Dodatek Do Paliwa

O ironio, byłeś po zwrot pieniązków?

Sam dodatek zamarznie , dopiero po zamieszaniu z ropą ma niższą temperaturę zamarzania. To samo jest z koncentratem płynu chłodniczego. Jak dajemy wody to ma inne właściwości.

Edytowane 4 Marca 2018 przez robertbara

mmm galaretka o jakim smaku?

Może tak ma być. Z paliwem było zrobić test.

Właśnie tak jak pisze Robert trzeba wiedzieć jak tego używać , mi przypomniała się taka sytuacja był taki facet co miał chyba dziewięcioro dzieci i ktoś ze znajomych wreszcie mu mówi żeby używał kondonów a on na to że używa i to nic nie daje tylko brzuch boli , tyle że później okazało się że on te kondony zjadał 

Tego typu dodatki muszą mieć temperaturę dodatnią podobnie jak ON w chwili mieszania ich ze sobą żeby zaszła prawidłowa reakcja zmieniająca na stałe właściwości ON. Ja od lat stosuję tylko i wyłącznie Skydd Black Arrow, który uważam za jedyny słuszny i on też mimo tego,że nie zmieni się w galaretę na mrozie działać jednak nie będzie. Trzeba też pamiętać, że działanie tych środków jest w 100 % skuteczne przed wystąpieniem krystalizacji parafiny a nie jak już do tego doszło oraz działają tylko i wyłącznie na paliwa w 100 % z ropy naftowej. Wszelki bio ograniczają lub całkowicie odmawiają współpracy z tego typu dodatkami...inne atomy...inna chemia i po prostu nie działa.

Też mi kiedyś dodatek zamarzł i akurat mnie to trochę śmieszy bo wiem że może tak się stać ale gdzie ten dodatek najczęściej jeździ? A no w bagażniku auta. Tak samo jak kiedyś znajomy mi opowiadał jak pracował w sklepie z częściami i zimą nie których już pamiętał bo co kilka dni przychodzi po odmrażacz do zamków, bo gdzie się trzyma odmrażacz? A no w aucie

Ja wczoraj palilem na 360 na letnim paliwie i przy -6 jakos zapalil.

Rozruznik krecil a cciezko bylo mu zalapach na 4 gary.

Ale zapalil i juz równie chodzil.

 

Tak jak piszą, dodatek to może i dobry, nie potrzebnie go kroiłeś bo z ropą by zadziałał, skydd w ujemnych temp też galaretka. 

Ja stosuje kleenflo znów. 

Skyd ma to samo i jest to normalne. Zawsze dodadek dodajemy zanim paliwo zmarznie. Potem jest bez sensu.

Mnie nigdy Skydd nie zamarzł no ale może przez to,że nigdy nie woziłem go w bagażniku Takie rzeczy podobnie jak inne chemikalia trzyma się tam gdzie wiadomo,że temperatura nie spadnie poniżej zera.

A ja mam we wszystkich ciągnikach spore ilości ropy shell z sierpnia która mi w beczce bardzo zgestniała, przez sitko nie przeleci. Czyli teraz musze czekać do wiosny żeby odpalać maszyny, czy jak powiedzmy kilka dni bedzie na plusie to ropa się zrobi normalna? 

dodatek zeby działał musi sie z ropą zmieszać, skydd też potrafi zmętnieć, do diesli na pompach VP i zwykłych rzędowych najlepsza benzyna

A wystarczyło przeczytać informację na opakowaniu (na każdym antydeprestorze jest napisane, że może gęstnieć lub zamarzać w niskich temperaturach)... No ale niektórzy są przecież najmądrzejsi, więc nie czytają ulotek, instrukcji obsługi itd. A potem winni wszyscy dookoła, z producentem na czele, tylko nie oni. W tym wypadku żadna strata, gorzej jak skutkiem jest uszkodzona maszyna albo co gorsza uszczerbek na zdrowiu. Wtedy jest "płacz i zgrzytanie zębów".

Edytowane 4 Marca 2018 przez timo

depresatorem maszyny nie uszkodzisz gorzej ze zdrowiem bo jak by to wypił to wątroba nie była by zachwycona

Nie pisałem o tym konkretnym przypadku, tylko ogólnie o nieczytaniu wszelkich instrukcji, zaleceń producenta itd.