Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam, posiadam John Deera 6920 i od pewnego czasu zapaliła mi się kontrolka żółta z kropelką11ymieniłem filtry oleje, nic się nie zmieniło, po jakimś czasie zapaliła się kontrolka numer 5 i STOP, ale gaśnie przy wyższych obrotach, wczoraj prasowałem i zapaliła mi się kontrolka numer 4 , przeczyściłem chłodnicę oleju wymieniłem ponownie filtry i nic to nie dało, jak sądzicie co to może być. Kontrolka numer 4 zgasła po 10 minut przerwy lecz znów po 10 prasowania się zapaliła . z Góry dziękuje za pomoc :PLX1030683.gif

Opublikowano

Takie objawy mogą świadczyć o spadku ciśnienia w przekładni , duże prawdopodobieństwo ,że przekładnia jest do remontu , należało by sprawdzić ciśnienie,przekładni ,naj prawdopodobnie są przecieki ,stąd zapalanie się kontrolek ,raczej czeka cię remont

Opublikowano

Tak jak pisałem jest spadek ciśnienia , a to oznacza ,że czeka cię rozbiórka , tyle że należało by jeszcze sprawdzić ,jaki układ powoduje ten spadek , bo nie koniecznie jest to przekładnia , równie dobrze może to być tylny WOM ,blokada ,przedni napęd .

Dlatego musisz wykonać testy przeciekania i wówczas możesz brać się za rozbieranie ,pozdrawiam .

Opublikowano

podpieliśmy zegar z tyłu ciągnika i jeśli włączyliśmy przedni napęd ciśnienie wzrastało o 2 Bary, jeśli kontrolka się nie zapaliła to wszystko było ok. Mechanik stwierdził że to pompa siadła, czy tak też może być ? Pozdrawiam :)

Gość Profil usunięty
Opublikowano

U mnie w 6620se było tak, że przy wyższych obrotach zapalała się kontrolka nr 11. Po wymianie filtru i wkładu nie zapaliła się ani razu. 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Mateuszek12
      Witam pomoże ktoś może miał ktoś problem tego typu. Niekce działać mi klimatyzacja w john deere 6910s co to może być za przyczyna.
    • Przez traktorzystaJakub7211
      Witam, wycieka mi gdzieś płyn hamulcowy, cylinderki przejrzane i suche , żadnego wycieku zewnętrznego , przewody suche. Jedyne co mi zostało przejrzeć to ten układ co idzie na przyczepy. Robił to już ktoś ? wie jak to działa i jak się do tego zabrać ? bądź wie gdzie jeszcze ten płyn może uciekać ?
    • Przez przemyslaw89
      Witam, proszę o pomoc w analizie problemu. Ciągnik to Deutz Fahr Agroplus 100:
      1. Wałek po włączeniu dźwigni na 540 lub 1000 kręci się - ale nie ma siły żeby napędzić jakąkolwiek maszynę.
      2. Na wyświetlaczu obroty WOM wskazywane są cały czas, wydawałoby się poprawnie.
      3. Na cewkę elektrozaworu nie dochodzi napięcie - po podaniu bezpośrednio - elektrozawór cyka, z tym że WOM dalej nie ciągnie, tylko się luźno kręci.
      4. Przycisk w kabinie sprawny, kontrolka się zapala, sprawdzony elektrycznie, podmieniony - przedni napęd załącza.
      5. Przyciski na błotnikach wcale nie reagują pomimo przyciskania/przytrzymywania.
       
      Pierwsze podpięcie WOM po zakupie i okazuje się coś nie tak. Macie Panowie jakieś pomysły?
      Sprawa elektryczna? Hydrauliczna? Czy raczej mechaniczna?
      Za wszystkie pomysły i sugestie teraz z góry dziękuję😃 !!
    • Przez bialy1989
      Witam. Poszukuję kogoś kto podłączy mi antenę Star fire 3000 jako antenę wysyłającą sygnał rtk na moim budynku. Chodzi też o zrobienie wiązki zasilajacej. Temat jest pilny bo wiosna się zbliża a gość który miał to zrobić nie odbiera telefonu. Pokryje koszty dojazdu,miejscowość Kowalewo Pomorskie. Pozdrawiam
    • Przez seba836
      Rozleciało mi się orginalne radyjko w jelonku i myślę jakie kupić, co polecacie czy pierwsze lepsze. Chyba wszystkie będą pasowały czy nie?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v