Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

kolego spróbuj takiego tematu jak pisał Ferdek przełóż prawą na lewą, rozmawiałem dzisiaj specjalnie z wulkanizatorem i on też tak radził. Ile już jeździsz na tych oponach i opisz dokładniej w jakim są stopniu zużycia, bo jeśli są nowe to przekładanie ma sens, ale jak już są nieźle podtarte to one już są ułożone i wtedy trzeba szukać innej przyczyny. Być może jest któraś źle założona i nierówno weszła czy doszła do felgi, obejrzyj je dokładnie. Ja mam w swoim znowu taki temat, że jak trochę dłużej postoi to sztywnieją mi opony szczególnie w zimie i na początku jazdy trochę szarpie mi ciągnikiem , ale po kilometrze -dwóch przestaje, takie to czeskie opony diagonalne, za twarde.....

Opublikowano
kolego spróbuj takiego tematu jak pisał Ferdek przełóż prawą na lewą, rozmawiałem dzisiaj specjalnie z wulkanizatorem i on też tak radził. Ile już jeździsz na tych oponach i opisz dokładniej w jakim są stopniu zużycia, bo jeśli są nowe to przekładanie ma sens, ale jak już są nieźle podtarte to one już są ułożone i wtedy trzeba szukać innej przyczyny. Być może jest któraś źle założona i nierówno weszła czy doszła do felgi, obejrzyj je dokładnie. Ja mam w swoim znowu taki temat, że jak trochę dłużej postoi to sztywnieją mi opony szczególnie w zimie i na początku jazdy trochę szarpie mi ciągnikiem , ale po kilometrze -dwóch przestaje, takie to czeskie opony diagonalne, za twarde.....

ciagnik ma juz cztery lata i tylko 700mth wiec opony to sa jak nowe mozna sprobowac z tym przelozeniem! ale mnie jeszcze wlasnie meczy bardzo sztywne zamocowanie kabiny

Opublikowano

coś tam kiedyś w poradniku pisali jak był problem z tymi wibracjami w nowych zetorach to że poduszki były zasztywne to czymś smarowali czy wd40 traktowali czyzmieniali nie pamiętam

Opublikowano
coś tam kiedyś w poradniku pisali jak był problem z tymi wibracjami w nowych zetorach to że poduszki były zasztywne to czymś smarowali czy wd40 traktowali czyzmieniali nie pamiętam

to wd to niewiem czy cos pomoze wydaje mi sie ze sa za sztywne te poduszki! kidys na skladnicy w kaliszu ogladalem to nowa proxime plus i jak zlapalem za raczke od wchodzenia to zabujala sie sama kabina a nie tak jak u mnie caly ciagnik!

Opublikowano

Słuchaj o, ile sie orientuję to możesz je poluzować na gwincie, bo przez poduchę idzie śruba która to wszystko trzyma do kupy. Spróbuj poluzować je wszystkie o tę sama liczbę obrotów, a tak wogule to sprawdź czy są równomiernie dokręcone. Kiedyś kolega luzował je w 5211 bo chciał żeby kabina mu bardziej sie bujała i lepiej amortyzowała. Mi sie wydaje, ze u mnie tez jest za sztywno.

Opublikowano

poluzowalem te poduszki i nawet jest niezla poprawa moze warto bylo by sie postarac o inne bardziej elastyczne poduchy np od tej Plus! ciekawe ile moga kosztowac?

Opublikowano

Pytanie czy w proximie plus te poduszki są naprawdę bardziej elastyczne....... Bo ja jakoś w to nie wierzę. Może po prostu nie były tak ściągnięte i ktoś myślał, że są bardziej elastyczne. Czy teraz po poluzowaniu kabina ci się lekko wychyla, ale popatrz w taki sposób aby kabina lekko się bujała, ale bujanie nie przenosiło sie na ciągnik.

