Skocz do zawartości

pawlus224

Tym razem zaangażowałem do ciągnięcia żużlu niedzwiadka :) Jak widać spotkał "kolegę" ;)


@ursus3603p - za tydzień jedziesz ? :D

Co widzimy na zdjęciu Ursus C-385 + Zetor 8111?

Ursus C-385 współpracuje z przyczepą rolniczą Autosan podczas typowych prac gospodarskich na placu utwardzonym żużlem, a w tle widoczny jest Zetor 8111 jako drugi ciągnik obsługujący transport. Ursus C-385, produkowany w latach 1969–1983, wyposażony jest w 4-cylindrowy silnik wysokoprężny Zetor Z-8001 o pojemności 4,6 l i mocy około 76 KM, co pozwala na sprawną obsługę przyczep ładownych materiałem sypkim. Mechaniczna skrzynia biegów 16/8 z reduktorem zapewnia dobór przełożeń zarówno do pracy polowej, jak i manewrowania z przyczepą w gospodarstwie, a masa własna ok. 4,1 t stabilizuje zestaw podczas jazdy po nierównym terenie. Udźwig tylnego TUZ na poziomie ok. 3,2 t umożliwia również współpracę z cięższymi maszynami zawieszanymi. Zetor 8111, o zbliżonej mocy 80 KM, pełni funkcję ciągnika pomocniczego w transporcie. Przybliżone ceny rynkowe używanych Ursusów C-385 w Polsce mieszczą się zazwyczaj w przedziale 25–45 tys. zł w zależności od stanu technicznego.


Rekomendowane komentarze

Tak , był Czesław , był Władysław :D

 

Tym razem 2 przyczepy na raz , trudno powiedzieć , myślę ,że razem ładunku było te 12 ton (nie ośmieliłbym się zaryzykować powiedzieć ile , ale dziś woziłem żużel d-47 bez nadstawek i lekko wilgotnego żużlu było na niej 5700kg , więc myślę że na mojej d-46 z zakładkami 30 cm było bite 6,5 tony + pewnie nie całe 6 ton na ruskiej ) .

 

Jeśli chodzi o Kielce to "bendem" :D

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v