problem z case 745xl

[karol45010]

posiadam case 745 xl i mam z nim troche problemów i chciał bym abyście mi pomogli je rozwiązać

 

mam problem z przednim lewym kołem na którym co roku w zwrotnicy rozsypują się łożyska 

w tym roku wymieniłem łożyska i końcówkę drążka bo miał luz po wymianie było wszystko ok przez dwa miesiące potem koło znów dostało luzu i nie wiem co jest tego przyczyną podkreślam że ciągnik jest z turem ale z drugim kołem nic się nie dzieje

 

kolejnym problemem jest to że ciągnik zaczął coraz więcej palić co może być tego przyczyną 

 

ostatnim moim problemem jest to że gdy mam podniesiony podnośnik to po jakiś dwóch minutach jazdy zaczyna coś piszczeć mi przy dźwigniach poziomowania podnośnika a gdy gałkę do regulacji  pozycyjnej i siłowej przekręcę na środek to wszystko cichnie

 

Proszę was abyście mi pomogli albo coś za sugerowali bo to jak do tej pory to sprawdzał się ten ciągnik w moim gospodarstwie 

 

[Barm03]

być może znów łożysko się rozleciało , trzeba by rozebrać jeszcze raz wszystko, problem spalania, to albo pompa paliwowa, albo wtryski, trzeba by było zobaczyć, długo się wkręca na obroty ?, chodzi mi o to czy jest zamulony. Podnośnik to może być wina rozdzielacza, ale jeśli jest ok, to nie powinno być problemów. W jaki sposób jest podłączony tur ?, ma joystick ?

[Jacek62]

Domyślam się /bo nic nie piszesz/ że ciągnik jest z napędem .Stan piasty -czy nie jest wyrobiona jak wbijasz pierścienie łożysk to czy wchodzi w miarę sztywno?Następnie zabezpieczenie przy montażu zwolnicy- podkładka kontrująca niby kawałek blachy pierdołek ale bardzo istotny -po każdym rozebraniu zaleca się aby była nowa -gdyż po złożeniu może ci nie trzymać i ci się rozkręcają łożyska -a potem ich żywot już krótki.Same łożyska nie żałuj i nie bierz tych po 15 zł -tylko zainwestuj w prawdziwe mocne markowe bo jak ciągnik ma tura to mają co robić.Problem spalania to zaczął bym od końcówek , potem niestety pompa , potem pozostaje stan zaworów i głowicy i przy okazji tłoki i pierścienie do sprawdzenia.Na temat tura -  tutaj powodów może być mnóstwo od sposobu podłączenia do pracy ,stan rozdzielaczy - czy prawidłowo działają ci te regulacje - może klękła jakaś sprężynka lub zaworek ale to musiał byś je zdemontować i nie to ktoś sprawdzi. 

[karol45010]

dzięki Barm03 za odpowiedź silnik dobrze się wkręca jak jest rozgrzany ale jak jet palony po nocy to mocno dymi i ma problem z odpaleniem 

nawet kiedy są ciepłe noce. silnik dobrze się wkręca ale szybko z chodzi z obrotów przy obciążeniu. tur jest sterowany tymi dwoma wajchami od hydrauliki, a podłączony jest przez wspawaną rurkę przed gniazdami hydraulicznymi

 

[Barm03]

WItam, kopci na biało czy na czarno ?, przy odpalaniu długo kręci tak jakby paliwo nie dochodziło ?, ja mam case 845 xl także z turem, ale maileux mx 480 sekcje podłączone do złączy z tyłu i steruję dźwigniami od sekcji w kabinie , są to super maszyny, ja swojego muszę niestety sprzedać , nie mam na niego pracy, a pieniądze ulokowane , ogólnie jak się dba to służą bardzo długo i bardzo oszczędne, w kosiarce rotacyjnej spalił o połowę mniej od c-360 , ja w twoim obstawiałbym pompę paliwa 

[karol45010]

jak się odpala to na biało kopci i jak kręci to tak jak by mu ciężko było załapać

[Barm03]

Być może paliwo gdzieś nie dochodzi , diesle tak mają, że jak zimne to lubią zakopcić na biało , masz ręczną pompkę do paliwa w traktorze ? jeżeli tak to przed kolejnym odpaleniem pod pompuj tą ręczną i zobacz jak odpali ci wtedy 

[karol45010]

dzięki za podpowiedz

 

[Barm03]

Spoko , jak coś to pisz , daj znać, czy jak podpompowałeś, to czy lepiej odpalił ci