Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam. Problem polega na tym że układ hydrauliczny słabo reaguje. Heder słabo podnosi, ciężko chodzi kierownica, rura nie chce się otwiera. Myślę że może to być wina albo pompy albo zaworu przelewowego. Tylko jak sprawdzić co jest przyczyną. Pomocy!!!!

Opublikowano

pierwsze co musisz zrobic to sprawdzic cisnienie , niewiem jaki masz rozdzielacz ale pewnie podobny do takiego co ja mam w 1440 ja tez miałem problemy z podnoszeniem i musiałem dołożyć dodatkową sekcje do podnoszenia . w tych zaworach na rozdzielaczu są oringi jak zerwie ci oring to nie bedziesz miał odpowiedniego ciśnienia pamietaj żeby sobie zaznakować te zawory bo jak wkrecisz za bardzo to jeszcze coś ci rozerwie nawet pompa potrafi pęknoć , wkrecajac sróbe na zaworze zwiekszasz cisnienie . sprawdz tez jakie napiecie dochodzi na elektrozawory . używana pompa z 1300zł a nowa około 2000zł

Opublikowano

Witam kolegę. Zawory w tym rozdzielaczu nie mają regulacji. Podłożyłem podkładkę trochę pomogło ale jak się olej rozgrzeje to dalej słabo. Jakiej sekcji użyłeś?? Ciśnienie na luzie ok 40 bar, jak zadam podnoszenie to na zimnym bylo ok 120-140 bar, Według opisu na zaworze to powinien przelewać przy 175 bar. Czy np. rozdzielacz z tura byłby odpowiedni?? Jaki powinien być przepływ dla takiego rozdzielacza??

Opublikowano

Witam ja założyłem jedna sekcie rozdzielacza tylko do podnoszenia na tym fabrycznym rozdzielaczu mam ominiętą ta linie podnoszenia , podane mam zasilanie oleju na nowy i stary rozdzielacz bo pozostałe sekcie rozdzielacza jeszcze działaja ale szału  wielkiego niema ale na tej dołożonej sekcji różnica kolosalna zakładam przystawkę 6 rzędów składaną i podnosi bez problemu a wczesniej zbożowego miałem problem . co do cisnienia to ja jak dobrze pamiętam to mam 160 bar to co piszesz 175 bar to tak może być jak bedzie nawet troche wiecej to nic sie nie stanie , ten rozdzielacz to kupiłem sterowany elektrycznie żeby mieć sterowanie w przyciskach ten rozdzielacz od tura powinien zdac egzamin tylko do tego dodatkowego rozdzielacza musisz miecz zawór do regulacji cisnienia bo na linie zasilania wstawiasz trójnik żeby zasilac oba rozdzielacze jakbys podłaczył bez zaworu to mogło by cos strzelic przewód to małe koszty ale pompa jest droga . jak masz z czego wymontować taki rozdzielacz na próbe nawet od tura to dobrze bo małe koszty , jeżeli chodzi o przepływ to zobacz jakie masz siłowniki w kombajnie a jakie w turze jak są podobne gabarytowo to już sam sobie odpowiesz na to pytanie . odnoosnie budowy tej instalacji co wczesniej napisałem to musiał bym sprawdzic podłączenie zasilania i ten zawór bo już dokładnie nie pamiętam nie chce wprowadzac cie w błąd


najlepiej jakbyś miał wpięty manometr w układ kierowniczy i na maksa skręcił kierownicą w takim momęcie sprawdz jakie masz cisnienie czy jest to175 bar tak jak pisałes jak nie ma to żle spróbuj  jeszcze pod łożyć kolejna podkladke na ten zawór

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez SawekOcha
      Witam. Poszukuje posiadaczy ciągnika case cs 86. Mianowicie chciałbym się dowiedzieć jak sprawują się te ciągniki i co jest w nich wadliwe. Ile pala.
    • Przez Andre8989
      Witam. Mam pytanie czy w case 5120 olej na hydraulike jest w osobnym zbiorniku czy razem ze skrzynią biegów.
    • Przez grzybekkee
      Witam. Mam problem z nowo nabytym ciągnikiem Case 5130. Problem polega na tym, iż nie ma możliwości sterowania podnośnikiem, ani przyciskami na błotnikach, ani dźwignią na panelu. Sterować można jedynie joystickiem, lecz te sterowanie również jest zepsute, ponieważ na 5 z 6 pozycji podnosi, a w jednej pozycji opuszcza. Do tego pokrętło z trybami pracy można przekręcić o 360°. Aha, i ta kontrolka (N) ciągle mruga.

      Poprzedni właściciel twierdzi, że problem pojawił się podczas regeneracji pompy, więc jest taka możliwość, że coś źle podczepił.
    • Przez Padykilos
      Witam, zwaracam się do was z prośbą o wytłumaczenie różnic pomiędzy tymi modelami. Na pierwszy rzut oka wyglądają tak samo, a z tego co pamiętam to seria T5 zaczynała się od 99KM. Proszę o pomoc pozdrawiam . 
    • Przez lukasz0920
      Witam szukam instrukcji obsługi i katalogu części do case mx 135, sporo szukałem i nic darmowego nie znalazłem. Jeżeli nic nie znajdę będę musiał coś kupić. Może jakiś dobry użytkownik by udostępnił elektroniczna wersję np na Dropbox?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v