Kubota M135GX

Jak była u mnie taka na teście spalanie na komputerze nie pokrywało się ze stanem rzeczywistym

U mnie to samo spalanie na kompie wyskoczyło 14,2 litra na hektar orki a rzeczywistośc po zalaniu pod korek ponad 20.

te komputery tak wyskalowane są aby zanizac jak w autach.no. ja w jednym aucie mam zaniżone a w drugim zawyżone spalanie

U mnie też się nie pokrywały bo spaliła 50l a zaorałem ok 2,5ha

W Valtrze N121 od nowości zaniżał równe 15%. Godzinowe, hektarowe (chociaż to akurat jest najmniej miarodajne), całościowe.. chwilowe pewnie też. Teraz jest Fendt 512 i 515, to przynajmniej w .uja człowieka nie robi, bo nie ma co

Większość tych liczników to są wyniki chwilowe, dorzuć tu uwrocia, dorzuć dojazd w pole i masz dużo więcej.

Zobaczcie podsumowanie dnia.

[galleryimg=658583]

Ten komputer w kubocie bzdury pokazuje. Patrząc na zużyte na godzinę 14,1 l możemy wywnioskować, że w godzinę zaorałeś prawie 1,3 ha. A przecież gdzieś pisałeś, że warunki były trudne i duży poślizg To z jaką prędkością jeździłeś? Pisałeś także, że po dojeździe zaoraniu 2,5 ha i powrocie zalałeś 50 litrów palia. 2,5 ha x 11 l daje nam zużyte na orkę 27,5 l. Na dojazd poszło by aż 22,5 litra paliwa? Myślę, że z tego co zalałeś to spalił ci gdzieś koło 18 l na hektar. Co wcale nie jest małym wynikiem. 

Napisz na jakiej klasie na jaką głębokość i z jaką prędkością orałeś.

klasa ziemi 3 glina i ugór prędkość ok 10km/ha głębokość ok 28cm

Komputery pokazują takie wyniki aby poprawić samopoczucie właściciela ;-)

chyba Cię ułańska fantazja troche poniosła, na 3 klasie gliny i do tego ugorze przy warunkach jakie mamy i orce na ok 30cm żeby złapac taką 4 cylindrową kubotą 10 km z dobrej góry chyba zjeżdzałeś.Dziaj orałem łąke na glinie i ciągnikiem o 2tony cięższym mocniejszym i w 6 cyl mialem problem na płaskim terenie

jutro ci zrobię zdjęcie pola. jeździłem na 7 i przełożenie na M i to jest prędkość ok 9,6km/h

Kołami tyle mieliła a szła z 7 km/h. To wszystko tak się kupy trzyma jak wskazania z komputera z tym co zatankowałeś. Niby ciężkie warunki i 10 km/h. Zresztą nie ma o czym dyskutować. Zalałeś 50 litrów zaorałeś 2,5 hektara. Spalanie wyszło 18 litrów na hektar. I to przy założeniu, że dojazdy zabrały jakieś 20 km w obie strony. Jak masz pole blisko domu to spalanie wyniosło 19 l na ha.

To akurat jak dla mnie wynik dobry, jeżeli faktycznie orał gliniasty ugór na III klasie. Tylko żeby jechać 10 na godzine, szczegolnie jak jest mokro i pada deszcz musi być przyczepność a do tego trzeba masy której niestety ta kubota za dużo nie ma.

Fendtem favoritem 515 z czteroskibowym pottingerem rozstawionym na 1,72 m. na cięższej, ilastej glebie przy orce na 25-27 cm. trudno mi przekroczyć 9 km/ha. Oczywiście nie uwzględniam poślizgu, a spalanie poniżej 20 l/ha niewykonalne. Traktor 150 koni, dodatkowo na przednim TUZ obciążnik 950 kg.

u siebie w kubocie M9960 kilkukrotnie sprawdzałem spalanie i komputer mylił sie o około 0,5 litra. 

jak nie wierzycie możecie zadzwonić do przedstawiciela z Techmlek z Garwolin i zapytać jak minęły testy 16-11 w okolicy Kołbieli i on wam powie bo jeździł i widział ile latałem nawet sami taki bieg ustawili

Ale po co dzwonić do przedstawiciela. Napisałeś wyraźnie zajechałeś, zaorałeś 2,5 ha i wróciłeś. Zatankowałeś 50 l.  Z komputera wychodzi, że na orkę poszło ci 27,5 l. To się już pytałem czy 22,5 l poszło ci na jazdę. Jak daleko masz na pole, 50 - 60 km w obie strony? Skoro w orce pali 14 l na godzinę to tymi 22,5 litrami musiałeś jechać co najmniej 1,5 godziny. A wiadomo, że obciążenie mniejsze jadąc na pusto niż orząc. Czy ty myślisz, że tu same głupki piszą?

@hubertuss Kubota M135 sporo pali w transporcie bo niema nadbiegu do transportu wiec trzeba duzo obroty utrzymawac. W transporcie pewnei to samo paliła co podczas orki  

Więc jeśli to samo paliła to jechał tymi 22,5 litrami około 1,5 godziny. Już nawet nie liczę prędkości maksymalnej to będzie jakieś 30 - 40 km w obie strony. Niech będzie, że do testów wybrano pole oddalone od domu o 15 - 20 km bo bliżej nie było pól do orania. Bo już nie mam siły. Chyba każdy widzi jak jest.

Ze spalanie się nie sprzeczam, bo dla mnie też się nie zgadza, podawałem dane z kompa i areał jaki zaorałem na pole mam max 5km. Nigdy nie myślałem że tu same głupi osoby piszą, (ty to powiedziałeś). Wręcz odwrotnie myślę że tu piszą osoby które bardzo dużo wiedzą o rolnictwie jak bym tak myślał to bym się nie pytał o różne rzeczy

a tak odbiegając od tematu, mieliśmy kiedys przez kilka lat fendta 614 lsa orałem nim z overumem tylko półzawueszanym... ależ to bydle szło;-) w cieżkich warunkach spalał max 15l a zdarzało sie zmiescić w 10 na hektar ...a ważył pewnie tyle co ta kubota razem z pługiem. Troche słabo że te nowe maszyny są dużo bardziej paliwożerne...

taki zestaw to jest zestaw, pługi półzawieszane overuma bardzo lekko idą, znajomy ciąga renault 133,14 takie półzawieszane 6 i też mówi że nie pali mu dużo. Te stare fendty z silnikiem mwm były bardzo oszczędne i mocne. w tych starych ciągnikach może trochę gorszy komfort ale spalanie i bez awaryjności nie porównywalna do tych nowych

lepiej chyba znaleźć coś używanego ale zadbanego i dać trochę więcej niż kupować nowe ps na androidzie nie da się edytować komentarza dlatego komentarz pod komentarzem

przecież to Kubota to idzie robota.k...a macie fantazje .albo nie widzieliście w życiu gliny.taka strychlina 10km/h w takich warunkach.ide spać bo normalnie ubaw jak cholera .

przecież nowe sa PRO ekologiczne i nie moga na wyswietlaczyku pokazac ze chla 20 czy 25 litrow na hektar, bo jak by to było ? Cala ta unia wciska nam na sile te super ekologiczne sprzety, ktore jak sie okazuje nie sa takie eko, a z chlopa debila robia, bo jak przy tankowaniu wyjdzie ze jednak ma przepału 2 razy tyle to co chlop sie nie zaczai, no chyba ze jest szejkiem arabskim z szybem naftowym za domem i jego bugatti ktorym jezdzi do sklepu wiecej pali niz ciagnik to oleje temat.