Skocz do zawartości

Case CV 80-Obsługa EHR


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

1 Kontrola szybkości reagowania ustawień

2 Pokrętło prędkości opuszczania/unoszenia

3 Kontrola trakcji

4 Ogranicznik maksymalnego uniesienia ramion podnośnika (1 do połowy, 11 maksymalnie uniesione)

5 Pokrętło regulacji - aktywuje EHR, ustawia zadaną wysokość (pierścień zewnętrzny), reguluje podnośnikiem, ustawia pozycje transportowa podnośnika

6 Kontrola obciążenia

Opublikowano

Tylko mam problem bo nie wiem przy czym będą mi te opcje potrzebne szczególnie numery
1
3
6
Najlepiej jak byś mi jeszcze wytłumaczył wszyskie opcje szczegółowo
Do czego to przydatne
Soryy ze jestem ciemny w tym temacie

Opublikowano

"Tylko mam problem bo nie wiem przy czym będą mi te opcje potrzebne" ??

ile masz praktyki z ciągnikiem w polu??

nie wiem jakie masz maszyny ale np dzięki ustawieniom pkt. 4 masz stałą wysokość i np nie rozwalisz tylnych map i błotnków ...

 

 

1 To pokrętło służy do regulacji czułości układu podnoszenia/ tłumienia. System ten zapobiega drganiom podczas transportu drogowego.

3 i 6

aby utrzymać stałą obciążenie w różnych warunkach glebowych i ukształtowaniu terenu. Jeżeli narzędzie przemieszcza się glebie z zwiększonym obciążeniem jest to wykrywane, i ciągnik podniesie narzędzie stopniowo, aby utrzymać stałe obciążenie . Jak narzędzie przemieszcza się w lżejszych warunkach glebowych i będzie odczuwalny spadek obciążenia system wyreguluje poziom narzędzi.

 

wszystko do wyregulowana w terenie w zalezności od potrzeb -pług, głebosz czy inna maszyna

 

Opublikowano (edytowane)

Małe sprostowanie :)

1 - regulacja prędkości reakcji podnośnika przy regulacji siłowej (jak szybko ciągnik będzie wypłycał/zagłębiał narzędzie)

2 - prędkość opuszczania

3 - amplituda regulacji siłowej (o ile ciągnik może wypłycić/zagłębić narzędzie)

4 - maksymalna wysokość podnoszenia

5 - regulacja ręczna wysokości podnośnika

6 - czułość regulacji siłowej (do końca w prawo - wyłączenie regulacji siłowej, ciągnik przestaje reagować na zmiany obciążenia)

 

Jest jeszcze przycisk (z przodu przed pokrętłami) z żółtą kontrolką i symbolem podnośnika, przełączenie do tyłu powoduje podniesienie narzędzia do wysokości ustawionej pokrętłem nr 4, przełączenie na środek daje możliwość sterowania wysokością za pomocą pokrętła nr 5, a podwójne kliknięcie do przodu to tzw. szybkie opuszczanie (naprawdę bardzo szybkie, można połamać narzędzia). Bardzo przydatny na uwrociach :D można ustawić głębokość roboczą na pokrętle nr 5 i tylko operować tym przyciskiem

 

Wszystkie opisy dla wersji bez tłumienia drgań w transporcie (od tego był włącznik przy tylnej szybie) oraz bez radaru, deska analogowa

 

Edytowane przez vojeek
Opublikowano

Regulacja siłowa działa w taki sposób, że po ustawieniu obciążenia 'wzorcowego' (np. na płaskim odcinku pola ze stałą głębokością) komputer sterujący podnośnikiem stara się to obciążenie utrzymać, np. gdy wjedzie się w odcinek cięższej ziemi lub na pochyłości pług się zagłębi to komputer zareaguje unosząc lekko narzędzie,a po przejściu do normalnych warunków ponownie je zagłębi. Obciążenie, przy jakim podnośnik ma reagować reguluje się pokrętłem nr 6, prędkość reakcji - pokrętło 1 (osobiście nie ustawiam na więcej niż 7 bo bardzo wtedy szarpie ciągnikiem), a to, o ile może zmienić się głębokość robocza reguluje się pokrętłem nr 3. Ustawia się wszystko metodą prób i błędów :)

 

Bardzo dobrze pracuje się z regulacją siłową na skłonach oraz na polach mozaikowych, przy dobrze ustawionym podnośniku można nie oglądać się za siebie :-D

Opublikowano

Witam.

