Massey Ferguson 6260

Mocno przymroziło u ciebie  5/5

Rano było  -14, a w ciągu dnia nie wiele mniej i do tego jeszcze wiatr. 

Jak zapalales rano to był zablokowany na D dokąd się nagrzal? Masz automatyczna zmianę polbiegow?

No właśnie rano jak zapaliłem zablokowany był na D, chodził na wolnych obrotach ok 15 min, ale już więcej nie czekałem nic nie pomogło, dopiero jak rozładowywałem drugi rozrzutnik półbiegi się odblokowały. Półbiegi mam zmieniane tą dźwignią od rewersu (przy kierownicy), ręcznie. Zauważyłem, że dopiero jak minie ten niebieski znaczek na zegarze od temperatury półbiegi się odblokowują. Jak na kilka minut zgaszałem ciągnik do załadunku to znów się blokowały, ale później już szybciej wracały. Podsumowując, na większe mrozy ciągnik musi być dobrze rozgrzany, aby wszystko chodziło jak należy, zastanawiam się czy może coś się uszkodzić jak jeździ się na zablokowanym. 

Lepiej mu z tymi błotnikami

Tak własnie trzeba jezdzic, bo to blokada przed uszkodzeniem mechanizmu półbiegów. Na D nie jest załączony żaden i poki olej sie nie rozgrzeje tak ma być. Poprostu zapytałem z ciekawości, bo u mnie tez długo sie rozgrzewa

mateuszc355 - Też mi się tak wydaje   

karolas123 - Z jednej strony to dobrze, że zabezpiecza półbiegi, ale jednak trochę długo trzeba czekać aby się odblokowały, na szczęście za dużo pracy nim niema zimą .