Ursus 11054 + Akpil KM 80

Fajny zestaw jak i cały sprzęt

Gdyby kabina bylaby ciut ladniejsza i praktyczniejsza to wiele by sie na niego zkusilo. Ale jest jak jest

Gdyby kabina bylaby ciut ladniejsza i praktyczniejsza to wiele by sie na niego zkusilo. Ale jest jak jest

Jak dla mnie jest bardzo ładny, ale każdy inny gust

Moim zdaniem kabina powinna byc 5-słupkowa. Z lewej powinny byc mniejsze drzwi i uchylana boczna szyba, bo te duże są jakieś takie niepewne.

Nie wiem też kto wpadł na pomysł aby do takiego ciągnika ładowac skrzynie w pełni mechaniczną lepszym rozwiązaniem była by wersja o tej samej liczbie przełożeń ale z biegami pod obciążeniem.

Ursus bedzie produkował teraz ciągniki ze swoją skrzynią ma ona właśnie biegi zmieniane pod obciązeniem i rewers elektro-hydrauliczny Ta skrzynia bedzie montowana w ciągnikach od 110km Było to w zeszłym roku opisane w gazecie

Ursus bedzie produkował teraz ciągniki ze swoją skrzynią ma ona właśnie biegi zmieniane pod obciązeniem i rewers elektro-hydrauliczny Ta skrzynia bedzie montowana w ciągnikach od 110km Było to w zeszłym roku opisane w gazecie

...i dopiero się zaczną problemy... :lol:

C-3110HL ma 1 półbieg ale jeszcze chyba nie jest dostępny. A z kabiną @MgrLukash masz rację. Mogłaby być nawet 6-słupkowa. Jak się zbije szyba boczna to mniej na kieszeń ciąży

No faktycznie kieszeń dużo lżejsza bo taka szyba 1000zł A zbić nie trudno, bo ona po otwarciu wygina się na wszystkie strony  :wacko: 

Zadowolony z pluga?

Otóż to, drzwi powinny mieć solidną ramkę, żeby można było delikatnie uchylić i zablokować w takiej pozycji, w celu lepszej wentylacji bo jak się otworzy na oścież to można łatwo zgubić 

Dla wszywtkich fanow szescioslupkowej kabiny c-3150 ma miec wlasnie kabine na szesciu slupkach. Ehr. Skrzynie vigus 32x32 lub 40x40 z rewersem elektrohydraulicznym. Byle go jakos w srodku ladnie zrobili a nie tysiac wajch tylko jakis podlokietnik z sterowaniem podnosnika, biegi na blotniku rewers przy kierownicy i bedzie miod malina maszyna

Będzie taki miód jak cała "twórczość" "Ursusa". W tel klasie ciągników jest już za mocna konkurencja i za duże wymagania co do komfortu, trwałości i bezawaryjności. Dobrze się to sprzedawać nie będzie i jak pójdzie w kraj 100-200 sztuk w ciągu kilku lat to wszystko. Cena nie będzie atrakcyjna więc tym bardziej. Ludzie którzy to kupią za parę lat zostaną bez części a te co będą będą droższe od tych do ciągników zachodnich.

Ci co doprowadzili Polskę i polską gospodarkę a w tym Ursusa do tego co mamy dziś w najlepszym (dla nich) wypadku powinni gnić w Tureckim albo Boliwijskim więzieniu do końca życia bo niestety kary śmierci nie ma a siedzenie w Polskim więzieniu dla takich "vipów" to by były wczasy.

Kapitalizm i demokracja panie Extrabyk

Do d*py z takim kapitalizmem i demokracją  :lol: 

@extrabyk niby by siedzieli w więzieniu ale i tak trzeba ich utrzymywać. Lepiej ich do jakiej pracy (budowa autostrad i zamiast koparek niech oni z łopatami kopią )pogonić niż mieliby cały dzień w celi siedzieć

@extrabyk niby by siedzieli w więzieniu ale i tak trzeba ich utrzymywać. Lepiej ich do jakiej pracy (budowa autostrad i zamiast koparek niech oni z łopatami kopią )pogonić niż mieliby cały dzień w celi siedzieć

Z takich "robotników" to pożytku zero a trzeba jeszcze pilnować i karmić żeby mieli siłę do pracy...obejrzyj sobie jakiś dokument albo poczytaj o więzieniach w Turcji albo Boliwii to zmienisz zdanie. Siedziało tam trochę Polaków i siedzi. Głównie studenci za przemyt narkotyków. Młody student po paru latach w tych "sanatoriach" wygląda jak stary dziad a i tak mało komu udaje się wyjść na wolność bo dostają dożywocia.

