Zapalanie 12/24V na samo 12V ciągnik 6-cylindrowy

[tespis17]

Witam.

Mam Zetor 6-cylindrowego z zapalaniem 12/24V. Bardzo mnie irytuję ta instalacja, ciągle mi wyskakują jakieś problemy. Chciałbym przerobić na samo 12V lub na samo 24V.  Rozrusznik mam szybkoobrotowy. Na 24V myślę że byłoby się trzeba dużo narobić (zmiana alternatora, żarówek, nie mówiąc o przyczepach)

 

Teraz tak. Myślę  o jednym dużym akumulator. Wywalić tą puszkę 12/24 (albo zrobić ją bezużyteczną.) Tylko nie wiem jak z rozrusznikiem.Czy da radę wymienić automat. i wystarczy?

[wojtal24]

12V będzie miał ciężko odpalić w zimę w zetorze nie wiem czy to dobry pomysł

[sakos2803]

Wujek w 1614 wstawił rozrusznik szybkoobrotowy magnetrona 12v odłaczył ta kostke pod siedzeniem wstawił alternator od omegi 90A i śmiga aż miło.

 

 

Wiesz w ogóle co to jest magnetron? Chyba nie, bo nie ma on nic wspólnego z ciągnikiem.

 

I już zarobiłeś 2 punkty. Jeden za poprawianie posta po moderatorze a drugi za używanie czerwonego koloru.

 

 

Edytowane 22 Maja 2015 przez Elektrotechnik

[FINN]

po pierwsze to masz tylko sam rozruch na 24v a instalacja jest na 12.... 

 

Jesli masz ten oryginalny duży rozrusznik, to raczej na 12 v nie da rady , musiałbys wymienic rozrusznik...

 

Puszka jest nie potrzebna jesli przerabiasz na 12 V

 

I jak przerobisz na 12 V to zapomnij , że na jednym aku bedzie ci palił w zime...  musisz zostawić 2 aku i podłączyc je + do + ,a - do - i bedzie kręcił bez problemów... o czywiście mówimy tutaj o dwóch dobrych aku, a nie jedne 10 letni a drugi nowy... bo w takiej sytuacji o dobrym rozruchu możesz zaponiec...

 

miałem w 1224 rozruch na 12 i nie narzekałem...

 

a jakie masz problemy z instalacja..??  może to błahostka ???   a ty chcesz już tysiące wywalać...

[Gość Profil usunięty]

Najprościej będzie naprawić instalację, zamiast przerabiać wszystko. To jest prosty i niezawodny układ, a problemy wynikają tylko i wyłącznie z braku wiedzy użytkownika na temat jego obsługi.

[Kristoffer]

Z tego co mówi to ma szybko obrotowy rozrusznik a jak podłączysz na 12V to będziesz miał słabszy rozrusznik o połowe.Niech mnie kto poprawi jak źle rozumuje.Jak chcesz przerabiać to rozrusznik i alternator musisz wymienić a akumulator jedn 120do180Ah myślę że spokojnie wystarczy.
Za ten alternator to sorry zapędziłem sie przeciesz jest 12V .

[Sadek]

Najprościej będzie naprawić instalację, zamiast przerabiać wszystko. To jest prosty i niezawodny układ, a problemy wynikają tylko i wyłącznie z braku wiedzy użytkownika na temat jego obsługi.

 

Święte słowa.

 

Mam układ 12/24 i już działa z 20 lat bezawaryjnie, inni w tym czasie wymienili już po kilka przełączników i jak mieli problemy tak nadal mają (raz na rok zajrzeć do styków i cała filozofia dbania o włącznik).

[tespis17]

Napisałem  w temacie że mam rozrusznik szybkoobrotowy 24V numer katalogowy 0086350913-starter motor. Znalazłem przyczynę chyba najczęstsza w tego typu rozrusznikach automat do wymiany. Jestem zdania że tym mniej kabli i prostszy układ tym lepiej dla maszyny. 

Mam grzałkę w zetorze , płynem zalanym i zimą rzadko zapalam.

 

Nikt nie odpowiedział na moje pytanie i dlatego je powtórzę. 

 

Czy jak wymienię automat w rozruszniku szybkoobrotowym z 24V na 12V i podłącze na 12V to będzie rozrusznik kręcił???

[Kristoffer]

Będzie kręcił ale będzie o połowę mocy mniej może nie wystarczyć na odpalenie, możesz go teraz spróbować na 12V może automat zadziala .

[Gość Profil usunięty]

Czy jak wymienię automat w rozruszniku szybkoobrotowym z 24V na 12V i podłącze na 12V to będzie rozrusznik kręcił???

Nie będzie.