Ursus C-355M Tur 3 & Zetor 7211

O tu już moje klimaty

A zetorek sporo wyższy od 60tki 😋 mieści ci się do garażu? Duże wrota jaka wysokość?

Edytowane 28 Sierpnia 2018 przez Rusałka

z 20 cm na pewno jest wyższy, no powiem Ci, że do garażu po C360 to na centymetry się mieścił, miałem koguta na dachu, to 2 cm mieścił się pod belka nośna dachu :-) jest sporo wyższy

Jest jest ale ładnie doprowadziłeś  maszyny  podobnie mam tylko dach mam czerwony w zetusiu

maszyny jakie są ta są, dla wielu ludzi to kupa złomu 😁 no ale zawsze to coś, bynajmniej swoje, a rodzicom wystarcza żeby dotrwać do tej Emerytury..... 😁 no Zetor fajny dużo lepszy od tej starej c360 tamta maszyna to kapitalka kapitalka i jeszcze raz kapitalka żeby chciała dalej jeździć, dach czerwony to jakaś eksportowa wersja ?

Pojeździsz trochę ze wspomaganiem to później w ursusie ręce bolą😄 i człowiek zaczyna doceniać udogodnienia😅.

Dach czerwony  lepiej mi się podoba a że wymagał odrestaurowania to przestał być muchomorkiem

W C-330M i C-355M to mam wspomaganie elektryczne ☺ to kręci się jak w samochodzie, w zetorze też lekko ale trzeba dobrze trzymać bo potrafi sam skręcić :-\ ale tak to bajer się jeździ, szkoda że siłownik od sprzęgła ręcznego, to pneumatyczne nie chce mi działać :-( słychać ze elektro zawór cyka, powietrze idzie siłownik wychodzi ale wom nie wyłącza :-(
No mnie czeka naprawa C-355M ... dach jak mówisz muchomor, planuje też maskę Nowa dać, zastanawiam się czy maska od zetora by pasowała :-)

Te wspomaganie elektryczne przy ładowaczy też sobie radzi?

Tak radzi sobie doskonale, ładowacz mamy sezon na ciągniku i wszystko działa, kiedyś się śmiałem i byłem przeciwnym takiemu wspomaganiu, ale teraz kiedy przekonałem się że działa jak należy to mogę każdemu polecić w 100 % rozwiązanie tanie maks 200 zł i wszytko działa .. minusem jest to że jak masz 500 kg na widłach i zaczniesz w miejscu kręcić to można wyrwać kolumnę kierownicza z nad skrzyni, tu jest minus bo jest tylko na 4 śrubach, a po za tym to wszytko śmiga, kupuj zakładaj i jeździj :-)

200 zł? Gdzie to takie tanie, bo ja nie w temacie?

Zmienisz zdanie po 2 latach urzytkowania. już nie będzie tak lekko śmigać.

Raczej na cięgle musisz jeszcze wyregulować jak siłownik wychodzi to coś masz źle ustawione wykręć śrubę i ustaw łopatki

krzysieek napisał:

200 zł? Gdzie to takie tanie, bo ja nie w temacie?

ja kupowałem wspomaganie z szrotu, to kosztowało 150 zł, resztę sam robiłem, czyli mocowanie silnika wspomagania, naprawa przekładni, zrobienie płetwy na wałku przekładni, osiowanie silnika z przekładnią itp, do tego jeszcze przystawka na kierownice oryginalna, kilka dni roboty było ale się udało ☺

paulus841 napisał:

Zmienisz zdanie po 2 latach urzytkowania. już nie będzie tak lekko śmigać.

jak się popsuje to mam w zapasie drugie wspomaganie elektryczne, także będzie na przekładke, dwie godziny roboty i przełożone 😁 a puki co bardzo dobrze się sprawuje ☺

Rusałka napisał:

Raczej na cięgle musisz jeszcze wyregulować jak siłownik wychodzi to coś masz źle ustawione wykręć śrubę i ustaw łopatki

pomyślę nad tym w zimie, muszę poczytać o co tam chodzi, teraz ciągnik potrzebny, obornik, orka itp, a co to są te łopatki ? facet co kupiłem od niego to wspominał że siłownik trzeba przekręcić i będzie git, ale ja takiego wspomaganie nigdy nie miałem to ciężko coś robić

Jak dla mnie tylko ta naklejka na szybie w zetku nie potrzebna, bo psuje efekt wizualny. A tak poza tym to bardzo ładnie się prezentuje :)

w tych fetorach brakuje przedniego napędu lepiej od razu brac 7245

jak by był to by był, ale przed zakupem nikt nie brał pod uwagę, u mnie tereny suche, gór nie ma, wszytko na płasko, a do transportu to tył sam wystarcza, po za tym maszyn nie mam większych, żeby przedni używać ☺ w tych pieniądzach byłby z przednim na pewno, no ale jest co jest, z tego też jestem zadowolony, nowe opony z tyłu ma, także robotę robi 😁