Skocz do zawartości

Prędkościomierz Renault Ares 610 Rz


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

czy wie ktoś moze skad bierze sie predkosc ? gdzie jest czujnik ? u mnie caly czas pokazuje 0 km/h a niekiedy nawet jak stoje to zmienia sie i skacze w gore i w dol ale po chwili wraca do 0 xD licze na pomoc xD

Opublikowano (edytowane)

witam czujnik prędkości masz albo w pokrywie podnośnika za rozdzielaczem patrząc od tyłu albo z boku za prawym kołem w pokrywie pompy nad dużym filtrem oleju ssącym upewnię się w robocie to dam ci znać trzeba go dokręcić do oporu ręką i odkręcić o 1/4 obrotu wtedy odległość czujnika jest prawidłowa może też musisz zkalibrować licznik,dowiem się w pracy
czujnik jest czarny i ma nakrętkę kontrującą i kabel wystaje z góry z pod gumowej czapki
prawdopodobnie czujnik może być walnięty

Połączone

daj namiar jak ci przesłać zdjęcia tych czujników

Edytowane przez kris14
Pkt. 1.14 +1p. ostrzeżeń
Opublikowano

Panowie, czy żeby wkręcić nowy czujnik to muszę poluzować i unieść rozdzielacz? Stary wykręciłem z wielkim trudem urywając prawie kabelki. Dokładnie nad czujnikiem wychodzi przewód z rozdzielacza do wajchy w kabinie. Dostęp bardzo utrudniony i ten kabel bardzo przeszkadza przy wkręcaniu. 

Opublikowano

Wkręcisz beż problemu. zdejmij kapturek z czujnika wkręcisz swobodnie, tylko musisz kabel przekręcać razem z czujnikiem żeby go nie urwać. czujnik w pokrywie pompy nie jest od prędkości

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez grzesiekgie
      Witam pacjent Renault Ares 620rz problem z WOM po załączeniu walka pracuje za każdym
      razem około 20sekund po czym wałek się wyłącza na wyswietlaczu zaczyna mrugać pomarańczowa kontrolka od wom, następnie jeśli ponownie włącznikiem go wyłącze i włączę ponowny objaw. Dodam ze w ciągniku przełączniki na błotnikach od wom zmutowane na „krótko” sprawdzony elektrozawor oraz cewka (bez uwag). Jakieś pomysły? 
    • Przez lukasz51195
      Witam, Panowie mam taki dziwny problem z renault 461 a mianowicie po ok 3-4 godzinach postoju ten zbiorniczek na paliwo do świecy płomieniowej jest pusty. Świeca  nowa ok, brak wycieków założyłem też zaworek zwrotny na powrocie od wtryskiwaczy i też nic nie pomogło.Nie wiem od czego zacząć diagnozę i liczę na waszą pomoc. Pozdrawiam 🙂🤚
       

    • Przez krzysiek16m
      W tym temacie, prosiłbym o zamieszczanie instrukcje obsługi, katalogów części do ciągników marki Renault.
    • Przez Aprilars125
      Witam.Mam problem z moim Renault 120.54 A mianowicie dziś przy pracy nagle nie mogłem cofać do tylu A do przodu mogę jechać tylko na 2 polbiegu A na pierwszym i trzecim ciągnik nie może ruszyć. Wie ktoś co może być przyczyną? Sprawa pilna
    • Przez Michałł
      Witam od nie dawna założyłem tu konto i jakoś nie mogę się tu odnaleźć i dużych tematów więc jak zaczynam nowy to sorry. 
      Mam problem taki że oddałem pompę do regeneracji bo ciekła a wcześniej przed pompą sprawdziłem wtryski w moje renault 103.54 z ciekawości bo coś za dużo dymiła jak się okazło każdy lał. Kupiłem drugie za 150zl sztuka  ustawione na 190 bar założyłem a ciągnik nie chce zapalić więc pompa poszła do roboty. Przed wyjęcie czytałem oglądałem co zrobić że nie da się przestawić zapłonu bo ten talerzyk pasuje tylko w jednej pozycji i konieć nie do końca wierzyłem i zaznaczyłem dodatkowo na trybach znaki. Po zrobieniu pompy przyszedł czas na montaż. Poskładałem co i jak trzeba opdpowierzyłem pompę filtr paliwa przewody do wtryskiwaczy itd. Kręcę a ciągnik nie pali jakiś dymek leci ale słabo to wygląda. Jeszcze raz odpowierzyłem a tu dalej nic. Na starych wytryskach palił i pompie również choć paliwo z niej się lało i to ostro był po prostu brak siły.  Dodam że wtryski kupiłem i ustawiał mi je znajomy a pompę oddzielnie dałem do firmy która się tym zajmóje, i może źle zrobiłem bo pompę ustawiają pod wtryski, chociaż jak oglądałem filmiki to wtryski sam chłopak w garażu ustawił a pompę oddał do regeneracji i gitara i niego ciągnik odpalił po drugiej próbie. A  umnie  teraz jest bieda proszę pomóżcie co robić 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v