Orka zimowa

Fajny bycun. Działa Ci dobrze nawiew? Ja muszę dostać się do dmuchawy i wymienić jakiś rezystor, bo mam tylko max nadmuch. Tam jest 4 stopnie nadmuchu? Muszę kiedyś instrukcję przeczytać, bo trochę nie rozumiem tych ustawień lub nie działa jak należy. Właczę nadmuch a pokrętłem wyżej się wyłącza lub dmucha z dachu. Jest jeszcze jakieś pokrętło na samej górze nie wiem od czego i nie ma żadnej reakcji jak kręcę.

Jeżeli przez pokrętło na samej górze to samo myślę, to u mnie odpowiada ono za stopień chłodzenia klimatyzacji.

One mają jakieś bolączki z tym ... Sąsiadowi znowu klima zamarza ...

Jak klima zamarza to za mało czynnika ma pewnie, to powyżej objaw.

Tomek a czym ten 826 różni się od twojego 816?

Moc. Mój ma wg starej normy 156 KM, nowej 164 KM a kolegi wyżej 190. U mnie klima do sprawdzenia, gazu chyba nie ma bo zaworów na wężach nie widziałema był 2 razy rozpoławiany(sprzęgło).

Thomas2135 napisał:

Fajny bycun. Działa Ci dobrze nawiew? Ja muszę dostać się do dmuchawy i wymienić jakiś rezystor, bo mam tylko max nadmuch. Tam jest 4 stopnie nadmuchu? Muszę kiedyś instrukcję przeczytać, bo trochę nie rozumiem tych ustawień lub nie działa jak należy. Właczę nadmuch a pokrętłem wyżej się wyłącza lub dmucha z dachu. Jest jeszcze jakieś pokrętło na samej górze nie wiem od czego i nie ma żadnej reakcji jak kręcę.

Nawiew nawalił w tym roku, jest to samo co i u Cb. Wentylatory na dachu są od klimatyzacji a te przednie od ogrzewania. Mam gdzieś do niego instrukcję.

Ja też dostałem od kolegi w pdf. Już się do tego zabierał, ale nie mogł bocznych paneli zdjąć z kokpitu. W komentarzach pod filmem KamilNiezależnySerwisant ktoś mi pomógł. Otoż trzeba oprócz śrub pod kierownicą nad pedałami wyjąć dodatkowo kratki nawiewów. Pod nimi są śrubki. Dmuchawa jest gdzieś po prawej i przy niej powinien być jakiś rezystor lub płytka oporowa.

15 minut temu, Thomas2135 napisał:

Ja też dostałem od kolegi w pdf. Już się do tego zabierał, ale nie mogł bocznych paneli zdjąć z kokpitu. W komentarzach pod filmem KamilNiezależnySerwisant ktoś mi pomógł. Otoż trzeba oprócz śrub pod kierownicą nad pedałami wyjąć dodatkowo kratki nawiewów. Pod nimi są śrubki. Dmuchawa jest gdzieś po prawej i przy niej powinien być jakiś rezystor lub płytka oporowa.

Dzięki za info. Będzie chwila czasu to też się biorę za to.

Zgadza się, pod nawiewami są śrubki. Jednak ja ich nie wyjmowałem, tylko odchylając udało mi się odkręcić. Uwaga przy zdejmowaniu bocznego kokpitu, u mnie połamał się mechanizm od regulacji miejsca nawiewu. Ledwo doprowadziłem to do funkcjonalności.

U mnie to one już są chyba połamane, tzn jedno skrzydełko.

8 godzin temu, bratrolnika napisał:

Jak klima zamarza to za mało czynnika ma pewnie, to powyżej objaw.

Tomek a czym ten 826 różni się od twojego 816?

w zasadzie to tylko szczegółami w silniku ten ma inercooler i co idzie z tym mocą trochu, oba bycze są

Że nieźle byczki to widzę, u nas do sadu albo w pomidory by chyba nim nie wjechał😁

co nie wjedzie jak wjedzie

jeno raz🙄

A potem więcej ścieżek jak uprawy...

Rolnik7343 napisał:

One mają jakieś bolączki z tym ... Sąsiadowi znowu klima zamarza ...

Ktora rurka? Gruba czy cienka?

oj bym musiał spytać