Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Jak masz taką "zupę" w skrzyni biegów to tylko patrzeć jak łożyska i zęby polecą ! Wymieniałeś kiedyś olej w tej skrzyni ? Dużo już widziałem ale żeby olej w skrzyni biegów był czarny to jeszcze nie widziałem :blink:

Samo dolanie oleju hydraulicznego nie powinno spowodować zmiany koloru na czarny. Może za to spowodować pienienie się oleju i zmianę właściwości smarnych... z tego powodu trzeba lać ten sam olej oraz nie pożyczać od sąsiadów ani sąsiadom przyczep i innych sprzętów potrzebujących oleju bo wcześniej czy póżniej doprowadzi to do awarii. Oczywiście proste ciągniki są mniej podatne na takie problemy bo nie mają mokrych hamulców i sprzęgieł hydraulicznych ale nawet prosta skrzynia nie będzie wiecznie chodzić smarowana taką "zupą"... Szybko wymień olej na nowy a po maksymalnie 50 motogodzinach jeszcze raz wymień bo pierwsza wymiana zmiesza się z pozostałością tego syfu i też nie będzie to to co powinno być w skrzyni. Najlepiej byłoby umyć skrzynię od środka ale to dość trudna i pracochłonna operacja więc zrób dwie wymiany i będzie OK.

Opublikowano (edytowane)

Ciągnik kupiłem w maju, dolałem bańke 5 l. nie wiem kto co wcześniej wlał, jak spuścić ten olej? Jaki olej kupić i ile? Może dlatego coś słabo podnośnik działa

Dzięki za porady pozdrawiam

Edytowane przez tre_k
Opublikowano

Na Zetorach mało się znam więc koledzy niech się wypowiedzą ile oleju a co do samego oleju to tak jak napisał kolega wyżej Hipol powinien wystarczyć ale jeszcze lepiej Agrol U. Nie wiem też jak jest z filtrem w Zetorze ale chyba powinien być i jak jest to filtr też trzeba wymienić. Tak jak już pisałem po ok. 50 godzinach pracy wymienić jeszcze raz bo pierwsza wymiana wypłucze pozostałości tej "zupy", którą tam masz i dopiero po drugiej wymianie będzie prawie OK.

Jeśli podnośnik działa słabo to może być już pompa zajeżdżona co zresztą nie powinno dziwić skoro pompowała taki syf nie wiadomo jak długo.

Złota rada dla Ciebie i innych kupujących sprzęt....zaraz po kupnie wymienić wszystkie oleje i filtry na nowe nawet jak sprzedający twierdzi, że niedawno wymieniał !


Jeśli masz jeszcze jakiś ciągnik w gospodarstwie i przyczepę z wywrotem lub inną maszynę korzystającą z hydrauliki ciągnika to zrób tak żeby wszystkie ciągniki chodziły na tym samym oleju.

Opublikowano

i jeszcze przy wymianie obowiązkowo wyczyść filtr magnetyczny który jest wkręcony w podstawę pompy i wymień drugi filtr papierowy który znajduje się przy baku

Opublikowano

patrząc na zdjęcia to jest jakiś stary model Zetora ,więc filtra papierowego przy baku nie będzie tylko magnetyczny pod siedzeniem i ssący w korpusie pompy .

Srub spustowych szukaj od spodu skrzyni i w pokrywie dolnej tylnego mostu

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez rolnicyzmazowszateam
      Witam mam ten zawór od pneumatycznego włączania womu w zetorze i mam pytanie jak go podłączyć żeby działał? Jaki kolor kabli wychodzi w kabinie?

    • Przez Farmer4255
      Po przekręceniu kluczyka nie świeci się kontrolka akumulatora. Ciągnik po naładowaniu akumulatora prostownikiem odpala tylko 2-3 razy(nawet po 2h pracy). Winny jest alternator?
    • Przez maciejbacal
      Cześć,
      Posiadam Zetora 7245. Zakładam, że kiedyś była to wersja Horal, bo poza kołami tylnymi wszystko jak w tej wersji. Przedni WOM mam, ale odłączony i pozostałości instalacji. Węże ucięte przy włączniku w kabinie. Nie jestem w stanie z katalogu częśći dojść do tego w którym miejscu podłączony jest wąż, który idzie od włącznika do instalacji pneumatycznej. Czy ktoś tutaj ma może ten traktor i jest w stanie to sprawdzić?
      Jedyne co wyczytałem to, że jest różnica w podłączaniu jak jest wzmacniacz i nie (w katalogu to schemat 22). Ja wzmacniacz mam. Patrzyłem na katalogi do seri 53xx oraz 84xx, bo te ciągniki mają sporo wspólnego, ale nic nie znalazłem. Jedyne co mi zostało to poszukać kogoś kto ma ten ciągnik tutaj, albo jechać do ogłoszenia, ale nie ma nic w okolicy.
    • Przez czaku18
      Witam mam problem z Zetorem 6245 sprzęgło bardzo późno łapie przez to zaczął ciężko ruszać. Nic nie czuć żeby się paliło czy coś. Płyn jest wszystko odpowietrzone nic nigdzie nie leci. Czy miał ktoś podobny problem. Czy to tylko kwestia podciągnięcia sprzęgła?
       
    • Przez kuba13x
      W zetorze 7340 po odczepieniu agregatu zauwazylem że przegieła mi się prawa belka od podnośnika zrobił sie lekki banan dlatego wyprostowałem ją ale po pracy z gruberem belka spowrotem się przegięła tak jak poprzednio pytanie teraz czy pracować nią taka jaka jest czy może to pęknąć i lepiej wymienić na nową?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v