Belarus 1025.4

Pawle nawet porównując twojego JD z porównywalnym Belerusem 920 myślę że Belarus by lepiej pomykał Jeśli byś kupował za gotówkę może i tak że lepiej było by kupić takiego JD ,ale dużo ludzi/firm kupuje ciągnik na kredyty/środki unijne i tam już nie kupisz takiego ciągnika jak z linku

No coś w tym jest. JD jeżeli chodzi o komfort to nokautuje MTZ w pierwszej minucie meczu i to do jaja. Gdyby panowie popracowali trochę nad niektórymi rozwiązaniami to by były bardzo fajne ciągniki.

@SZYMANOX, dlatego piszę jak to wygląda z mojej perspektywy, kupując ciągnik za gotówkę, bez żadnych dofinansowań. Co do porównania tych obydwu ciągników w polu to z chęcią bym taki test przeprowadził, szkoda że w okolicy nie ma takiego sprzętu

No coś w tym jest. JD jeżeli chodzi o komfort to nokautuje MTZ w pierwszej minucie meczu i to do jaja. Gdyby panowie popracowali trochę nad niektórymi rozwiązaniami to by były bardzo fajne ciągniki.

Nad Belarusami ciągle pracują nawet z całkiem niezłym efektem ,tyle że w Polsce to praktycznie nieuchwytne ciągnik.

@PaWeL07-Szkoda że nie masz takiego sprzętu w okolicy.Porównanie mogło by być co najmniej interesujące

 

Przyjemnosc to praca na swojej ziemi nie ważne czym ..

Wiecie co chłopaki chyba gdzieś poszukam w okolicy takiego MTZ i sam się przekonam jak to z nim jest. @SZYMANOX powiem Ci że mnie zainteresowałeś

MTZ komfortem na kolana nie powala ale w polu to niezly wariat i wiele potrafi. W takim JD jedzie sie jak w dobrej osobowce. To fakt.

Na północy polski -8 i wiecej i śnieg a na południu +7 i wiecej i brak śniegu, gdzieś słyszałem że pod koniec stycznia ma być u nas +12

Dokładniej to na północnym wschodzie, na północy też nie jest zbyt zimno.

Podlaskie mroźne i białe. Pawle szykuj się jutro następna tura opadów.Jak ktoś kiedyś powiedział : Nie od razu Kraków zbudowano; więc pewnie z czasem poprawi się komfort w belarusach

Ale jak się coś trzeba wymienić to w belarusie 952 skrzynia kosztuje koło 6-7tys, montujesz i jedziesz dalej a w takim jd seria 6x20 albo 6x00 to ceny części są zabójcze jednym słowem szczególnie jak ciągnik jest używany. Wiadomo że jak ktoś robi takim ciągnikiem np. 500mtg to lepiej brać jakiś lepszy sprzęt bo trochę się czasu w ciągniku spędza ale tak to to eksploatacja będzie niepotrzebnie droga, lepiej prosty niż wygodny przy którym będziesz się modlił żeby nic się nie popsuło.

A co to belarusa to weź porównaj sobie takiego belarusa 1523.3 do zachodnich np. do nh, marki która jest tania i dość dobra to jego odpowiednik to dopiero t7.200 wiem powiecie że co on ma przecież 200KM ale że są to że tak powiem konie udawane bo nie masz ich cały czas tylko chyba na wom i w transporcie więc na kij to się przyda w normalniej robocie.

Specjalnie porównam oba te ciągniki:

No to pojemność :

B=7,2L NH=6,8L

moc:

B=158KM NH=155KM

najlepsza skrzynia manualna :

belarus 24/12 (6biegów i 4 zakresy przód 2 tył)

new holland no sam nie wiem bo nie znam się na tym ale ogólnie powiem że dobra w użytkowaniu bo 1 bieg i reszta to półbiegi

Hydraulika:

B=60l 6,5t nh=113l 8t

opony :

B=420 i 520 a nh tak samo, wiadomo opony to do każdego ciągnika w opcji szersze założy ale pewnie nh może mieć szersze

waga:

B=5800kg NH=6300kg obydwie masy bez żadnego balastu ani płynów

długość:

B=470cm NH podobnie bo ma 530 ale z obciążnikiem na tuz z przodu

ceny

B= 190k brutto podstawa a nh na full wypasie to 370k brutto

więc jednak różnica i w cenie i w danych jednymi belarus wygrywa innymi przegrywa ale myślę że w tych finansach to lepszej alternatywy nie ma szczególnie że skrzynia 24/12 już jest normalna a za 200k brutto to może kupi nh t5.105

Jak ktoś ma kasę to bierze lepszy jak nie ma albo nie chce wydawać no to bierze tańszy. Jestem pewien że dla kogoś kto bierze ciągnik na lata i strasznie dużo nie będzie nim robił to B jest lepszy bo raz że silnik mmz, prawie wszystko sterowane mechanicznie, prosta i przejrzysta skrzynia a pompa hydro kosztuje 300-400zł około z tego co pamiętam jeśli jest firmy nsz. A skrzynia no to jest jakby 12/12 tylko jest reduktor w dwóch przyciskach w dźwigni zmiany biegów, żeby go użyć trzeba wyrzucić na luz.to tak na szybko opiszę

