renault 133.14

[AlaCapone]

Sprawdzałeś luz zaworowy? Co z pomiarami ciśnienia?

[KrzysztofLewandowski]

jeszcze nie bo zimno a jak się ociepli to odrazu zobacze cisnienie. a powiedz mi czemu po odpaleniu pluje delikatnie olejem w wydech i po 30sekundach już nie.mam olej fusch 15w40

[AlaCapone]

Jasne.

Jesteś pewien, że to olej? Jeśli tak to prowadnica zaworowa i gniazdo zaworowe (ale nie koniecznie).

Może to być także płyn chłodniczy, ale wtedy przy odpalaniu będzie biały dym.

[KrzysztofLewandowski]

tak to olej świeży nieprzepalony taki jak misce. a powiedz ten mój olej 15w40 to może szkodzić silnikowi w zime ?

[AlaCapone]

Tak, przy temperaturach ujemnych, szczególnie poniżej - 20⁰C zanim olej dotrze do wszystkich elementów smarowniczych mija nawet 20 sekund a przez ten czas silnik pracuje "na sucho".

[KrzysztofLewandowski]

jaki najlepiej wlac?

[AlaCapone]

W Polsce, w naszych warunkach atmosferycznych najbardziej optymalnym olejem jest 10W40, ale dobrej jakości. Nie każdy olej 10W40 jest identyczny.

 

Olej 15W40 to zwykły olej mineralny i w naszych warunkach zimowych nieodpowiedni.

Olej 10W40 to przeważnie półsyntetyk lub HC (hydrocracking).

Prawie żaden olej 15W nawet najdroższy nie będzie lepszy od 10W.

Rzadko stosuje się w ciągnikach oleje 5W, natomiast 0W nie stosuje się wcale ze względów finansowych. Także z tych samych względów nie stosuje się innych olejów na zimę a innych na lato.

 

Poniżej zamieszczam tabelkę, która pomoże w doborze oleju:

 

Poniższa tabela przedstawia w jakich temperaturach otoczenia dany olej ma zastosowanie:

 

Zdjęcie poniżej przedstawia zachowanie oleju w temp. -18⁰C.

10W przy -18⁰C będzie jeszcze płynny

15W przy -18⁰C staje się ciałem stałym!

[Konstanty]

tylko po uruchomieniu lekko pluje olejem w wydech i po minucie zupelnie przestaje

 

A tak z ciekawości zapytam, gdzie obserwujesz ten olej w wydechu, w który konkretnie miejscu - za kolektorem, za tłumikiem  ??

[benio1967]

czyli na okres zimy lepiej zalewać 10W-40,ale jaką firmę proponujesz.

[KrzysztofLewandowski]

olej lekko dmucha góra tlumika tylko przez kilnascie sekund

[AlaCapone]

czyli na okres zimy lepiej zalewać 10W-40,ale jaką firmę proponujesz.

 

Pisałem to wielokrotnie, ale jeszcze raz napiszę. Stosuję tylko i wyłącznie oleje marki FUCHS. Używam je nie dlatego, że tylko one są najlepsze, ale dlatego, że są sprawdzone i wypróbowane w ekstremalnych warunkach przeze mnie. Dodam także, że nie jestem żadnym przedstawicielem ani dystrybutorem, czy nawet sprzedawcą marki FUCHS lecz jedynie zadowolonym użytkownikiem dobrego produktu.

 

Do silnika: FUCHS Agrifarm MOT 10W40.

Do hydrauliki: FUCHS Agrifarm STOU MC 10W40

 

W bardziej precyzyjnych skrzyniach biegów (Renault m.in. seria .54) firma FUCHS zaleca inny olej, trzeba wejść na ich stronę i dobrać odpowiedni:

http://www.fuchs-oil.pl/akademia-fuchsa/dobierz-olej.html

[Konstanty]

olej lekko dmucha góra tlumika tylko przez kilnascie sekund

 

Wymiana oleju na 10w40 na pewno mu nie pomoże. Mierz ciśnienie i obserwuj czy płyn chłodniczy z olejem się nie miesza.  

[Wojtek987]

Kolego a "ile bierze ci oleju"? To jest raczej nie realne aby tylko na początku ciekł olej a potem nic. Może lać zawór i jak stoi to olej ścieka do wydechu a po rozruchu go wyrzuca. Jak silnik chodzi to go po prostu spala.

[benio1967]

Czy jest możliwość zwiększenia ciśnienia oleju w silniku w renault 133-14 ?

[AlaCapone]

Jest możliwość zwiększenia ciśnienia tylko po co?

 

Najpierw trzeba porobić precyzyjne pomiary ciśnienia dla różnych prędkości obrotowych silnika (przynajmniej trzy, czyli przy obrotach biegu jałowego, 1500 i 2350 obr/min) zarówno przy zimnym, jak i rozgrzanym oleju. Potem porównanie oraz interpretacja zapisanych wyników pomiarów. Teraz trzeba odpowiedzieć na kilka pytań: Czy są to typowe wyniki? Czy faktycznie odstępują znacząco od normy? Co jest powodem odmiennych wyników? (pompa olejowa, sprężynka lub kulka odpowiadająca za utrzymywanie ciśnienia, panewki główne lub korbowodowe, ...)

 

Jak będziesz znał odpowiedź na wszystkie pytania, wtedy będziesz wiedział, czy jest sens zwiększania ciśnienia.

[benio1967]

Co może być przyczyną falowania podnośnika z podczepioną maszyną-delikatnie popuszcza i podnosi spowrotem? I jeszcze podnosi mi ramiona na samym opuszczonym podnośniku-wcześniej tak nie miałem.

[Wojtek987]

Jeśli zgasisz ciągnik to podnośnik z maszyną opada na sam dół czy nie?

[benio1967]

opada

[Wojtek987]

Więc to wina uszczelnień na siłowniku lub rozdzielacz przepuszcza. W jaki sposób wymienić uszczelniacze na tłoku jest sporo tematów na AF.

[benio1967]

w renówce to chyba długa robota?

[Wojtek987]

Jak coś się robi pierwszy raz to zawsze długo trwa, trzeba unieść tył kabiny i ściągnąć plecak.