Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam sprawa z ciągnikiem wygląda nastepująco ciągnik jedzie tylko do tyłu zadne biegi do przodu nie działają, do tyłu wszystko w porządku dodam że nic nie zgrzyta podczas zmiany biegów bieg neutralny tez jest ciągnikiem po prostu mozna tylko ruszyc do tyłu do przodu się nie da jest new holland ts 100 co to może być coś ze skrzynia jakis elektrozawór szukac przyczyny w elektryce? za wiele nie mozna znalescw internecie wiec za wszystkie info z góry serdecznie dziekuje

Opublikowano

ok jedyna obawa jest taka ze bedzie trzeba rozjezdzac ciagnik i zagladac w skrzynie dobrze by było taka sytuacje wykluczyc chociaz z takich objawów jak pisałem ta raczej nic mechanicznego to byc nie powinno, dobrze czyli najpierw ta kalibracja ale jak ona wyglada w ts100? 

Opublikowano

ok jedyna obawa jest taka ze bedzie trzeba rozjezdzac ciagnik i zagladac w skrzynie dobrze by było taka sytuacje wykluczyc chociaz z takich objawów jak pisałem ta raczej nic mechanicznego to byc nie powinno, dobrze czyli najpierw ta kalibracja ale jak ona wyglada w ts100? 

Nie wiem jaką masz skrzynie w TS100 ale u mnie w tsa 135 kalibracja jest raczej podobna do tej z serii t 6000 ale głowy nie dam uciąć.  Poszukaj na Elektroda.pl tam jest sporo ciekawych rzeczy

Opublikowano

Zdemontuj podłogę kabiny.U góry na skrzyni masz blok sterujący rewersem,jest tam potencjometr,który sygnalizuje położenie synchronizatora rewrsu.Jest duże prawdopodobieństwo,że jest uszkodzony.Uszkozony może być też elektrozawór jazy do przodu.Wykluczysz to zamieniając go z elektrozaworem jazdy do tyłu.Dodatkowo możesz odkręcić blaszany dekiel na tym bloku,masz wtedy podgląd na pracę synchronizatora rewersu przy uruchomionym silniku(symchronizator rewesu to ten od przedniej strony skrzyni)Zobacz czy synchronizator przesuwa się tyle samo przy załączeniu jazdy do tyłu i do przodu.Może się zdarzyć,że po załączeni jazdy do przodu przesuwka synchronizatora zostanie przesunięta ale po puszczeniu sprzęgła wyskoczy w położenie neutralne.Jest to spowodowane nadmirnym luzem na synchronizatorze bądż zużyciem samego synchronizatora.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez markas
      Witam mam pewien problem ponieważ strasznie leje mi się olej ze złączy hydraulicznych w NH 7740 przy zapiętej  np przyczepie chciałbym je zdemontować  i wymienić o ringi lecz nie wiem jak się za to zabrać złącza jak na foto poniżej może ktoś to rozbierał i wie jak je zdemontować  z góry dzięki za pomoc

    • Przez Pawelwoj90
      Witam. Ciagnik Rolniczy New Holland T5.100 skrzynia Electrocommand 2020r. Dzis po skonczonym odsniezaniu placu wyskoczyl blad z kolkiem zebatym i numerem 2582. niestety nie posiadam listy bledow ani programu diagnostycznego do NH. Czy ktos ma moze mozliwosc sprawdzenia co to za blad i czy jest sie czym martwic? mozliwe ze do wiosny bedzie stal juz w garazu i ciezko w takiej niepewnosci wytrzymac do prac wiosennych bo sniegu juz moze nie bedzie. Chcialbym dodac ze zauwazylem roznicy w dzialaniu z tym bledem a po zgaszeniu i zapaleniu ponownym juz sie nie zapalil. Martwie sie jednak ze jak na wiosne bedzie trzeba jechac w pole to usterka sie ujawni.
      Z gory dziekuje za pomoc
    • Przez ursus3600
      Czy ma ktoś instrukcje kalibracji skrzyni do ford/new holland 6640 1995r 
    • Przez rabit500
      Witam niedawno kupiłem forda/new hollanda 8240 i mam pytanie jaka może być przyczyna agresywnego sprzęgła.
      Sprzęgło działa tylko że przy ruszaniu bierze odrazu na maksa niema niema i odrazu napęd załączony z dość mocnym szarpnięciem. Czy jest jakaś metoda wyregulowania tego oprócz linki pod pedałem. Sprzęgło prawdopodobnie sterowane hydraulicznie z pompy hydrauliki ciągnika. Albo gdzie szukać przyczyny szarpnięć. Półbiegi wchodzą stosunkowo gładko, z minimalnym szarpnięciem. Skrzynia 16x16.
    • Przez rabit500
      Witam.
       
      Mam pytanie czy ma ktoś może opis poszczególnych przełączników/włączników w fordzie/new hollandzie 8240. Interesuje mnie szczególnie do czego służy przełącznik przy lewarkach zmiany biegów.
       
      Jeśli zły dział proszę o przeniesienie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v