hamulce ursus c-385

[rafff24]

możesz spróbować lekko podciągnąć ten hamulec, na tej śróbie, która wchodzi do zwolnicy i jest przymocowana wewnątrz za pomocą 2 cięgieł do tarcz rozpierających, chyba 17 lub 19 klucz

 

gdyby nie było poprawy, lub zwolnica się grzała, dymiło się ze środka w czasie jazdy, blokowało koło, itp to popuść z powrotem

[mateunia19]

ok tak zrobię. bardzo dziękuję. pozdrawiam

[paktofonikas1987]

Panowie a co moze byc ze hamulec sie blokuje? Po zahamowaniu kolo nadal jest zblokowane. Wydaje mi sie ze sprezynki przy rozpieraczach sa oki bo wygladaja na sprawne. Czy gdzies indziej szukac przyczyny?

 

I jeszcze 1 pytanie. Od czego jest ciegielko ktore jest powyzej wspornika nad cylinderkiem hamulcowym ktore wchodzi gdzies w korpus.

[Gość]

To cięgiełko jest do regulacji hamulca ręcznego. A to blokowanie może być spowodowane zużyciem wewnętrznych tarcz rozpierających(nie wiem jak one się dokładnie nazywają).

[paktofonikas1987]

Juz rozkminilem o co chodzi z tym ciegielkiem ale nie chcialo mi sie znowu edytowac postu. Hamulce zrobilem . Pprzyczyna byly zbyt rozciagniete sprezynki miedzy dociskami. wymienilem przy okazji cylnderek, tarcze i sprzezyne cofajaca tarcze i hamulce terz jak zyletki hehe;)

[paktofonikas1987]

U mnie sytuacja byla odwrotna i kolo hamowalo. Okazalo sie ze sprezyny ktore sciskaja rozpieracz sie rozciagnely i nie sciagaly docisku spowrotem. Koszt 4x2,5 zl;) Przy okazji cylinderek ok25 zl i tarcze 35 za szt. Wiecej rozbierania i skladania niz samej roboty bo wymiana strezynek zajel doslownie minute a scignac zwolnice i pozniej zalozyc to juz nie takie hop siup i zrobione

[kingway]

na ile milimetrow ustawic luz pomiedzy tarcza a obudowa

[KrzysztofJ]

3 do 5 mm

[GoRAL1]

Mam dane luzu pomiędzy tarczą oporową a mechanizmem rozpierającym

1,4-1,6 ustala sie go za pomocą podkładek które mają wymiary 0,1 0,15 0,22 0,35 0,50

[misio2614]

Witam, mam problem z Zetorem 8011 (to samo co c-385). Był w niej tylko jeden hamulec na prawe koło, ponieważ lewy cylinderek był zapieczony i pompka przepuszczała płyn hamulcowy. Było tak do póki nie siadła prawa pompka.

Więc kupiłem dwa cylinderki identyczne jak te :

http://www.sklep-grene.pl/product_info.php/products_id/8603

 

i mowie że jeszcze pompki hamulcowe i dał mi takie jak na tym zdjęciu:

http://www.farmexpert.pl/pompa_hamulcowa_zetor_czeska_produkt953.aspx

 

i się zaczęły problemy, mianowicie tamte stare pompki miały mocowanie po ukosie (jak tu http://www.farmexpert.pl/pompa_hamulcowa_krotka_c_360_385_import_80600076_produkt952.aspx )

 

i po zakręceniu do tego co trzyma te pompki, ten oto przewód hamulcowy http://www.sklep-grene.pl/product_info.php/products_id/22080

przestał pasować na swoje miejsce, ponieważ te otwory w pompkach, co się go przykręca nie są u góry.

Więc przeciąłem go tam w połowie tej grubszej części i użyłem do złączenia go wężyka paliwowego (czarnego).

więc wszystko pozakręcałem i zaczęły się jaja przy odpowietrzaniu.

Podczas pompowanie do zbiorniczka wali powietrze które wypycha płyn, oraz pedał nie twardnieje.

