Ale rzeczy takie jak zamki i klapka występowały tylko w tych z zagłębionymi reflektorami, czy w tych późniejszych też na początku?
To mówicie, że te maski z reflektorami na zewnątrz to dopiero sama końcówka produkcji - płynne przejście na C-328, więc większość C-325 z takimi maskami fabrycznie ich nie miało?
To sądeczczyzna i spoldzielnia pracy więc jakby lokalny producent a jak wiadomo tam górki i skłony to koniki do dziś potrzebne....
Ja tak to sobie myślę.
Co do silnika IFA muszę z ciekawości popytać, co zostało po dawnym serwisie IFA w Grudziądzu, czy jeszcze oferują części i czy ktoś ogarnięty robi tam remonty.