Tuleja Ursus c-355

Bizon1201 napisał:

Bo te pompy regenerują jak chcą i na czym chcą. Mówią że wkładają sekcje mieleckie a w rzeczywistość lecą najtańsze. Ale mam już swojego pompiarza, który nie oszukuje na częściach i pompa śmiga, nie leje z niej jak to bywało w większości regeneracji

Wujek też oddał do regeneracji pompę do c-330 to istna porażka lało mu się z sekcji tak że podkładał tam butelke. Ja miałem problem z pompą w volvie i znajomy polecił ojcu jakiegoś gościa okazało się że to starszy pan ale widać że się zna na rzeczy zrobił tak jak trzeba i wszystko chodzi po tym wujek zawiózł do niego swoją pompę od c-330 okazało się tak jak napisałeś miał założone jakiś najtańszy badziew

Pewnie dawka rozruchowa za mała i temu faluje,może zawory tłoczące też jakiś szajs i mamy efekt

znajomy też dawał pompę do naprawy (pacjent to ursus 902 ),bo poprzedni mechanik włożył jakieś lewe sekcje i co chwilę mu gasła maszyna,znajomy się wkurzył zawiózł pompę do nowogardu do P.H.P.U. POMTOR i do tej pory śmiga bez zarzutu,od naprawy minęło jakieś pół roku 

Grzesiu napisz do mnie na pw dam Ci kontakt do dobrego fachowca

Ale podnośnika po "regeneracji" z Nowogardu jak i Czaplinka nikomu nie polecę i nie Polecam!   

 

2 minuty temu, Bizon1201 napisał:

Ale podnośnika po "regeneracji" z Nowogardu jak i Czaplinka nikomu nie polecę i nie Polecam!   

 

Znajomy regenerował  pompę wtryskową xD,a odnośnie podnośnika to czemu nie polecasz i z jakich okolic jesteś (to akurat z ciekawości) pytam 

 

Edytowane 28 Października 2018 przez jackob1997

Czemu nie polece podnosnika hmmm. Ponieważ one sa tylko pieknie wymalowane podkładem. Cuda się z nimi działy. Generalnie pól roku nie wytrzymywały. Rozdzielacz jak mi podłaczył w Gnieźnie to lało się z niego , gdzie sie tylko dało. Rurki smarowania cylindra nie było. Zawór bezpieczeństwa cylindra zaslepiony  monetą 5 gr , po co wkładac nowy. Wał jak i ramiona wytłuczone na frezie. Generalnie klepanie gówna ze starocia. W wózku brakowało rolek a to wszystko w cenie 1200 zł   A stan cylindra pozostawiam bez komentarza. Pomijam podkładki miedziane  grubości włosa , z których sie pociło...  

3 minuty temu, Bizon1201 napisał:

Czemu nie polece podnosnika hmmm. Ponieważ one sa tylko pieknie wymalowane podkładem. Cuda się z nimi działy. Generalnie pól roku nie wytrzymywały. Rozdzielacz jak mi podłaczył w Gnieźnie to lało się z niego , gdzie sie tylko dało. Rurki smarowania cylindra nie było. Zawór bezpieczeństwa cylindra zaslepiony  monetą 5 gr , po co wkładac nowy. Wał jak i ramiona wytłuczone na frezie. Generalnie klepanie gówna ze starocia. W wózku brakowało rolek a to wszystko w cenie 1200 zł   A stan cylindra pozostawiam bez komentarza. Pomijam podkładki miedziane  grubości włosa , z których sie pociło...  

dlatego ja dałem dwie przy układzie paliwowym podkładki i wszystko gra,sucho

27 minut temu, tytanowyJanusz napisał:

Grzesiu napisz do mnie na pw dam Ci kontakt do dobrego fachowca

Janusz czekam na wiadomość,wysłałem Ci od siebie ale nie wiem czy doszło.