NH T7030

Co Ci sie znowu odkreciło??

Koło podczas jazdy ... te  fabrycznie   zakrecane nakretki..

@rosolinnio Koło czy cała zwolnica??

 

Sorki ze nie doprecyzowałem odpowiedzi cała zwolnica sie odkręciła i całe kolo odleciało.

 

 

 

Pewnie koło Cię wyprzedziło? i raczej szybko nie jechałeś ale weź jedź takim pewniakiem i koło odpada... niezawodne maszyny widzę

@Fendzior Na całe szczescie jechałem  wolno   i tylko wysuneło sie  ze zwolnicy i oparło na feldze, nic nie ejst wieczne dobrze ze  to sie stało  przy małej  a nie przy dużej predkości..

O to mi właśnie chodzi jedź szybko i z dwiema załadowanymi przyczepami i nagle Ci koło odlatuje... źle to by mogło się skończyć jeśli tam coś było robione to raczej nic dziwnego znając dzisiejszych mechaników co nie raz nie dokrecają i różne rzeczy z maszynami później się dzieją ...

Ale problem w tym ze nic  tam nie było robione od nowości, fabryka sie nie postarała, nakretka jest tylko w dwuchmiejscach zaklepana     wiec jak sie poluzni to odkreci sie szybko.

No to troche dziwne... u nas w wiosce kiedyś kupili nowego ruska to jechali z pługiem i koło tylne odleciało i sąsiadowi płot rozwaliło dlatego czasami nowe maszyny lepiej przejrzeć i podokręcać a koła to w szczególności.. a u Ciebie zwolnice bo jednak to nie są żarty

to ja dam inny przykład sąsiad przyprowadzał przyczepy metaltechu db14  przejechał 50 km od dealera i przed wiaska odkręciło sie koło  z piasty (leżało 10m w polu)co sie później okazało jak dokręcali zerwali gwint na ośce co by było gdyby były pełne tragedia murowana 

Jak zobaczyłem kto to wsatwił to wiedziałem że coś się stało. Oczywiście żart Twój NH nie ma łatwo i już dużo na pewno ma przepracowane

W Choszcznie MF jechał i też mu przednie odleciało to 3 samochody uszkodził :D

Czy tak duzo przepracowane ma to niewiem jak na niecałe  4 lata   4 tysmth, ale   do konca roku 5 wybije napewno. U mnie na szczescie  była pusta droga i mała predkośc, bo droga dziurawa.

Dokładnie rosolinnio Twój NH wcale się nie obija, dostaje i to ostro a Moim zdaniem nie jest to ciągnik przeznaczony do pracy w lesie, poza tym wszystko ma prawo się psóć.

Pozdrawiam

Trzeba co jakiś czas sprawdzać dokręcenie śrub

@Ziomal20084  no racja tylko ze do środka  zwolnicy  nikt raczej be będzie zaglądał, a  właśnie tam się  koło rozkręciło.

nh, case to teraz plastelina

@sprinter33 brawo za takie myślenie. Ciekawe  który z ciągników się nie psuje niby bo jest idealny. Zmartwię Cie nie istnieje taki,to tylko maszyny  które sa składane przez człowieka.

Trochę przykry widok jak Smerf bez koła. Nie ma ciągników idealnych. Jedynie co to dobrze zrobiony ze będzie działać dobre parę lat. Czemu za granicy tyle ciągników w PL jest? Bo oni sobie tylko wymieniają jak stać ich.

Powodzenia przy naprawie w NH. Pozdrówki!

@up Spójrz na datę dodania zdjęcia chyba 4 rok be koła nie stoi    Poza tym ten ciągnik pracuje w lesie a tam dostaje 2 razy tak po garach jak taki sam w polu 

A gdyby w nowym Ursusie się odkręciło ale była by gówno burza haha

@adi Jakby nowy ursus poszedł do lasu to pewnie po tygodniu by poszedł na serwis 

@up już nie przesadzaj ze po tygodniu wszytko  zależy od użytkowania. Jak się uprze człowiek to i po dwóch dniach każdy ciągnik do serwisu  odesłać można gdy pracuje się w lesie.

Jonek jeździłeś tymi nowymi Ursusami  masz takiego u siebie? Nie trzeba czekać i dać szanse  kilku ma na AF na razie nie maja awarii 

Jak tak patrzę na zdjęcie to chyba na trzech też by dojechał

 

Co było przyczyną bo raczej te nakrętki nie mają miękkiego kołnierza ? ( chyba, że NH skracał koszty :lol: ). Mam na stole taką od MF ( blokowana w jednym miejscu ) i nie wyobrażam sobie aby to jakoś samo się odbezpieczyło, takie grube jest. Dodatkowo w instrukcji pisze, aby używać również czerwonego kleju.