Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam posiadaczy ciąników new holland td5050 .

Od pewnego czasu a konkretnie od zakupu z listopadzie mam problem

z uciekającym olejem i to dosyć mocno . Mianowicie problem leży w tym że

rozerwna byłą osłona gumowa łącznika hamulca.

Po zakupie wymieniłem prawą strone zalałem max oleju i po dwóch 

miesiącach musiałem wymienic lewą srone .

W czym może być problem że siadają wymieniłem obydwie prawą i lewa

ale dzisiaj patrze i znowu z ej osłony kapie olej .

Koledzy proszę o pomoc czy wy macie też taki problem z tym modelem.

może da to się jakoś inaczej załatwić .

Dodam że osłony były orginalne kupione w perkozparts. 

Tutaj ten konkretny uszczelniasz http://www.perkozparts.pl/pl/p/OSLONA-GUMOWA-5117518/859

Opublikowano

WOM 1000 osiąga przy 2200, wzrost prędkości rośnie proporcjonalnie do obrotów silnika, więc w 'trybie' 1000obr wałek osiągnie 540 przy ok 1100, Eco w to nie mieszaj. Chyba do końca rozumiesz o co mi chodzi.

 

Opublikowano

Na ustawieniu wałka na 540 obroty 540 osiąga przy 2200 a obroty 1000 przy 2400

Mi chodzi żeby osiągnąć obroty 540 przy ustawieniu wałka na 1000.

Ponieważ podczas koszenia nową dyskówką o szerokości 2.4 i ustawieniu wałka na 540 i obrotach 2200 wyszło coś około 12-15l ropy  na 1ha.

Jestem ciekawy co to ECO

Opublikowano

Witam . może ktoś mi pomoże otóż posiadam new holland td 5050 i chodzi mi o kalibracje skrzyni czy rewersu mechanicznego. jak to zrobić i czy da się samemu ?? jak włączam rewers np do przodu czasami jest szarpnięcie tak jakby ciągnik nie był dobrze wysprzeglony i słychać zgrzyt w skrzyni, ale nie zawsze się tak dzieje .skrzynia to Synchro Shuttle 12 na 12 ...  szukałem w instrukcji ale tego nie ma  :( może obędzie się bez serwisu , a jeśli ktoś wie to niech da znać ile kosztuje taka kalibracja w serwisie .proszę o pomoc i z góry dzięki koszt

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Pawloo589
      Witam , panowie chce wymienić pasek osprzętu wielorowkowy , ale nie widzę żadnego napinacza.  Jak go zdemontować?  
    • Przez wasiel002
      Witam, potrzebuje zdjęcia silnika, z lewej strony obejmującego filtr paliwa. Mam nadzieję że ktoś pomoże. Ciągnik to New Holland td5050
    • Przez Moriss97
      Witam
      Mam problem na forum już się t ebledy przewijały ale nadal mam brak odp. 
      Mianowicie problem polega na komunikacie błędu 3727 - new holland td5.85 2020 rok
      Zaraz po odpaleniu. Nie wiem co za przyczyna ? Gdzieś wyczytałem że ponoć lepkość oleju silnikowego. Słaba. Ale nawet jak wymieniłem filtry,i o na nowy nadal to samo. 
      A stalo się po tym jak przez parę minut miał większe spalanie i ciutke większe obory jakby dpdf dopalał ale nie było nic na komputerze widać. Etc. I po tym ten komunikat wyskoczył. 
      A teraz już nwm czy jakiś czujnik świruje czy tylko serwis..czeka. 
      Ktoś miał podobny problem.?

    • Przez kacpert120
      Witam, mam problem z td5030, nie chce rozłączyć przedniego napędu, nie reaguje na przycisk, kontrolka cały czas się świeci, a z tyłu nie słychać charakterystycznego cyknięcia podczas rozłączania. Co może być przyczyną ? Bezpieczniki i przekaźniki sprawdzone. Może to być czujnik na hamulcu ? jeśli tak to gdzie on się znajduje ?
    • Przez jurek195
      Witam jestem ciekawy czy można do NH TD5050 dołożyć siłowniki do tylnego podnośnika
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v