Więzienia takie jakie przywołujesz na pewno nigdy nie pojawią się u nas, ale masz racje w tam tych krajach jest jak jest i nikt nie patrzy na prawa człowieka tak jak u nas.Mówisz pilnować, u nas i tak trzeba pilnować a jakby ktoś uciekał z takiej pracy to funkcjonariusz powinien mieć prawo strzelać i tyle.

Lub w Tajlandii by ich mogli zamknąć,tam jak ktoś dostanie karę śmierci to podobno zaspawuja lancuchy aż do wyroku wiezen ma je na sobie.Ewentualnie w Rosji jest jedno więzienie gdzie więźniowie speedzaja 23 godziny na dobę w zamknięciu,i jescse maja baloty klawiszow w ciągu dnia i trzepia cele tak że wszystko fruwa

Zadowolony z pluga?

Pług nie jest naszą własnością. Zdjęcie jest zrobione na ursus demo tour

Nie badzcie tez tak sceptycznie nastawieni, narazie spolka istnieje, znajduje sie w Lubliniu, ma potezne kontrakty podpisane z afryka, rynek w kraju tez jakos idzie, rozwijaja nowe modele, narazie jest to jeszcze mloda spolka bo zaczynaja od podstaw, wiec wrzucaja wszystko co germanskie, indyjskie. A chlopaki z WAT zrobili skrzynie Vigus. I za 20 lat jak dalej tak bedzie szlo to w ursusach bedzie wszystko Polskie a nie germanskie, o bedzie to jakos chodzic . Polscy inzynierowie beda w czolowce swiatowej. Ja tam widze w tej spolce przyszlosc. Przypomniecie te slowa za 10 lat. Tak jak napisalem model c 3150 pokazuje dobry rozwoj tej spolki

Vigus kupili od turkow. pewne info .

...

Ci co doprowadzili Polskę i polską gospodarkę a w tym Ursusa do tego co mamy dziś w najlepszym (dla nich) wypadku powinni gnić w Tureckim albo Boliwijskim więzieniu do końca życia bo niestety kary śmierci nie ma a siedzenie w Polskim więzieniu dla takich "vipów" to by były wczasy...

zapomij , jesteśmy w pOLSCE , tu na najwyższych szczeblach władzy i instytucji państwowych jeden drugiego kryje , wszyscy wszystkich obwiniają o sytuację w kraju a ci którzy są odpowiedzialni za katastrofę gospodarczo-ekonomiczną z PRLu to albo kopneli już kalendarz albo żyją wręcz bajecznie za wysokie państwowe emerytury ,

z tą karą śmierci to przesadzasz, oni bezpośrednio swoimi rękami nikogo nie zabili ale ich majątek powinno się zająć i rozdać biednym ale porządnym ludziom a PRLowscy złodzieje niech zaczynają od zera

 jak już skazywać na śmierć to tylko za śmierć i tylko tą dokonaną umyślnie(zabójstwo) i udowodnioną a tam dalej niech Pan Bóg osądzi...

a z tym vigusem to przejadanie hajsu na fazy projektowe , są prototypy gotowców jak np.Trimat  czy skrzynia z 1414s którą można wykorzystać do dalszych prac badawczych przystosowując obie przekładnie do montażu w ciągnikach o różnej mocy chyba że 1414s to też ściema czyli case wymalowany na ursusa

@rudinho11 Jakies zrodla?

@STIG0013 KM 180, a KM 80 to jednak dwa różne pługi, Ursus latał z 3 korpusami więc miał spory zapas mocy i nie miał większych problemów ze stabilnością.

Widać nie dopatrzyłem... Wydawało mi się że było KM180 mój błąd jak tak