AL (pierwszy zakres i reduktor) to od 1,7 do 6,3

AH (bez reduktora pierwszy zakres) od 3,3 do 12,2

BL (drugi zakres z reduktorem) 5,1 do 18,8

BH od 9,8 do 36,3

teraz wsteczne biegi

A od 2,5 do 8,9

B od 4,6 do 17,1

trzeba sobie uzmysłowić że w tych przedziałach jest po 6 biegów więc prawdę mówiąc ruskim udało się zrobić konkretną skrzynię bo z najwyższego zakresu spokojnie ruszysz a jak coś to tylko na luz i redukcja na bieg z reduktorem no i jadąc 5km/h nie ma szans żeby takiemu traktorkowi brakło tutaj cała tabela (str 105) http://www.pronar.pl/pdf/instrukcje/BELARUS%201523_PL.pdf

grupa biegów A znajduje się naprzeciwko R no i jedziemy do przodu 12,2 no to do tyłu jedziemy 17,1 takie moje przemyślenia...

Tylko niech cos jebnie.czemu nikt nie powie ile kosztuje remont jd czy fenda.do mtz czesci tanie i jak nie w jednym to w drugim sklepie dostaniesz.a do zachodnich szukasz i szukasz.znajomy zmienial pompe hydrauliczna w Renault to 1600 zl.a w mtz mozna sporo czesci kupic.

Dlatego kompromisem jest zetor namiastka komfortu i części tanie Koniec kropka

zetor, kpisz w żywe oczy,

 

zetor obecnie nie ma nic do zaproponowania wyżej niż 140 kucy, i to jest marka???

 

kumurunów jak psów w mocach od 30 do 400 koników jest, myślałem nad zetorem zamiast 60 ale jednak będzie mtz 82

 

i propagandy zetorowskiej proszę nie siać pod kumurunistycznym zdjęciem

 

4,75 litra silnik robi swoje i nie jest wyżyłowany jak w forterrach czy proxach, stare dobre mmz

Dlatego kompromisem jest zetor namiastka komfortu i części tanie Koniec kropka

Zetor skończył się z serią 72-77xxx,to co jest teraz to jest jedna wielka namiastka traktora .Koniec kropka .

heh dopaść takiego 552, 572 czy coś podobnego to możecie wierzyć albo nie ale spalanie na poziomie c-360 (w ciężkich może 2l więcej) pojemność 4,8l gdzie c-360 ma 3.2 a już nie wspomnę o 2,5l mfa 255 bo to dość żałośnie wygląda przy tym udźwig takiego mtza jest 2,5 razy większy niż c-360 hydraulika 2 razy szybsza, o 1,5t cięższy, no i 30cm dłuższy, taki pierdzik 65KM spokojnie pociągnie przyczepę 12t mocy mu nie brakuje a jak brakuje to tylko dymek i silniczek spada z obr ale to nie perkins żeby "nie odrobił" obr tylko spokojnie się zbierze. A cenowo to porównywanie z fajną c-360

Ciągnik bez klimy i bez radia to nie ciągnik

...

powiedział ten co ma 360

 

niektóre komentarze mnie rozwalają na łopatki i długo po nich nie potrafię dojść do pełnej sprawności

Ciągnik bez klimy i bez radia to nie ciągnik

odezwał się właściciel c-360, ludzie zastanówcie się co mówicie

A w latach 70 czy 80 było radio czy klima a ludzie ostro się spinali zęby dostać nawet c-330 i pewnie nawet twój dziadek czy ojciec kiedyś marzyli o takim ciągniku ja c-330 czy c-360. A TY TERAZ TWIERDZISZ ZE CIĄGNIK BEZ RADIA I KLIMY TO NIE CIĄGNIK ALE CO ZROBIĆ POSTĘP. 5 ZA FOTO

Widzę temat rzeka, ja piszę o starych zetorach typu 7745 serii takiej jak moja itp

A dodam mając kupować coś nowego do pomocy proxima vs mtz to trzeba być wyjątkowym zapaleńcem marki żeby wybrać kumuruma

drodzy koledzy to była ironia, szkoda że tego nie zrozumieliście

wiesz proxima a mtz to zależy jaki wybierzesz, bo pronar to też kumurun a tam już komfort lepszy, także widzisz seria .III też dość fajna jest, i myślę, że zetora bije cenowo...

 

a co do mtz to na rynek Polski trafia tylko kilka modeli, reszta niestety nie jest dostępna w kraju, a nowe JUMZY czy inne kumuruńce to już w ogóle szukać jak igły w stogu siana...

hmm ale cenowo mtz znowu bije proxe także jeżeli ktoś ma mały budżet to kupi ruskiego i doposaży go w maszyny za cenę zetora..