Farmtrac 675dt

Pomimo nowego ciągnika w garażu oraz w miarę sprawnego pomocnika mój tatuś dalej potrafi spędzić wieczór na oglądaniu Zetorów na olx... "Bo mu się taki marzy i już".  Przez takich pasjonatów cena jest taka a nie inna.

Edytowane 16 Marca 2018 przez misio3p

Mój tata oprócz Zetora też ma zakaz jazdy innymi ciągnikami my z bratem sobie je pięknie wyczyścimy i takie zostaną

Dnia 15.03.2018 o 20:59, songo napisał:

Mozliwe ale mtz zrobi od nich wiecej przy mniejszym zuzyciu paliwa i suma sumarum nizsze ceny czesci sprawiaja ze nawet jak cos padnie czesciej jak w zetorze to wychodzi taniej

 

Wydaje mi sie, czy identyczne argumenty padają jak tu porównują niekiedy zachodnie do zetorow? I tam to, że zachodni sie rzadziej psuje, ale części droższe nie jest argumentem za zetorem..

Za zetorem moze nie ale dla kogos kto potrafi sam sobie naprawic wielkiej roznicy nie ma, a spalanie mniejsze to juz zysk

10 godzin temu, pawlus224 napisał:

Co do cen czesci to chcąc robic remont zetorowi na oryginalach to wcale taniej nie wyjdzie niz do zachodniego ciagnika typu stara renowka czy jd .

W takiej małej serii najdroższy jest synchronizator za 1.5 tys zł, walki po max koło 5stow, koła chyba ponad 3stowy najdroższe.

O jak starych renowkach/jd mówisz?

Nie mówię tu, że nie są do nich części tanie, czy dostępne, bo nie wiem. Żeby mnie tu ktoś źle nie zrozumiał. 

Swoją drogą patrzę na zdjęcie - jakiś niebieski traktorek, wchodzę w komentarze-no a jak "a bo Zetor", " a bo zachodni", " a bo mtZ"..echh

Zauważmy jedną zasadniczą rzecz jeszcze, mianowicie do Zetorow mamy masę jakiegoś rzemiosla które niestety jakością nie grzeszy a większość niestety leci po taniości i nie tyczy się tylko maszyn ale i między innymi aut. No i kolejna sprawa że ceny części poszły znacząco do góry... A najdroższe chyba są do wszelakiej maści skrzyni biegów.

Dnia ‎2018‎-‎03‎-‎16 o 00:27, Luke16 napisał:

Paweł a z głową to wszystko u Ciebie ok?  gdyby nie pepiki to nie wiem na czym Ursus by bazował no ale już każdy robi tym co uważa za rozsadne, masz prawo do swojej opinii tak samo jak ja czy każdy inny user tutaj. Osobiście nie przepadam za Zetorami czy Ursusami lecz stanowczo wolałbym coś z tych dwóch marek niż MTZta/Belarusa czy Pronara wystarczająco napatrzyłem się jak ludzie przy tym ciągle grzebią i jak już musiałbym kupić to tylko takiego:

Chyba jeszcze najtwardsze były....

A reszta no cóż. Kumpel wziął nowego Belarusa po roku robił skrzynie i napęd (dobrze że ma starego Case bo pola nie miałby czym obrobić)... Drugi w przeciągu 3ch tyś godzin 3 razy silnik i wiecznie coś. Trzeci ciągle napęd naprawia. Sąsiadowi od nowości tak opony tylne darł że co roku nowe. Co się ze wszystkimi stało? Zostały posprzedawane, został ten roczny tylko bo był na dofinansowanie brany...

I kit że części tanie, wolę wydać nawet 10 razy tyle a mieć pewność że to pochodzi... 

Mój Belarus 952 od 2010 roku ma przepracowane 4000 mtg (z czego połowa w ładowaczu) i jestem bardzo zadowolony z tego ciągnika, przez ten czas wymieniłem:

-akumulatory

-taśmę wom

- 3 uszczelniacze w przednim moście

-rurke w zbiorniku paliwa

-tłumik wymieniony na gwarancji,

-alternator

-łożysko i uszcelniacz  na półosi koła tylnego

Jedyny problem mam z podporą pośrednią, która często zawodzi przy ładowaczu człowym.