Włączanie blokady mechanizmu różnicowego w ursusie c330

Bardzo ułatwia pracę. 5 leci

a ta druga dźwignia to do czego

a ta druga dźwignia to do czego

ta druga to dzwignia rozdzielacza tego co byl kiedys na blotniku ;D

tą dzwignie po prostu naciskasz w dol i  jest blokowane czy tylko naciskasz do dolu i tyle?

tą dzwignie po prostu naciskasz w dol i  jest blokowane czy tylko naciskasz do dolu i tyle?

tylko naciskam i tyle dziala tak samo jak w standardzie tylko ze naciskam reką przy czasie chce zrobic uruchamiana elektrycznie

   Jeden ma chęci dłubać przy ,, trzydziestofce'',drugi w szyjce od ,, gleborzuta'',do obu zajęć potrzebne jest ,,natchnienie,..,...,...''

Panie fajne ale popraw tytuł. Mechanizm różnicowy to tym nie załączasz bo działa on non stop. 

Tym go blokujesz 

miałem pisać, że to raczej do wyłączenia...

Czy móglby pan dodac zdjecia z zabudowy kabiny od silnika?

 

 

Włączanie mechanizmu różnicowego

Jak można włączyć mechanizm różnicowy, wydawało mi się że można go raczej zablokować

 

do załączenia szpery

hehe to ile % ta szpera ma ?  

 

całkiem fajnie to wygląda ale nie będzie przeszkadzało to z pracą dźwigni od podnośnika bo trochę mało miejsca pomiędzy tymi dźwigniami 

już chyba drugi rok tak jest i w niczym nie przeszkadza

Ja mam tak zrobione juz 10 lat , super sprawa w orce - wlaczasz bez zdejmowania nogi z gazu

Ostatnie lata trzydziestką nie pracuje w orce wiec ta dźwignia nie chce samoczynnie się wyłączyć więc jest za co złapać by jej pomoc .

jestem takiego zdania ,,Jeśli coś jest głupie, ale działa, to nie jest głupie''

u mnie zapinki do belki zawsze wisiały na blotnikach tam gdzie powinny być odblaski. Nowe odblaski leżały w garażu nie przykrecone bo nie byłoby gdzie spinek wieszać