Ursus C-360 3p

kolego zrobił byś taką kabinę do c360 ? jak tak to jaka cena ? oczywiście z podłogą pedałami podwieszanym wszystko tak jak ty masz ?

No właśnie mój ma malowaną tylko kabinę, grila i tylne obciążniki, ile ma mth to nie wiem bo od oryginalnego obrotomierza odpadła wskazówka i teraz jest nowy a co ze starym nie mam pojęcia. Nie wygląda też super młodo, ale nie był zaniedbany i widać na nim zwykłe ślady wieloletniego użytkowania i mi się taki podoba. Jest w 99procętach sprawny (blokada nie działa).

Z 4p to skrzynia może mieć problem  Chciałbym żeby mój 3p tak wyglądał i nic lepszego by nie było potrzebne 

Z 4p to skrzynia może mieć problem  Chciałbym żeby mój 3p tak wyglądał i nic lepszego by nie było potrzebne 

4p to dokładnie zwolnice nie wytrzymują przeniesienia mocy z silnika, skrzynia podobno wytrzymuje, ale na zetorowskich zębatkach to wszystko możliwe że wytrzymałby  

Ja bym wolał silnik z zetora jestem jakoś uprzedzony do perkinsa miałem styczność z jednym fergusonem i wystarczy

co marcin masz na myśli konkretnie? Ja nam 2 sprzęty z silnikami perkinsa i mało palą i narazie zero awarii w silniku

4p dobre motory ale zależy o jakim typie mówimy ja w mf 487 miałem 4p 80 koni i robiło robotę mało paliło i odporne na upały nawed wracaliśmy z pola bez płynu chłodniczego i nic się silnikowi nie stało a drugi raz ropa poszła do oleju i też nic ale ja do c 360 bym nie montował żadnego 4p bo to za duży moment obrotowy może skrzynia wytrzyma i tylny most ale ciężko będzie wykorzystać ten potencjał w polu znaczy ciężko będzie miał złapać przyczepność no chyba że koła na tył dasz 16.9 R28 lub 18.R28 i zalejesz wodą lub czymś podobnym żeby nie zamarzło w zimę

bez sensu kombinowac z jakimś 4P tym bardziej że dobrego silnika nikt za darmo nie odda. Silnik może i kupisz za 5, wyremontujesz porządnie za kolejne 5tys a niż go tam dokleisz wydasz kolejne pare tys.  Sprzedać to w diabli a kupić coś innego. Może złapiesz jakiegoś jelenia na ładny lakier to i dobrze skasujesz. Mfów od groma do wyboru a bez napędu to i poniżej 30tys można wyrwać. Jak ktoś ambitniejszy to i EHR można mieć w takim...mi się udało za 25tys wyrwać MF3060 właśnie bez napędu. Coś tam do niego dołożyłem i lata nawet z trójką w obrocie a te twoje 3p.... cóż u mnie już tylko bele wozi do obory

Ludzie co wy się czepiacie ciągle ? Moje pieniądze i moja sprawa na co wydaje a ten ciągnik mi odpowiada i nie zamierzam go sprzedać więc po co cały czas drążyć temat u robić mi spam pod zdjęciami ? dziecinada...

@Rolnik2517 Przecież jedna byla c-360 4P i robi filmy na YT tylko nie pamiętam nicku silnik ma zamontowany 4P pod koniec lat 90 i do tej pory robił 2 razy skrzynię i tylny most więc podzespoły nie wytrzymają większego momentu.Oczywiście Domal się nie czepiam Bo bardzo ładnie maszyna dopieszczona i od remontowana tylko znam opinie który ja ma silnik  4P dobry kawał czasu,chcesz to wstawiaj mi tam nic do tego ja tylko  mówię co usłyszałem od tego użytkownika  ogólnie 4P bardzo dobre silniki bezawaryjne 4512 świętnie się spisują

na agrofoto jest gościu co ma silnik 4p z kombajnu w c 360 jakiś 80 koni z 4x4 tak pisał robił rok i skrzynia jest cała i zdrowa zależy jaki typ silnika jaki ma moment itp

Ile lat tak pracuję? 2? 3 lata? To niech popracuje dobre z 5 lub 10 to wtedy można oceniać

Jak już to bym zamiast zmiany silnika w c360 założył napęd na przód 60-tka ma mocy pod dostatkiem tylko jest jej jeden problem ma słaby uciąg a jak będzie napęd to wtedy jest przyjemność z pracy.  Pozdrawiam Domal97 zarąbista 60-tka super wykonanie oraz pomysł.