Ursus C-360 +UG

Przygasnąć w jakim sensie ? chwilowe spadnięcie z wysokich obrotów na niższe  ? 

W podkładce to nie ma prawa przecież nie ma ciężko, co innego wysypka, to może masz fitr paliwa zabity i poprostu przygasa przez dawkę paliwa.

jak delikatnie zejdzie to normalne ze ma ciezko a jak schodzi z obrotów prawie do 0 to filtry paliwa do wymiany albo masz coś nie tak z silnikiem 

To znaczy że schodzi z obrotów musiałem podnośnikiem reagować żeby  się wkręcił z powrotem.Bo na glinie pług mi wychodził dawałem głębiej z tego powodu że wysoko skoszone i chciałem  przykryć pod górkę dawałem miejscami 2 bieg i właśnie nie wiem czy to filtry czy silnik powoli na wykończeniu  bo  nic nie robione praktycznie

U mnie kilka dni temu w 30-stce było tak samo że schodził z obrotów podczas orki. Odkręciłem pierwszy filtr ten filcowy a tam pełno brudu i zaklejony jakąś mazią wywaliłem ten filtr został sam bibułowy i dokończyłem orkę już normalnie. Po powrocie do domu zostały wstawione oba nowe choć wiosną dawałem też nowe, ON z Orlenu czyste paliwo jak nic

Tragedii nie ma.Ile razy pod górę na blokadzie na 2 na głęboko potrafi z 2400 spaść na 1600-2000 albo zdusi go na amen czasami.Silnik po tylu latach nie ma już tej elastyczności co dawniej i trzymania obrotów.Przeglądnij filtry paliwa filtr powietrza pewnie czyściłeś jak olej wymieniałeś to nie musisz.

Jeśli ci nie podbiera oleju i nie kopci lekko na wolnych obrotach to silnik jest ok. u mnie w 5211 to jest ten sam problem i po robotach biorę sie za cały układ paliwowy, bo prawdopodobnie gdzieś zaciaga powietrze i to jest przyczyna, u siebie posprawdzaj przewody czy sie są popekane czy posiekniete.

Właśnie że bierze olej i kopci jedynie prawidłowo zakopci  przy rozpędzaniu  lekko czarny dym  a tak to kopci  na wolnych obrotach pomimo  że rozgrzany nawet jak schodzi z obrotów  to też odziwo potrafi.Co do układu  paliwowego to zawsze było lane paliwo przez lejek z sitkiem Odstojnik mam prawie czysty po  mimo że zrobiłem 127 mtg  Filtrów paliwowych nie zmieniałem 2 lata lub 3 a z tego względu  że jak trochę nałapie syfu to mniej pali ale nie schodzi może filtry są  do wymiany ale w odstojniku który łapie większe  syfy bardziej obstawiam na silnik w przyszłym roku po wiosennych pracach jest plan żeby zrobić tylko nie wiem jak będzie z czasem

Daj pompę wtryskową do sprawdzenia, może sekcje już się zużyły i nie dają dobrej dawki paliwa, jak pompiarz dobry sprawdzi co i jak wyreguluje dobrze, to trochę mocy mu powróci narazie  

Nie opłaca mi się robić na raty i bardziej za winę kopcenia bym stawiał głowicę  a pompa  też daje oznaki zużycia ropa jest w oleju.Zapytałem bo może inni tak mają 

Właśnie porządnie remont zrobić i mieć spokój Ja mało orałem 60tką z tego co pamiętam, co kiedyś chciałem orać trawę, wilgotność średnia, to na drugim biegu obroty nie spadały, tylko wolno to szło i grzał się silnik 

Sprawdź te filtry. Ja w 904 co jakiś czas czyszczę odstojnik a w filtrach pełno czarnego syfu. Zatkało tak, że ciągnik nie miał siły jechać na wysokich obrotach i pracował jakby na 2-3 cylindrach. Na wolnych wszystko było ok. Paliwo z okokicznej stacji dostarczane przez Orlen, ale wcześniej jeździł z rok na ruskiej i od tamtego czasu musiało nałapać.

Na dwójce raczej nie powinien schodzić z obrotów. W moim parę lat temu było podobnie tylko ja się zatrzymywałem przegazowałem i szedł dalej. Wymieniłem filtry i się poprawiło

panowie  przyczyna moze byc zatkany holenderek  przy odstojniku do ktorego zalozony jest przewod paliwowy ja tak ostatnio mialem chodzil jakby nie palil na jeden baniak ja kosilem ojciec pompowal pompka reczna i wtedy jakis czas chodzil pociaglo takiego syfa ze zbiornika jaka dluga dziura taki syf po wyczyszceniu reka odjal

Sprawdź te filtry. Ja w 904 co jakiś czas czyszczę odstojnik a w filtrach pełno czarnego syfu. Zatkało tak, że ciągnik nie miał siły jechać na wysokich obrotach i pracował jakby na 2-3 cylindrach. Na wolnych wszystko było ok. Paliwo z okokicznej stacji dostarczane przez Orlen, ale wcześniej jeździł z rok na ruskiej i od tamtego czasu musiało nałapać.

U mnie właśnie tak samo jak już pisałem wcześniej odstojnik mam szklany i w nim jest czysto bo widać co się dzieje, a filtry zapchane jakąś klejącą mazią... Więc czystość odstojnika o niczym nie świadczy

Ze 2 lata temu przytkało kanał w kraniku nad odstojnikiem i objawy podobne. Odstojnik wszystkiego nie wyłapie.

To raczej nie normalne żeby przy podorywce przygasał ja na 4 śmigałem w glinie i nic

Tyle komentarzy  to nie miałem dawno oraz dziękuje za interesowanie  małą sprawą.Też mam szklany i cały czas można  mieć pod kontrola ale fakt odstojnik  nie łapie tylko większe, główną robotę robią  wstępny i dokładny.Tylko nie wiem teraz że to taki kawałek ma ciężko  Bo drugim kawałku była też glina ale trochę ona lżejsza do uprawy jakby to ująć bardziej piaszczysta   i też pod górę.Tutaj z kolei jest przechył  w lewą stronę  i z spod pługa to skały normalnie wychodzą jak nie wejdę z bronami w czas kaplica jak kamienie Podobny problem  miał  Prorok.Na dwójce  redukowałem żadnego problemu   teraz czuć zmianę oleju na rzadszy  przy rozpędzaniu z pługiem ciągnik się szybciej wkręca  niby tylko 5 gęstości  ale dużo daje i tylko na tym kawałku przygasał  a ogólnie nie było problemów 

ile masz mth na tym silniku? ja bym sprobowal pierwsze pompe oddac do sprawdzenia i regulacji razem z wtryskami, tylko znajdz tu czlowieku dobrego fachowca...

znajomy oddawal pompe, to chyba trzeci czy czwarty zaklad zrobil mu to dopiero tak ze ciagnik chodzi super

 

a czy to jest niedobór paliwa i zaczyna chodzic jak na 3 cyl to da sie wyczuć i dość łatwo odróżnić to od zwyczajnego przyduszenia silnika

 

5100 coś mth , Ja wiem gdzie dobrze robią każdy chwali Ogrodniczki w Białym wszystko robią od regeneracji pomp po kapitalne remonty silników.Jak tyle ma mth a pompa głowica i zestawy nie ruszane to ma prawo  że te parę km zdechło przez tyle czasu