 

napiszcie co może być nie tak , jak coś to podam więcej szczegółów

[locke]

na złączach z tym wężykiem to daj dwie opaski albo dokręć lub w najgorszym przypadku zaklej i nalej płynu do pełna i odpowietrzaj aż cały płyn z powietrzem wyleci

[Gość Profil usunięty]

 

 

Więc przeciąłem go tam w połowie tej grubszej części i użyłem do złączenia go wężyka paliwowego (czarnego).

więc wszystko pozakręcałem i zaczęły się jaja przy odpowietrzaniu.

Podczas pompowanie do zbiorniczka wali powietrze które wypycha płyn, oraz pedał nie twardnieje.

 

napiszcie co może być nie tak , jak coś to podam więcej szczegółów

 

A dobrze odpowietrzasz z wężykiem zanurzonym w płynie?

[seweryn20]

Bo możliweże masz nie te pompki co trzeba. W zetorach ( nie wiem cze wszystkich) zasilanie w płyn jest od przody pompki a przewód ciśnieniowy z góry lub boku. Znajomy znowy w 380 ma zasilanie z boku a ciśnieniowy od przodu pompki. Dla pewności sprawdził bynm na twoim miejscu budowe wewntrzną.

 

Pompka ursusa z przewodem ciśnieniowym z przodu;

 

http://zapodaj.net/fa07ad23ad56.jpg.html

 

Pompka zetora z przewodem ciśnieniowym z góry

 

http://zapodaj.net/9ce0feee6eeb.jpg.html

 

 

[misio2614]

Racja, pompki były nie tego typu. One są od nowszych ZTS i ursusa serii x34 i 1x34. Kupiłem więc 2 krótkie od 60 i działa. Hamulce odpowietrzone, lecz została kwestia regulacji. Jako iż przedtem był prawy hamulec to jest, ale lewy jest rozregulowany.

Jaki iż ten ciągnik mam od nie dawna, to jeśli miałby ktoś instrukcje napraw do niego bardzo prosił bym o skan jak wyregulować hamulce.

[seweryn20]

Proszę bardzo. To z x32 itd ale powinno pasować.

 

http://zapodaj.net/e3ae9a9ebdf2.jpg.html

 

 

[azal90]

witam jestem od niedawna uzytkownikiem c385 imam problem z cha mulcami jak go kupiłem to były postał troche i niema jak pompuje to nic w zbiorniczku się nie dzieje prosze o pomoc

[locke]

Musisz je odpowietrzyć.Znajdziesz o tym na forum a prędzej w instrukcji obsługi.

[piotrek912]

Witam koledzy mam problem z chamulcami w 912 jak wracałem za pola lewe koło zaczeło samoczynnie chamować aż zmuliło ciągnik i zaczeło się tam kopcić i zaczął mi tam gdzieś kapać płyn co może być przyczyną

[Stefano1]

Stało się to   po hamowaniu, czy jechałeś sobie, i  tak po prostu zaczął ci brać hamulec?   Jak po hamowaniu, to tłoczek z cylinderka wyskoczył,  uniemożliwiając cofnięcie za słabo naciągniętych rozpieraków.   Jeśli tak po prostu, to może  tłoczek się zatarł ( stąd ew. przeciek )   uniemożliwiając całkowite cofnięcie rozpieraków -  i hamulcom "dogrzało".   Ale to wszystko, to  trochę wróżenie z fusów, na podstawie danych: samoczynne hamowanie i  przeciek   ^^  

Edytowane 25 Kwietnia 2015 przez Stefano1

[bart3k]

Witam

Mam problem z hamulcami, a mianowicie nie moge delikatnie zahamowac tylko od razu kolo staje w miejscu, dodam fakt taki ze juz wymienilem pompki, wyrównywacz, tloczki, sprezynki i dalej jest tak samo ze kolo staje w miejscu. Mial ktos taki problem i wie jak to naprawic?

[ochen]

wymień tarcze i rozpieraki, tam jest przyczyna

 

Edytowane 30 Lipca 2015 przez ochen

[bart3k]

A no i zapomnialem dodac ze tarcze tez byly wymieniane razem ze wszystkim.

A jak te rozpieraki wygladaja?

[ochen]

http://allegro.pl/tarcza-hamulcowa-rozpierak-docisk-385-zetor-i5013459812.html

 

to też wymienione?

[Nikita_Bennet]

obstawiasz zacinające się kulki? Też mi to po głowie chodziło bo jakiś czas temu mechanik mi mówił o tym jak robione były hamulce w NH.

[ochen]

dokladnie