Volvo S900 -Naprawa wariatora

[darkdevil]

Witam chciałem zapytać czy może ktoś z posiadaczy tego kombajnu zmieniał łożyska na wariatorze na 1 z kół tym pierwszym od tyłu ponieważ rozleciało się i ni w ząb nie mogę tego odkręcić  tak zabite nic nie pomaga nawet wielki klucz udarowy nie pomógł może ktoś z was to rozbierał

i kojarzy może jak to zdjąć pilna sprawa bo zboża stoją na polu a tu zonk maszyna nie sprawna chyba będzie nająć usługę bo całkiem wszystko zgnije przez te deszcze pomocy

[volvo1150]

to rurę na klucz i odkręcisz bo klucz udarowy jak jest słabej marki to zapomnij by odkręcić

[jonek98]

Jedna z zasad mechaników tak brzmi"Jeśli czegoś nie idzie odkręcić to masz za krótka przedluzke"

[5714mf255]

podeślij zdjęcie jesteś pewien że to nakrętka? w bizonie jest niby nakrętka a w rzeczywistości to tuleja z zewnątrz w kształcie nakrętki i ona jest sciagana a nie wykrecana

[darkdevil]

klucz udarowy największy jaki jest postaram się wrzucić zdjęcie powiem tak  długa rura też nie pomogła cały kombajn jedzie a ta nie puszcza 

 

[wojtal24]

a moze jest odwrotny gwint

[5714mf255]

prawdopodobnie jest to tuleja nakladana na wałek z klinem w środku, ścięte boki służą do cofania w razie zapchania maszyny możesz założyć klucz i ciągnikiem na linie ciągnąć i grzać nie pójdzie dobry ściągacz i pójdzie przerabiania to w bizonie z056 tylko że u mnie to wygląda jak duża nakrętka grubości około 6 cm też od molucarni

[darkdevil]

Już zdjęte nakrętka była jednocześnie tuleją był lewy gwint niestety pomógł dopiero palnik i młotek z przecinakiem dopiero zerwało i dało się odkręcić nakrętkę jednocześnie znaleziona została przyczyna awarii ukryta kalamidka do smarowania  którą nikt przez parę lat nie smarował   niestety  niedopatrzenie  i awaria gotowa więc jak to mówią kto nie smaruje ten nie jedzie

 

[Piechu]

No coz smarowanie to podstawa na lozyskach w mlocarni i odrzutniku slomy. To i tak cud ze te pare lat chodzilo bez smarowania. Zycze owocnej pracy zebys jak najszybciej wrocil na pole

[darkdevil]

dzięki już pracuje dalej no 5 sezonów bez smarowania to i tak niezły wynik pozdrawiam temat można uznać za zamknięty