MF-590 4x4

ciekawe ile w krzakach stal ze tak wyblakl

Zaraz w krzakach.... Jak sprowadzony z NL to nic nadzwyczajnego że lakier wyblakły bo raz że nie garażowany a dwa klimat...

Każdy wyblaknie jak popracuje ponad 30 lat tylko nie każdy po tej pracy będzie jeszcze na chodzie a taki stary MF kupy się trzyma i lepszy taki wyblaknięty ale w oryginale niż odpicowany przez handlarza.

A jeszcze weźmy po uwagę że na Zachodzie taki mf to tak jak u nas stara 60tka, czyli tam go nikt pod kocem nie trzyma tylko traktuje jako taniego wola roboczego. Zgadzam się że lepszy taki niż odmalowany puszka farby przez handlarza a pod spodem różne kwiatki wychodzą..

Czerwony akurat łatwo lekka polerka poprawić

nie to żeby coś ale w NL mało który traktor jest dobrze utrzymany bo ich mają tam na pęczki po 4-5 to norma

Zeby kazdy 10 latek wyglądał jak ten prawie 40 latek to bylo by super

Mikruss święte słowa wówczas 2 letni Major miał tak wypłowiały dach że wujek lakiernik dziwił się jak to było malowane... Ile nie starych Zetorów jest różowych.

No a weź serię 5211-7745 to lakier jak zadbany to nic nie wyplowialy :)

Stare serie to było co innego wypolerować i błyszczał się jak nowy z resztą moja dawna Renault

1984 rocznik, po umyciu błyszczała się.

Mile wspominam pracę takim dziadkiem u znajomego