Filtr oleju hydraulicznego JD

tak to wygląda jak tarczki pomieli bo ktoś nie wymienił filtrow

o kuvaaa. U siebie wymienialem w johnie ostatnio to dosłownie naparstek opiłków był i zastanawiałem się czy to nie za dużo...

nie mówiąc już o tym że tylko te opiłeczki były i siatka czyściutka/przejrzysta. A tutaj to widać chyba baaardzo dawno nikt nie wymieniał oleju

Ja muszę w swoim wyciągnąć, ciekawe co znajdę...

w jakim co modelu?

JD 6320 Przez otwór po filtrze wybrałem jeszcze dobrą garść jakiejś okładziny chyba po hamulcu ręcznym bo nie działa. 

Widać że w dobrych rękach sprzęt

Masakra. A dzieje się coś ze skrzynią czy hamulcami?

wszystko ok, tylko ręczny bardzo słaby

Jaki przebieg bez wymiany oleju ?

Nie wiem ale na pewno z 4-5 tys może więcej

a w seriach starszych 6000, 6010 chyba też powinien być.... nie?

Owszem wszystkie filtry w swoim jasiu wymieniam ale takiego "wąskiego" nie kojarzę, w którym miejscu on powinien się znajdować? mile widziane zdjęcie....

Edytowane 13 Stycznia 2018 przez alekk12

Ten znajduje się w skrzyni na dnie pod dużą nakrętką z lewej strony, jutro zrobię fotkę z 6400, powinno być podobnie.

Tak w 6400 jest tak samo jak w 6320. 

OK dzięki wielkie, to jeszcze jedna prośba...   

czy jak go wyjmiesz leci olej lub czy trzeba olej spuścić wcześniej... a może wyjąć filtr i czekać aż ewentualne nieczystości spłyną... bo to chyba najniższe miejsce

a może jeszcze jakieś wskazówki serwisowe - chętnie skorzystam

w swoim jaśku na filtry nigdy nie narzekałem zawsze były czyste eleganckie , usyfiony najbardziej bywał powietrza ale to normalne

jedno co mnie drażni to:

- odpalanie zimą....akumulator OK , 850A lub 900A na 175Ah - jakoś tak , roczny Centra, rozrusznik OK, świeca w kolektorze grzeje, a mimo to czasami ciężko skubańca jak zimno zapalić

- a i od wakacji zginął ręczny, nie trzyma, znaczy się czasami trzyma czasami nie - zależnie jak się ułoży i też nie wiem jak to rozwiązać....

- no i ostatnie na wałku WOM nie ma czujnika prędkości obrotów 540/1000 , chciałbym czujnik dokupić i podpiąć, wtyczka namierzona tylko nie bardzo wiem przy wałku w które miejsce...

 

jeżeli ktoś umiałby doradzić i pokierować byłoby super dla mnie i dla jaśka, dzięki za zdjęcie

Nie kurrwaa ani kapka nie wyleci bo tu nanotechnologia na to nie pozwoli choć filtr na dnie obudowy...

Ręcznego nie ma: ciekawe czemu... pewno kolejna nanotechnologia miałaby zapobiec zużyciu tarcz w 20 letnim traktorze

Edytowane 14 Stycznia 2018 przez Departament

Olej najlepiej spuścić, ale tą śrubą też spłynie. Potem zobacz przez otwór czy na dnie jest czysto, jeśli ręczny u Ciebie szaleje raz jest raz niema możesz spodziewać się takiego samego stanu filtra 

co do odpalania, w okolicy jest kilka różnych JD i każdy mówi to samo, raz odpala do strzału a innym razem musi pokręcić nie zależnie od warunków,

z wałkiem muszę popatrzyć w tym co stoi teraz u mnie 

 

3 godziny temu, Departament napisał:

Nie kurrwaa ani kapka nie wyleci bo tu nanotechnologia na to nie pozwoli choć filtr na dnie obudowy...

Ręcznego nie ma: ciekawe czemu... pewno kolejna nanotechnologia miałaby zapobiec zużyciu tarcz w 20 letnim traktorze

w sumie tej nanotechnologi nie chciałbym... mam swojego z 5 może 6 lat (teraz ma z 7800 godzin) to wszystkie te filtry z rysunku wymieniałem z 4 razy każdy to nie jest chyba zły wynik (paliwa, oleju, skrzyni, hydrauliki, dwa powietrza i powietrza w kabinie) tego małego z zdjęcia powyżej co zamieścił rafik1808 nigdy nie widziałem w instrukcji.... dla tego nie wiedziałem...oleje silnikowy, przedniego mostu i w przednich kołach wymieniam ale hydraulicznego faktycznie nie tylko się troszkę czasami jak brakuje dolewa...

Jeżeli ktoś ma jakieś wskazówki na pewno się do nich dostosuję

To jak z tym ręcznym... po wymianie filtru i zmianie oleju raczej sam się nie naprawi.... jak można i czy można samodzielnie go naprawić? Ewentualnie co i czy dużo byłoby rozkręcania? Może ktoś robił wymianę taśmy ręcznego hamulca?

a ten nr 7 to nie jest od hydrauliki ?

nr 7 jest od hydrauliki ale w takich ciągnikach są minimum 2-3 filtry od hydrauliki.

6 i 7 jest od hydrauliki plus ten siatkowy. Swoją drogą @alekk12 przez 5 czy 6lat mieć traktor i nie wymienić oleju w skrzyni?

wszystkie tutaj 1,2,3,4,5,6,7 wymieniałem kilka razy... zagadką dla mnie jest ten z tego tematu ze zdjęcia bo nigdzie w instrukcji go nie widziałem...

co do oleju hydraulicznego to w tym tygodniu błąd swój naprawię....

a wiesz jaki olej wlać?

dobra dobra, już wystarczy z tym nabijaniem chłopaki....

co do oleju jest teraz Agrol U (hydrauliczno-przekładniowy) i w sumie nie wiem czy zakupić tego co był czy hy-garda kupić oryginalnego (kiedyś na oryginalnym do przedniego mostu się przejechałem bo panowie z serwisu JD zalecili nie taki, wszystko trzeszczało skrzypiało był bez dodatków LS)

podpowiedźcie lepiej jak ogarnąć ręczny tą taśmę, bo jak wymienię olej to raczej samo nie wróci do normy...

i jak zrobić by były obroty WOM na wyświetlaczu czy będą jak dokupię czujnik obrotów i gdzie go wmontować...

a pytanie do rafik1808 u ciebie po wymianie co z ręcznym?

Naprawa ręcznego to nie jest prosta sprawa dużo rozbierania, traktor nie mógł długo stać więc podciągnąłem do końca aby choć trochę brał i pojechał.  

Co do czujnika obrotów wom to w 6400 jest chyba tu (foto), nie wiem jak u Ciebie. 

 

 

Edytowane 19 Stycznia 2018 przez rafik1808