Forterra- temperatura cieczy chłodzącej.

[Arturmen4]

a normalnie jak masz? jak to jest z tym wentylatorem?? Piszesz że sie włacza wentylator.. ja mam nową forterre i jak zapalałem z 3 tyg temu to od samego początku chodził wentylator,

[TrackLift]

W mojej Proximie dochodzi do max. 90 i tak się trzyma cały czas.

[pandanger]

Wentylator kręci cały czas, ale jak dochodzi do żółtego to dostaje jakiegoś speeda i w moment spada temperatura. Prawdę mówiąc odkryłem to na wiosnę przy uprawie pod buraki - jak dochodziło do żółtego to zatrzymywałem się bo nie wiedziałem co jest grane, aż w końcu wkurzyłem się powiedziałem "nowy jesteś to WIO!!!" i po chwili włączył się ten wentylatorek i było wszystko jasne.

[wlodiw]

To jest po prostu zwykle działanie sprzęgła wiskotycznego, normalnie ma mniejsze obroty, a kiedy silnik łapie większą temperaturę, wisko zaczyna pracowac i zbija temperaturę. Pytanie ile wiskoza w zetorach ma pracowac, po jakim czasie jest przewidziana do wymiany??? I czy to jest kosztowne.... W autach, czy ciezarowkach to nie jest tania sprawa....

[zorzyk2]

Wymiana żelu w sprzęgle nie powinna być kosztowna i jest to dość trwały napęd.

[turbogrocho49]

ja tez jestem posiadaczem forterry 115 od pazdziernika, i tak samo wchodzi mi na zolte i pozno szybko spada na zielone , asz mnie to wk-ia, powinno trzymac caly czas taka sama temperature, ale oczywiscie na serwisie mowia ze jest ok

[Gago]

A ja miałem w tym tygodniu 2 przegląd i wymienili mi termostat dobrze dogadałem sie z serwisantem i mi zmienili na gwarancji ze niby tamten jest popsuty założyli mi od starszych Forter (te co miały te kremowe koła ) bo tamte termostaty szybciej działały i ma być podobno duża różnica zobaczymy latem Ale też miałem tak że temperatura jak coś robiłem to skakała mi prawie na połowie żółtego a potem momentalnie spadała na zielone i nie widziałem co jest i dopiero potem pogadałem z mechanikami i mi powiedzieli że tak jest i najlepszy bedzie ten termostat od starszych Forterów to siedogadałem z nimi i mam taki nowy termostacik na gwarancji od starszej Forterry zobaczymy czy coś to zmieni ale niby ma pomóc

[kalu]

jest to denerwujące bo sam miałem przyjemność posmakować tego chleba latem ale może mamy źle wyskalowane zegary;/ lub po prostu jest zwykłe działanie sprzęgła wiskotycznego...jak mawiają serwisanci tak musi być aczkolwiek nie wyplynie to dobrze na długa prace silnika...mozliwe ze wymiana termostatu na starszy typ bedzie trafna...

[jankris]

A czy w tym całym zabiegu nie chodzi czasami o uzyskanie wyższej normy spalin Tier III ????

[kalu]

tez ktoś jzu tak myslał...i pisał na forum hm mozliwe bardzo...ale czemu w taki sposob kosztem zywotnosci silnika...

[Moryc]

Witam, OD RAZU PISZE, ŻE: sama wymiana termostatu nic nie da, nie dajcie się omamić!!!! Termostat otworzy się wcześniej i puści, ale wentylator z wizkozy nie załączy się, bo temp. sprzęgła wynosi około 100 stopni cencjusza, więc zwiększymy tylko czas oczekiwania na zagrzanie się traktora. Traktorzysta nie jest po to, aby cały czas pracując ZETOREM patrzeć się na wskaźnik temp. cieczy chłodzącej. Dawniej w starszych zetorach nie było śmigła z wizkozy tylko zwykłe potem weszło wisko o temp. około 85 cencjusza termostat 87 i to jest najbezpieczniejsza opcja dla tego silnika wzrośnie spalanie ale coś za coś ale RADA NA SAMYM DOLE JEST NAJLEPSZA. Zaczęło się wszystko od EURO III. Zetor niestety firma, która z silnika 80 km zrobiła 110 spełniając przy tym wszystkie normy emisji spalin najłatwiej było podnieść temperaturę silnika, aby spełnić EURO III zapomnieli celowo, że ciągniki mogą być używane do orki a nie tylko do kościoła . RADZE OD RAZU PO ZAKUPIE NOWEGO ZETORA POPROSIĆ O WYMINĘ ŚMIGŁA I TERMOSTAU, ALBO ZWRÓCIĆ UWAGĘ JAKIE SPRZĘTY SĄ POKAZYWANE NA AGROSHOW i tam kupić bo te już żadnej normy się spełniają, bez turbo dziury.

