Przyczepa d47

Nowa rama pożądna. Chyba, że nie masz zdolności to sprzedać ktoś to ogarnie.

u nas za taka by 3,5 chcieli i jeszcze by sie kupce bili

Wg mnie jak by głupi się trafił to sprzedać lub przerobić na przyczepę do bel

byłem kiedyś oglądać d 47 za 3 tys byla wystawiona, oczywiscie w ogłoszeniu wszystko ok. a na miejscu brak siłownika, przegięta rama, brak zaczepu, hamulcow, koła na sztuke, dyszel pogięty, podłoga dziurawa, burty tez dziurawe i pogięte, bez papierów, ogólnie nadawało się to na złom zaprowadzić, to 2 przyjechało i prawie się pobili, jeden drugiego przebił i z 3 tys do nego z ogłoszenia jeden zapłacił za to 3,5tys. i jeszcze jaki dumny Cyrk za darmo

Chyba będę musiał znaleźć na nią jakiegoś chętnego i kupić jakąś wywrotkę bo zbyt dużo roboty i pieniędzy trzeba poświęcić, zeby ta doprowadzić  do stanu użytkowania

Ani prostować, ani złomować. Zrobić nową ramę, trochę mocniejszą.

1 godzinę temu, Uziu92 napisał:

w ogłoszeniu wszystko ok. a na miejscu brak siłownika, przegięta rama, brak zaczepu, hamulcow, koła na sztuke, dyszel pogięty, podłoga dziurawa, burty tez dziurawe i pogięte

I nie było tego widać na zdjęciach? Bo jeśli nie było zdjęć i pojechałeś w ciemno, to sam sobie jesteś winny. To nie są lata 80-te XX wieku, żeby zrobienia zdjęcia i wstawienie go do ogłoszenia albo wysłanie zainteresowanemu było jakimś problemem. Jeśli ktoś tego nie robi, to wniosek jest prosty: ma coś do ukrycia i należy taką ofertę olać ciepłym moczem.

na zdjęciu nie wyglądała na takiego gruza, po za tym miałem 7 km do sprzedającego 😀

na necie są takie ramy originalnej za 800zl kolego, wspawac i śmiga dalej lata

ile za nią chcesz? ma papier?

jakby zamknąć rame,to i taka d-47 trochę wytrzyma

Robiłem  coś podobnego. Koszt materiału z 1  tyś, ale jest troche roboty. Zmieniałem na  C 160 na walcowane, to cała rama cięta i robiona od podstaw. 

10 godzin temu, Bartek933 napisał:

Wg mnie jak by głupi się trafił to sprzedać lub przerobić na przyczepę do bel

ja bym taką kupił to znaczy że jestem głupi? myślę, że nie bardziej niż ty... Zastanów się troszkę zanim coś powiesz

Kupiłem przyczepę z gorszą ramą. Postawiłem na warsztat, wyprostowałem, wsadziłem drugą ramę z ceownika 200, kilka wzmocnień i 7 ton kipruję do tyłu. Troszkę czasu i chęci i będzie śmigać dalej

Edytowane 23 Października 2018 przez sztafek#8482;

Złom to złom a ja nie nazwałem Cie głupim

skoro piszesz że jak sie znajdzie głupi to sprzedać a ja bym taką kupił to jak mnie nazwałeś?

każdą zepsutą maszynę wyrzucasz do złomu? 

Ochłoń kolego

Jeśli zrobić samemu to OK , ale jak zlecić to raczej średnio opłacalne to będzie .

miałem to samo zeszłej zimy zrobilismy nowe ramy i powiem ze teraz jest lalka . Ja bym ją remontował

d47. ma ładowności 4.5 t jak by kazdy tylko tyle ladowal to by napewno wytrzymalo

Dla majsterkowiczów 

https://www.olx.pl/oferta/gorna-rama-przyczepy-d-47-CID757-IDvxtDA.html

Albo gotową. 

https://www.olx.pl/oferta/rama-d47-CID757-IDsRim7.html

Edytowane 23 Października 2018 przez PRIMO

Nie głupi tylko mądry musi ją kupć i zrobi z niej przyczepę za którą weźnie jeszcze ponad 10tyś. Z tym, że wkład $ i pracy też ogromny. Rama nowa konkretna wywrot na kule, żeby sztywno było i przyczepa jak każda inna spokojnie 6t wywróci na tył.

właśnie zrobiliśmy z d 47 lalke wszystko ładnie pięknie wychodzi 8 ton pszenicy rama wzmocniona ok niestety przednia oś nie wytrzymuje tego tonażu będziemy robić 2 potrzebna w tych samych gabarytach pójdzie hl 6011

Ja kupiłem kilka takich przyczep zrobiłem i sprzedałem , wniosek mam jeden od rolnika każda tak wygląda teraz kupiłem z wojska to zupełnie inna rozmowa ( nawet koła udało się odkręcić i nie urwać żadnej szpilki ) 

Miałem 3 szt d-47 ramy były w 99% proste. Ale ja jak kupowałem to szukałem z dobrą ramą, bo nie chciało mi się bawić. Teraz już nawet bym nie szukał d-47 ceny z kosmosu a praktycznie w każdej rama krzywa.

Wolałbym kupić d-46 a najlepiej d-50 nowszy typ i zrobić wywrot.

nowa rama z c16 lub c20 jeśli chce Ci się bawić z tym złomem

możecie wzmocnić ramę, dołożyć pióra czy odboje ale osie dalej zostają biedne, nie jedna pewnie ma ugięte czopy i to nie wina ciężaru tylko materiału czy technologii z jakiego są wykonane te modele

jeśli dużo użytkujesz przyczepę to szukaj d55 czy 634, tam jest wszystko lepiej przemyślane, a cena niewiele większa niż d47

.