Opublikowano
Pytanie czy w proximie plus te poduszki są naprawdę bardziej elastyczne....... Bo ja jakoś w to nie wierzę. Może po prostu nie były tak ściągnięte i ktoś myślał, że są bardziej elastyczne. Czy teraz po poluzowaniu kabina ci się lekko wychyla, ale popatrz w taki sposób aby kabina lekko się bujała, ale bujanie nie przenosiło sie na ciągnik.

nie buja sie wcale nie wiem czy w proximie plus sa takie same czy nie ale napewno sa lepsze bo sam to sprawdzalem i cos w tym musi byc

Opublikowano

To silnik dostaje wibracji

sprawcie swoje ciagniki na postoju cyz pryz obrotach ok 1300 kabina nie wibrujne a silnik trosyke nie regularnie pracuje

Opublikowano
To silnik dostaje wibracji

sprawcie swoje ciagniki na postoju cyz pryz obrotach ok 1300 kabina nie wibrujne a silnik trosyke nie regularnie pracuje

na postoju nic sie nie dzieje i w polu tez jest ok tylko podczas jazdy po utwardzonej drodze!

Opublikowano
na postoju nic sie nie dzieje i w polu tez jest ok tylko podczas jazdy po utwardzonej drodze!

 

J-D kolegi dokładnie tak samo reaguje :P

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez lukash_n1
      WItam
      Mam problem z podnośnikiem w ciągniku Zetor Major cl80 rok prod. 2021 150mtg , a mianowicie przy podnoszeniu podpiętych maszyn głośno pracuje podnośnik(wyje) po rozgrzaniu oleju słabo podnosi. Poziom oleju ok. Słyszałem że ma on słaby podnośnik ale kiepsko radzi sobie już z 3 skibowym obracanym pługiem.  Po telefonie do serwisu mówili że to puszcza zawór przelewowy. Wie ktoś gdzie on się znajduje i czy posiada on jakąś regulację?
       
    • Przez czechp
      Witam, zakupiłem zetora 8540 z 95 roku. Posiada on zegary phoenix (zespolone) i od momentu zakupu nie działa obrotomierz i licznik motogodzin. Obrotomierz co jakiś czas „zamyka” się i wraca w pozycje 600 obrotów. Z pradniczki obrotów wychodzą 3 przewody M Sz i masa. Przewód M nie jest podłączony do zegarów a Sz jest. Prądniczka jest sprawna a przewody całe. Prawdopodobnie coś jest nie połączone do zegarów lub źle połączone. Czy ktoś może pomoc gdzie wspomniane wyżej przewody powinny być podłączone w zegarach? 

    • Przez mf390
      Witam, po wymianie synchronizatorów w zetorze 8540 skrzynia 4 z rewersem ciągnik na zapalonym silniku i na luzie jedzie, biegi ciężko wchodzą. Podczas wciskania sprzęgła przy jeździe ciągnik od razu się zatrzymuje jakby coś go hamowało. Na luzie i na zgaszonym silniku ciężko go ruszyć z miejsca. Docisk, tarcza i łożysko oporowe nowe. Gdzie szukać przyczyny?
    • Przez emtecc
      Witajcie
      Jak w temacie, posiadam ciągnik zetor proxima 100. Ma on dodatkowo większą średnicę przy siłowniach wspomagających. O to, że podniesie nie ma problemu ale co ze statecznością. 
      Chcę połączyć siewnik z agregatem uprawowym. Siewnik ciężki bo AgroMasz sr300 (860kg na tabliczce). Zaciekawił mnie agregat Dexwal Lion  z wałem grzebieniowym/płaskownikowym (520kg). Hydropak solidny. 
      Tylko co ze statecznością takiego zestawu z Proximą? Mogę składać siewnik na uwrociach. Nie byłby to jakiś duży problem.
      Ciągnik ma z przodu komplet obciążenia 
      ktoś pracuje czymś podobnym z tym siewnikiem?
    • Przez PatrykWiniszewski
      Witam czy miał może ktos podobny problem? przedni napęd nie załącza się pomimo ze słychać cykniecie powietrza, kontrolka napędu po załączeniu normalnie się świeci. jakies pomysły |?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v