 

RADA DO WSZYSKICH KTÓRYM ZETORY FORTTERA SIĘ GRZEJĄ PODAJĘ NR ZESTAWU KATALOGOWEGO TO 93.942.906 tym zestawem za niecałe 100zł zamieniamy śmigło wiskozy na zwykłe i silnik spokojnie nakręci nam 7000 mtg.

 

Pozdrawiam Moryc

[danielhaker]

Wiem że to trochę nie ten temat ale czy można mieszać Petrygo i tego Fridexa? Bo kupiłem do Forterry płyn chłodniczy i w sklepie powiedziano mi że można tego dolać. U mnie był niski stan płynu, teraz zobaczę czy będzie lepiej.

[Lukasz5714]

U u mnie w Zetorze Proxima Power 85 w ciężkiej robocie to woda 85 stopni cały czas jest wyżej nie podchodzi. B)

[Adam050588]

Witam, OD RAZU PISZE, ŻE: sama wymiana termostatu nic nie da, nie dajcie się omamić!!!! Termostat otworzy się wcześniej i puści, ale wentylator z wizkozy nie załączy się, bo temp. sprzęgła wynosi około 100 stopni cencjusza, więc zwiększymy tylko czas oczekiwania na zagrzanie się traktora. Traktorzysta nie jest po to, aby cały czas pracując ZETOREM patrzeć się na wskaźnik temp. cieczy chłodzącej. Dawniej w starszych zetorach nie było śmigła z wizkozy tylko zwykłe potem weszło wisko o temp. około 85 cencjusza termostat 87 i to jest najbezpieczniejsza opcja dla tego silnika wzrośnie spalanie ale coś za coś ale RADA NA SAMYM DOLE JEST NAJLEPSZA. Zaczęło się wszystko od EURO III. Zetor niestety firma, która z silnika 80 km zrobiła 110 spełniając przy tym wszystkie normy emisji spalin B) najłatwiej było podnieść temperaturę silnika, aby spełnić EURO III zapomnieli celowo, że ciągniki mogą być używane do orki a nie tylko do kościoła B) . RADZE OD RAZU PO ZAKUPIE NOWEGO ZETORA POPROSIĆ O WYMINĘ ŚMIGŁA I TERMOSTAU, ALBO ZWRÓCIĆ UWAGĘ JAKIE SPRZĘTY SĄ POKAZYWANE NA AGROSHOW i tam kupić bo te już żadnej normy się spełniają, bez turbo dziury.

 

RADA DO WSZYSKICH KTÓRYM ZETORY FORTTERA SIĘ GRZEJĄ PODAJĘ NR ZESTAWU KATALOGOWEGO TO 93.942.906 tym zestawem za niecałe 100zł zamieniamy śmigło wiskozy na zwykłe i silnik spokojnie nakręci nam 7000 mtg.

 

Pozdrawiam Moryc

[Gago]

Teraz moge stwierdzić po wymianie termostata na taki jak w starszych modelach że temperatura w pracach co zawsze było 105 stopni jest teraz a raczej dochodzi do 80 góra DO 85 i tyle czyli mi to pomogło a z tym smigłem wentylatora nie próbowałem B)

[Adam050588]

to wiskoze z wentylatorem się wywala i się zakłada zwykly wentylator jak w starszych ciągnikach który chodzi szybciej jak dodamy gazu a jak zablokowac tan płyn co wpływał przetem do wiskozy

[Moryc]

śmigło zostaje, wizkoze demontujemy i na jej miejsce wchodzi zestaw opisany w poprzednim poście pewnie można zrobić to chałupniczo, ale nie próbowałem

[ziomal89]

pytanie czy twoja forterka ma wiskoze bo jeżeli tak to zbyt puźno załącza wentylator albo termostat

[danielhaker]

Tak, ma i jak chcesz się czegoś dowiedzieć o twoim problemie to przeczytaj cały temat i się dowiesz.

[slawny]

śmigło zostaje, wizkoze demontujemy i na jej miejsce wchodzi zestaw opisany w poprzednim poście pewnie można zrobić to chałupniczo, ale nie próbowałem

a termostat tez wymienic czy nie ma sensu?

[wlodiw]

Rozmawiałem z mechanikiem serwisu Zetora, wystarczy wymienic termostat. Nawet w gorących temp. i ciężkiej pracy ma sobie poradzic, już to robili nie raz i jest ok.

[mekiss]

no i po wymianie termostatu ten silnik pewnie nie spelnia juz normy euro 3 ,ciekawe jakie termostaty zalozy zetor przy normie euro 4 :lol:

[danielhaker]

wątpię, że po wymianie zwykłego termostatu nie będzie już spełniał normy Euro III

[mekiss]

specjalnie dali termostaty o pozniejszym otwarciu zeby zwiekszyc temperature spalania ,jasne jest ze nie samym termostatem zrobili norme euro 3

[slawny]

@mekiss, napisz jak sie u ciebie to odbylo, i jakie spostrzeżenia masz oprocz temperatury oczywiscie, jak ze spalaniem? tylko nie pisz na zasadzie efektu placebo:)