Skocz do zawartości

145.14 lub 133.14 pomóżcie!!!!


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam.

Zastanawiam się nad kupnem Ciągnika marki renault chodzi mi o 145.14 lub ewentualnie o 133.14 oglądałem juz oferty w internecie i taki ciągnik mogę kupić za 30-35 tys.

Napiszcie mi na co powinienem zwrócić uwagę kupując ten ciągnik, co się często psuje, co moze byc uszkodzone itp. Niemiałem nigdy doczynienia z Ciągnikami marki renault więc prosze o pomoc z waszej strony. Jakie są wasze doświadczenia z Tymi ciągnikami i czy ktos korzystał z serwisu ?? czy części są dostępne i jakie ceny wchodzą w gre? z Góry dzieki za pomoc.

PS. Jeśli macie jakies fajne oferty dajcie linka

Dzieki pozdrawiam

Opublikowano

Jak w przypadku każdego używanego ciągnika powienieś sprawdzić działanie wszystkich podzespołów:

- silnik- łatwość odpalania, dymienie, wycieki

- skrzynia- działanie wszystkich biegów [i półbiegów], działanie sprzęgła

- hydraulika- najlepiej sprawdzać jak ciągnik jest zimny i jak jest rozgrzany

- układ wspomagania i układ hamulcowy [chyba wiesz jak to powinno działać ;) ]

- sprawność instalacji elektrycznej

- stan opon

- ew. rzeczy do naprawy warto przejrzeć i popytać o części

 

Jeżeli już kupisz ciągnik, to wymień wszystkie oleje i filtry...

Może troche kasy to będzie kosztować, ale nie ma co oszczędzać

Opublikowano

Z częściami to różnie ale w pobliskich sklepach na pewno nie dostanie znajomy ojca ma Renault mały ciągnik ok 60km to po każdą cześć jeździ do sklepu gdzie ją kupił ogólnie ciągnik przez pierwsze 4 lata sprawował się idealnie ale potem zaczęły się drobne schody

Opublikowano

U mnie we wsi jest 6 renówek w tym 145,14 i nie słyszałem żeby nażekano na ich awaryjność, jedynie ten 145,14 miał problemy z tarczą sprzęgłową ale to z winy porysowanej tarczy dociskowej która jest już wymieniona.

Opublikowano

Czasem zdarzają sie wycieki na wałku WOM, dolnych czopach podnosnika. Sprawdź jak wygląda mocowanie przedniego mostu, są tam mosiężne tulejki i jeśli nie były w porę wymienione trzeba wymienić lub naprawić ucho-wspornik. Czasami psuje się pompa hydrauliczna ale raczej wynika to z zaniedbań poprzedniego użytkownika. Sprawdź jak działa podnośnik-czy się nie opuszcza samoczynnie. Najlepiej nie kupować ciągnika, który ma lub miał ładowacz czołowy.Po zakupie wymień olej jak i filtry-dobry jakościowo np. Fuchs, zarówno w silniku jak i w hydraulice. Hydraulika ma 2 lub 3 filtry w tym jeden przepływowy.

Opublikowano

No wiadomo jak to w używanym ciągniku. A powiedzcie jeszcze jak z tymi częściami oczywiście wiem ze niebędą one dostępne w mojej wsi heh mam juz zagraniczne ciągniki (same explorer ) po częsci musze jezdzic jakies 20km no i nie przeraza mnie to wymieniałem juz całe sprzęgło no wiadomo troche droższe niz do ursusa ale jakoś poszło. A jak jest z Tymi częsciami do renault moze gdzies w internecie są dostępne (filtry, paski , jakieś tulejki) gdzie to dostac?? ktos wymieniał??

Opublikowano

bo zastanawiam się nad sprzedażą ursusa 1614 i kupnem renaulta 133-14 i bym przerzucił ładowacz sipmy T-426 tylko by trzeba było adaptacje o to chodzi aby był duży i długo nie trzeba balastu i jest wszystko mocne w nim. Ale przedni most mocowany na tulejkach mosiężnych ile kosztuje ich wymiana ?

Opublikowano

Jak chcesz 6, to kup 110-54 (100km) (nowsza maska, produkowany od 90r.). Sam porównaj dane. Średnica zrobiona przez ciągnik na 4x4.

 

110-14 zrobi 11,9m

110-54 zrobi 10m

 

A bez włączania przodu pewnie z 1,1m mniej, więc widzisz co jest bardziej zwrotne. Może ci się uda wytrzasnąć 110-54 za dobrą cenę, niezajeżdżonego.

Opublikowano

Z częściami nie ma dużego problemu, bo ma silnik MWM, a części do niego jest dostępne powszechnie. Sam właśnie dziś zamówiłem pompę wodną w sklepie internetowym.

Renault do tura chyba nie jest najszczęśliwszym wyborem. Trochę ten promień skrętu duży nawet w modelach 103-XX w porównaniu np. z NH. Ale to oczywiście inna kategoria cenowa.

