Głowice do C-360

Jeśli można wiedzieć możesz podać orientacyjny koszt regeneracji sztuki, części miałeś swoje?

Kupiłem po regeneracji 75 zł sztuka nie było czasu na kombinowanie

Ja sprzedałem 4 głowice za 100 zł. używane ale sprawne.

Jak robiliśmy remont to na konkret

Opłaca sie renegerować? Słyszałem że nie za bardzo

@pawelll48 Po ile dawaleś za głowcie i gdzie kupywałeś?

Mi też się w zime przyda oddać do regeneracji bo ciekną itp...

Dlaczego nie opłaca się oddawać do regeneracij?

Regeneracja jest kija warta... To samo jest z pompą

Opłaca się regenerować i to bardzo. Nowa głowica oryginał Ursus to 325 zł. Za regenerację wraz z częściami, sprawdzenie szczelności płaciłem latem ok 150 zł. Nie jestem na 100% pewien, ale te oryginały z Ursusa nie wydają mi się jakieś super. Od razu po założeniu czuć dosłownie różną pracę głowic. Te nowe pracują delikatnie bez drgań, za to na tych regenerowanych pokrywy zaworów mimo iż dokręcone aż podskakują, drżą od pracy. Te regenerowane wydają się zatem szczelniejsze. Nowe miały szczelne gniazda, ale nie były docierane a tylko szlifowane. Chciałem, aby w zakładzie dotarli te nowe, ale powiedzieli,że pochodzą, poklepią i się dotrą. Krótko po wymianie odkręcałem kolektor wydechowy to zauważyłem, że na nowych głowicach w kanale wydechowym jest mokro.Być może niedługo zdejmę jeszcze raz głowice i sprawdzę wszystko. U mnie ciągnik jednak nie chodzi piknie, bo kopci, mimo nowych rozpylaczy , ustawiania pompy wtryskowej, czy kapitalnego remontu silnika przed dwoma laty.

Bo te rzekome "oryginalne ursus" to badziew. Tak na prawde dany przez obecnego "ursusa" przetarg na produkcje czesci zamiennych wygrala firma ktora byla najbardziej oplacalna, najtansza - a co za tym idzie wiadomo... Polecaj jedynie czesci z Zetora lub oryginalnych z Mielec, Krotoszyna, Chełmna...

 

Adi96 u siebie mam korurs (kurors - zawsze mi sie ta nazwa myli). Sztuka 220zł kupione w pobliskim sklepie. W silniku został tylko stary wał - po 1 szlifie. blok byl uzupelniany bo byly slady uplywu lat pracujac na wodzie. Jedynie korbowody były bez skazy. smog oberwany 1 zestaw tłokowy był większej średnicy. Co spowodowalo ze uszczelke wydmuchalo i cisnienie bylo sadzone rytmicznie do bloku a pozniej wraz z olejem uciekal z pod korka... Cały remont to wydatek 4k. + jeszcze oleje, nadaremna praca docierajaca silnik i kolejny raz oleje... W dodatku mialem regenerowana pompe wtryskowa, ale miala luzy na regulacji podawania paliwa... musialem ja zawiez na gwarancje....

kupiłem filtry paliwa te oryginalne Ursusa i producent to Sedziszów

Zawsze je kupuję wcześniej były czarne a teraz srebne

Co do pomp wtryskowych, regenerowane to masakra padła nam na jesieni wzięliśmy pierwszą - ciągnik kopcił na biało, nie miał siły, na drugiej nie chciał odpalić, trzecia to samo biały dym i nie zapalił sprawdzaliśmy wtryski ok wyjęliśmy jeden i dawał paliwo jak tłok był w połowie i zawory się otwierały :blink: wzięliśmy się za rozrząd wszystko w porządku, wałek nie skręcony... Dopiero na czwartej pompie zapalił ile czasu i nerwów stracone to już nie muszę pisać...

Teraz jak padnie to weźmiemy nową

Jak ja to czytam to strach remontować jak takie części są na rynku jak chodzi to chodzi.

@Pawellll48 Ubyki powiadasz po wodzie ciekawe co się dzieje u mnie Teraz masz na płynie.Podobno też słyszałem z tymi tarczami sprzęgłowymi te Ursusowskie są do du*** a pasują od 5211 do 60-tki tak słyszałem tylko że jedna tarcza zetorowska 130 zł.

@Pedro2 a sprawdzałeś zapłon? Bo jak na biało czyli jakby zapłon był by za późny

Obecnie głowice produkuje Waryński, więc firma powinna być solidna, no chyba, że wszystko dyktuje cena. Kupowałem ostatnio przegub drążka kierowniczego do 904 i był nieźle wykonany, również przez Waryńskiego. Rzekomo 2 letnia gwarancja, tylko kto ją uznaje i ja odbywa się reklamacja?

Co do filtrów to chyba dla obniżenia kosztów przestali je po prostu malować. Jedynie sitodruk z napisem i tyle. Wszystko trwa znacznie krócej, więc i oszczędność.

głowice z waryńskiego są jednymi z najlepszych obecnie produkowanymi. Słyszałem z wiarygodnego źródła, że 90% części "oryginalnych" pod logo ursus to sprowadzają z Chin więc i ich jakość jest jaka jest.

W pobliskim zakładzie który tylko i wyłącznie zajmuje się regeneracją głowic, szlify wałów korbowych.. i tak dalej, regeneracja 4 głowic do c-360 400 zł z hakiem , czyli kompleksowo, zawory, prowadnice, gniazda, tulejki wtryskiwaczy oraz zabielenie powierzchni. Uważam że warto regenerować bo sami w domu tego nie zrobimy , no chyba ze woli zainwestować w nowe.

W pobliskim zakładzie który tylko i wyłącznie zajmuje się regeneracją głowic, szlify wałów korbowych.. i tak dalej, regeneracja 4 głowic do c-360 400 zł z hakiem , czyli kompleksowo, zawory, prowadnice, gniazda, tulejki wtryskiwaczy oraz zabielenie powierzchni. Uważam że warto regenerować bo sami w domu tego nie zrobimy , no chyba ze woli zainwestować w nowe.

możesz podać namiary na ten warsztat ?

@Szubinska wyczyść skrzynkę, wyślę namiary na pw