Mam taki problem mianowicie pokrętło nr 5 od wysokosci ramion działa tylko w zakresie do 2 kreski i podnosi już na maxa. Czy jest to wina uszkodzonego czujnika czy kwestia kalibracji?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Lesnik03
      Witam case puma, skrzynia powershift 19. W wyniku zbyt późnej wymiany hamulców opilki dostały sie do skrzyni. Na obecną chwilę są biegi parzyste a nieparzyste załącza po jakimś czasie. Czy jest możliwość oczyszczenia ukladu bez demontażu skrzyni? NP kilkukrotna wymianę oleju? Miał ktoś podobny przypadek? Dziękuję za pomoc.
    • Przez pradzik28
      Witam, mam blad na ehr pali sie na zmianę Y i H i pali sie guzik a nie mryga jak zawsze, nie działa podnosnik zero reakcji, co może być przyczyną? Bezpiecznik cały. Case mx 150
    • Przez roxor
      Witam panowie mam do was taka prośbę chce kupić case mx 135 to mój pierwszy case i nie wiem na co trzeba zwrócić uwagę w tym ciągniku jeżeli ktoś wie coś na temat tego ciągnika to proszę o wasze rady dzięki i pzdr.
    • Przez agrocase4220
      Witam. Mam  dwa problemy w case 4220 
      1. Nie wyświetlają się ani motogodziny ani temperatura itd natomiast wszystkie kontrolki wyświetlają się. Problem powstał nagle.
      2. Problem z przełączaniem półbiegów. Napięcie na kablu z kabiny idącym do elektrozaworu wynosi ok 1.6v i po przyciśnięciu przycisku na joysticku nic się nie dzieje. Napięcie na pinie wychodzącym z kabiny wynosi tyle samo.
    • Przez karola44
      Witam.
      Od dłuższego czasu zbieram informacje na temat starych serii traktorów international harvester x23 i x74.
      Przymierzam się do zakupu własnego traktora do okazjonalnego użytku domowego. Gospodarstwa rolnego nie posiadam, jakiś ogródek, który ewentualnie mógłbym w przyszłości powiększyć. Jednak często potrzebuje zapiąć trolla na tył i nim coś pogrzebać. Przyciągnąć kilka ton piachu, czy ziemi i później to zagospodarować. Przy tych wszystkich robótkach jest potrzeba wykonania kilku przelotów po około 15 km. 
      W domu jest dostępna siuntka, która jest własnością brata. Siuntka jaka jest wszyscy doskonale wiemy. Daje radę, ale jest bez kabiny i ogólnie nienawidzę tej konstrukcji.
      Ograniczeniem jest budżet. Wiadomo im taniej tym lepiej, ale okolice 20000 zł to taka realna kwota.
      Biorąc pod uwagę parametry techniczne c360, czyli moc około 50KM, wagę około 2,5T, udźwig podnośnika, rozmiary i zwrotność, prędkość jazdy naturalnym zamiennikiem dla siuntki jest IH 523, 553, 533, 633, 454. Lub czterocylindrowe 624,574,674. 
      Czy znajdą się tutaj użytkownicy tych traktorów i mogliby się wypowiedzieć na ich temat? Może właśnie mają porównanie z siuntką? 
      Jestem bardzo dużym fanem silników d179, czyli trzycylindrowego ih montowanego w tych ciągnikach. 
       
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v