Skocz do zawartości

Ambra Multi G 10w30 Do przeniego mostu? NewHollandTD5050


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam Panowie!
Otoż to mam taki problem z dostasowaniem oleju do przedniego mostu do TD5050,wczesniej miałem orginalny wlany w serwisie New Holland i mialem problem przez źle dobranyu olej Musiałem wymieniać smieringi w moście bo olej robił duże ciśnienie w moście i przy skręcie strasznie piszczało.
I chce sie zapytać czy olej multi G nada się do przedniego mostu.
Multi g leje do skrzyni biegów i do zwolnic z tyłu.
 

Opublikowano

do przedniego mostu Multi G może być, ale czegoś tu nie rozumiem bo co ma wspólnego olej w przednim moście do piszczenia w czasie skręcania? Moim zdaniem przy skręcie jak coś piszczy to raczej coś jest nie tak z olejem od wspomagania lub z pompą (chyba że piszczy czujnik od słabego ciśnienia pompy wspomagania).

Opublikowano

Ponieważ po wymienie na inny olej nagle ustało piszczeć,co chwile odpowietrzalismy i non stop robiło tak mocne ciśnienie ze przy odkręcaniu sama nakrętka odstrzeliwała.
rozmawialiśmy w mechanikiem ale to już z innego serwisu new holland ze olej nie może byc wlany taki pierwszy lepszy.
Ale zawsze była wina serwsiu bo oni zawsze wlewali ponad wyznaczony nadmiar. I to powodowało awarie.
ale już doprowadziłem go 'troche' do porządku :D
 

Opublikowano

oryginalnie most zalany jest multi g.

u mnie też zgrzytało  przy skręcie i pomogła wymiana  oleju.

co do ciśnienia to u mnie jest rurka odprowadzająca powietrze w przednim moście, może u ciebie też ytlko jest przytkana

Opublikowano

To na jaki olej wymienialiście? Wymienia się tylko w przednim moście?Czy w przednich zwolnicach też? Ile litrów oleju tam wchodzi? Pytam bo też zaczęło mi piszczeć czy zgrzytać przy załączonym przednim napędzie. Może się przez to coś uszkodzić?

Opublikowano

U mnie jest już 1100 mth i jeszcze nie wymieniałem a już olej mam kupiony (fuchs) w serwisie usłyszałem że ambra multi g jest samoczyszczącym olejem i nie trzeba go wymieniać

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez jurek195
      Witam jestem ciekawy czy można do NH TD5050 dołożyć siłowniki do tylnego podnośnika
    • Przez JanekAG
      Siema co myślicie o tym 65-konnym new hollandzie do tura?

      ra?
    • Przez antrak
      Witam wszystkich,
      w moim nowym nabytku NH TD5 105 z 2016 roku zaświecił się bład 3141
      jeżeli ktoś się z tym wcześniej spotkał to proszę o pomoc zanim zacznę wzywać serwisy
    • Przez MAVERICK232
      Witam. Mam problem z moim N H TD90 z kierowcą. Mimo wymienienia siłownika gazowego na nowy, kierownica idzie ruszyć do góry i do dołu. Czy ktoś miał może taki problem?
      Pozdrawiam 
      MAVERICK 
    • Przez Lukas85
      Od jakiegoś czasu zauważyłem ze w moim td90 jest jakiś dziwny dźwięk przy hamowaniu. Słychać jakby metal tarl o metal. Słychać to głównie przy gwaltowniejszym hamowaniu lub jak jest dość ciężko np jak cofa z opryskiwaczem do garażu i mocniej przy hamuje. Nie wiem dokładnie jak są zrobione te hamulce czy są tam tarcze czy jakieś bębny? Może ktoś przerabia ten temat i mógłby mi coś podpowiedzieć? Musze jeszcze tylko zrobić jrden test rozpisać pedały hamulca i sprawdzić czy przy naciśnięciu obu pedałów jest taki sam dźwięk cz tylko po którejś stronie bo podejrzewam ze na oba koła są oddzielne hamulce
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v