 12 lat i 800 mth. Jednak zawsze znajdzie się ktoś kto musi tworzyć jakieś teorie spiskowe

Teorie spiskowe..? Taki ciagnik czy to w DE czy w FR nie kosztuje 10-15 czy 20 tys euro… myslicie ze na zachodzie sami bogacze,ze oddaja Polakom sprzet za pol darmo? Jesli ten ciagnik ma kosztowac 90tys zl to jest 20500 euro - 1000 euro transport- 1000 euro zysk to cena w FR 18500 euro… Jesli to jest taka okazja zeby oplacalo sie go sprowadzic to jeszcze wieksza okazja jest dla Francuza… pod warunkiem,ze ma tyle mtg co na liczniku i wszystko sprawne… Kolejna sprawa kto ryzykuje w niesprawdzony i nieprzetestowany sprzet 19500 euro zeby zarobic zaledwie 1000 euro? 

Edytowane 5 Stycznia 2019 przez Narko

Tył Orginał a przód wymieniony po 3 tys mtg? Mam znajomego co właśnie ma 3 tys mtg w jd i jeździ naprawdę dużo po szosach, naprawdę dużo i opony nadal jak nowe

3 minuty temu, lukasz0920 napisał:

Tył Orginał a przód wymieniony po 3 tys mtg? Mam znajomego co właśnie ma 3 tys mtg w jd i jeździ naprawdę dużo po szosach, naprawdę dużo i opony nadal jak nowe

mój Deutz 6009mtg i oponki pirelli 50% od nowości 4 te same i równo zużyte wszystkie 4. 

Dziwna sprawa, bo przód ściera się o wiele szybciej

2 godziny temu, Narko napisał:

Teorie spiskowe..? Taki ciagnik czy to w DE czy w FR nie kosztuje 10-15 czy 20 tys euro… myslicie ze na zachodzie sami bogacze,ze oddaja Polakom sprzet za pol darmo? Jesli ten ciagnik ma kosztowac 90tys zl to jest 20500 euro - 1000 euro transport- 1000 euro zysk to cena w FR 18500 euro… Jesli to jest taka okazja zeby oplacalo sie go sprowadzic to jeszcze wieksza okazja jest dla Francuza… pod warunkiem,ze ma tyle mtg co na liczniku i wszystko sprawne… Kolejna sprawa kto ryzykuje w niesprawdzony i nieprzetestowany sprzet 19500 euro zeby zarobic zaledwie 1000 euro? 

Taaa, no.. Zwłaszcza Francuzi lubią oddawać piękny i zadbany sprzęt z kilkoma tysiącami godzin na blacie...Nie porównuj Niemców do Francuzów bo to przepaść jeśli chodzi o dbanie o sprzęt. W Niemczech ciągniki w takim stanie mają po 5-6 tys mth więcej. Fendty z serii 300 i 500 Favorit z przebiegami nawet koło 10 tys mth a wyglądają jakby były pod kocem trzymane. 

To autor zdjęcia ewidentnie przesadzą z tą ceną. Wystarczy rozejrzeć się po internecie ile się cenią takie modele. Gdyby kupował od handlarza, to faktycznie ten przebieg byłby całkowicie nieważny. Ostatnio widziałem ogłoszenie na taki sam model z 2007 roku i 6000 mth za ponad 140 tys. To albo autor zdjęcia coś kręci, albo jest to naprawdę okazja.  

W jakim sensie przesadzam? Że za tanio chcę? W tej chwili widzę dwa u handlarzy po 95 wystawione, oczywiście większy przebieg i jeden za 138 u gospodarza ale to już krajowy 3000mth i pneumatyka, a to też z 10 tys warte

3 minuty temu, Henius91 napisał:

Nie porównuj Niemców do Francuzów bo to przepaść jeśli chodzi o dbanie o sprzęt.

Nigdzie niczego nie porownalem. Zaznaczylem jedynie,ze w DE czy FR taki ciagnik z tym przebiegiem kosztuje wiecej jak 20 euro. Czytaj ze zrozumieniem.

Tylko musisz wziąc poprawkę na to, że wartość tego € jest zupełnie inna na zachodzie niż u nas. I nie chodzi mi o kurs waluty, bo Ty przeliczasz tylko "na sucho". Dla nas np te 100 tys € za ciągnik 150 KM to bardzo wielkie pieniądze. Nie wiemy za ile został kupiony ten ciągnik więc bez sensu są te kłotnie czy przebieg prawdziwy czy nie. Autor walnął cenę nad którą pewnie nawet dużo się nie zastanawiał i tak wyszło. A ja cały czas próbuję tylko nawiązywać do faktycznego stanu technicznego sprowadzanych ciągników z Francji. Ten na zdjęciu wygląda aż za dobrze, dlatego jeśli jest w oryginale i jest sprawny technicznie to jestem w stanie uwierzyć w ten przebieg. Takie moje zdanie. Fajnie byłoby zobaczyć jeszcze zdjęcie z kabiny i tylnych zaczepów i cięgieł