Opublikowano

Ja prześwietliłem fisha :D Ma 103-54 http://www.agrofoto.pl/forum/Renault-103-54-t8248.html

 

Powiem tak. W okolicy jest jeden człowiek, który ma 110-54 (rocznik mi nieznany). I smiało powiedzieć można, że ciągnik jest cały czas w pracy. Nic się nie psuje, a jak to rzadko. Z częściami juz nie taki problem, bo zamówić możesz przez internet. Może i w pobliskim sklepie będą mieli do MWM? Prawda są droższe od ursusa, zetora. Zalety to, że mało się psuje, silnik mocny i ekonomiczny, i żywotny, nawet niezły komfort jak na te lata. Bardzo mocny podnośnik.

Do wad możemy zaliczyć to, że nie wszystkie mają skrzynię 40 km/h, czasem łamiący się tłumnik. Niektórzy usztywniają go drutem. Niełatwo jest znaleźć niezajeżdżonego z zachodu. Niektóre stamtąd mają po kilkanaście tysięcy mth! Ale straszył nie będę... Co do jazdy... w porównaniu z c360 to niebo.

Opublikowano

Prolnik Sherlocku.... :D Wszystko się zgadza.

Co do awaryjności to pisałem o poważnym defekcie w innym temacie subforum o renault także łatwo możesz znaleźć. Sprzęgło też do podciągnięcia, ale ciągnik pracuje z turem, więc nie ma się co dziwić szczególnie, że ma sporo najechane (9tys). Poza tym wszystko działa bardzo dobrze, co świadczy o trwałości i niezawodności.

Komfort pracy na 5+. Cicho, przyjemnie... podobno tylko case oferuje podobny komfort (w ciągnikach o porównywalnym roczniku i mocy).

Na pewno plusem jest też duży uciąg ze względu na masę.

Pompa coś koło 250PLN w www.grene.pl. Wymiana zajęła 15 minut.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Diki9520
      Witam. 
      W ostatnich dniach wymieniłem kompresor klimatyzacji, chlodnica klimatyzacji wsadzona po regeneracji/czyszczeniu, wymieniony regulator temperatury klimatyzacji, wszystkie wycieki poprawione szczelności klimatyzacji 100%. Przyjechała firma  sprawdziła szczelność nabiła współczynniku a klimatyzacja nie działa tak jak powinnna. Przy 20 stopniach na dworze i wietrze nie mogę wychłodzić kabiny. Czuję, że coś chłodzi ale to delikatnie. Pracując wczoraj 3 godziny nawiewy chodziły cały czas na pełnych obrotach a krótko mówiąc w kabinie nie było zimno a dodam, że było na dworze wietrznie i 20 stopni. Wydaje mi się, że regulując pokrętłem temperaturę klimatyzacji na panelu przy kierownicy co wymieniłem, nie było żadnej różnicy w działaniu klimatyzacji, albo z tego wszystkiego mogę się mylić, bo trochę kasy poszło a to nie działa tak jak powinno… To co będzie jak wrócą upały i będzie słońce paliło? Mam wrażenie, że to nie działa tak jak powinno i szukam porad co może być nie tak. Dodam, że ta klims od zakupu ciągnika przez nas słabo działa. 
      Z góry dziękuję za pomoc! 
    • Przez JAREKw85
      Hej jako ze to mój pierwszy post to chciałbym przywitać Was wszystkich teraz do rzeczy... Pacjentem jest Renault 103 14 tx z 92 (???) roku ktorej szczęśliwym właścicielem jestem od miesiąca. mam z nim pare drobnych problemów:
      1. Nie pokazuje mi stanu paliwa. Od tego zbiornika pod maska sa odpiete kable od plywaka ale zeby chociaż pokazywalo stan z tego zbiornika pod siedzeniem... Jak sie do niego dostać zeby sprawdzic czy wszystko jest ok? Czy jest jakis bezpiecznik lub przekaźnik ktory tym steruje a mogl sie zepsuc?
      2. Caly czas swieca mi się światła stop po włączeniu zapłonu. Odpinalem czujnik stopu ale nic to nie daje. co moge z tym zrobic wg Was?
      3. Podczas jazdy na wprost z malymi zakretami musze kierownica kręcić dalej niz wymaga tego dany zakret. W efekcie czego po przejechaniu jakiegos kilometra kierownica jest obrocona o 360' a kola sa prosto.czy mozna kasowac luzy na kierownicy zebym juz nie mial wrażenia jakby nie trzymały frezy na drążku?

      Pozdrawiam
    • Przez Recker
      Witam. Mam problem w moim nowym nabytku... Nie działają mi światła stopu... Czy to może być wina czujnika... Gdzie on się znajduje i gdzie są bezpieczniki
    • Przez Cxxxxxxx
      Dzień dobry, jak zamocować siłownik pomocniczy bo w korpusie ciągnika nie ma żadnego mocowania tylko u góry jest renault ergos 110 2002r
    • Przez kamcioxxxx
      Poszukuję schematu instalacji elektrycznej do Renault Ares 656RZ 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v