New Holland cx 5080 czy Claas Tucano 420 czy John Deere w540

[Tomek90]

@damianzbr akurat wyeliminowanie 4x4 na rzecz gąsek to nie jest dobre rozwiązanie ten rok pokazał. U nas mają lexa 770tt na gąskach i nie daje rady w mokrym, a chlop csx 4x4 oblatuje. 

[tomek73]

TC ma benben odrzutnik i separator wtedy krótsze  wytrząsacze.

[Gość]

7 godzin temu, Tomek90 napisał:

@damianzbr akurat wyeliminowanie 4x4 na rzecz gąsek to nie jest dobre rozwiązanie ten rok pokazał. U nas mają lexa 770tt na gąskach i nie daje rady w mokrym, a chlop csx 4x4 oblatuje. 

U nas też ma gość lexa 600 Tt i widać że brakuje mu 4x4 bo jeździ dopóki gąsienica nie zacznie się topić, jak zrobi trochę koleiny to nie da rady się przebić, fakt że i gąsienice ma nie za luksusowe bo bieżnika tam już dużo nie ma

[jacek1296]

10 godzin temu, damianzbr napisał:

 

2. Co do klepiska.

Weź odmierz z obu klepisk np. 30 cm. Ustaw wierzchołek na osi bębna. Następnie jedno ramię przyłóż od wierzchołka do punktu na początku klepiska, drugie ramie od wierzchołka do punktu na 30 centymetrze długości klepiska.

Czyli matematycznie mówiąc, oblicz kąt wycinka koła, z założeniem np. 30 cm długości łukowej koła. W innym przypadku obliczenia miją się to z celem bo jeden kombajn może mieć klepisko dłuższe drugi krótsze. Jedyny skuteczny wzór aby obliczyć agresywność zakrętu.

A długość klepiska, odcinek do pokonania po nim to jest zupełnie co innego

To jest proste jak budowa cepa, połóż oponę od buldożera a obok oponę od rowerka dziecięcego. Wpuść do środka chomika biegającego po krawędzi i stwierdź w którym z kół chomik pokonuje ostrzejszy zakręt.

Mniej prospektów a więcej wyobraźni.

W clasie masa młócona jest agresywniej traktowana gdyż porusza się po mniejszym okręgu, pokonuje ostrzejszy zakręt.

 

EDIT:

A przypominam, omłot odbywa się metodą udarową. Klepisko ma nierówności (druty itp) Przeciągnijmy wóz z ziemniakami 60km/godz po kocich łbach, przeciągnijmy wóz z ziemniakami po kocich łbach na łagodnym zakręcie 60km/godz i jeszcze przeciągnijmy wóz z kartoflami po kocich łbach na ostrym zakręcie 60 km/godz.

 

 

Chciałoby się powiedzieć " kończ waść wstydu oszczędź", albo chociaż "zjedz snikersa". Twoje ego zapędziło Cię w ślepą uliczkę, i teraz nie można przyznać się do błędu. A fakty są takie: kąt opasania w jd to 116st., w claasie 151st. Koniec kropka. A to obliczanie agresywności zakrętu, szkoda klawiatury.

Masz jakąś wiedzę, ale trochę pokory.

[Gość]

12 godzin temu, tomek73 napisał:

TC ma benben odrzutnik i separator wtedy krótsze  wytrząsacze.

 

Ty Tomku masz chyba właśnie taki kombajn, coś  mi świta. Więc separator jest na początku klawiszy od razu za młocarnią czy w połowie nad nimi jak w JD 1470? I czy zawsze ma ten separator czy tylko jako opcja?

 

12 godzin temu, jacek1296 napisał:

Chciałoby się powiedzieć " kończ waść wstydu oszczędź", albo chociaż "zjedz snikersa". Twoje ego zapędziło Cię w ślepą uliczkę, i teraz nie można przyznać się do błędu. A fakty są takie: kąt opasania w jd to 116st., w claasie 151st. Koniec kropka. A to obliczanie agresywności zakrętu, szkoda klawiatury.

Masz jakąś wiedzę, ale trochę pokory.

Zamiast wyjeżdżać tu z waszą możnością być przytoczył wzór matematyczny na obliczenie tego kąta. Ale rozumiem, wygodniej słać docinki bo lenistwo górą, a może brak wiedzy panie od snikersów??

[JanuszTracz]

Od razu mi sie sorr z technikum z matmy skojarzyl wzor na wzor i chu,,j 

[Gość]

Janusz żeś ze wzoru zbudowany a sora źle wspominasz, byś się wstydził 

jak człowiek to https://www.google.pl/search?q=liczba+phi&ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b&gfe_rd=cr&dcr=0&ei=3HIcWtHrN4GlX8nTipgK

a co mowa o mechanizmie kombajnu. Tylko matematyka, tam filozofii nie ma, same liczby.

Edytowane 27 Listopada 2017 przez damianzbr

[tomek73]

Tak mam TC 5060, prawie 5070, separator jest na początku wytrząsaczy przez co wytrząsacze są krótsze. w tym roku dokładnie  widziałem bo  w rzepaku 4 razy stanął  winny był pasek. musiałem wchodzić i rwać wszystko z niego a kolega ciągnał młocarnie a ja w środku łomem  separator.

[Gość]

oo kur... To słaba akcja. Ale ja kiedyś też łomem odblokowywałem młocarnię. Z 3 godziny się męczyliśmy, więc współczuję bo doskonale wiem co to znaczy, a zwłaszcza gdy zapchasz go mokrawą pszenicą porośniętą ostrożeniem tzw. ostem. (kombajn nie miał rewersu )

A po za tym nie wiedziałem że TC ma takie coś.

[Tomek90]

Te bębny nad klawiszami w rapsie to porażka, ostatnie lata plony pod 5t i coraz częściej to się zdarza, w zbożu jeszcze nigdy chyba. 

[jacek1296]

Damian, bez urazy, ale po kiego grzyba wzór, skoro w danych technicznych kąt opasania klepiska jest podany? I to w claasie jest większy, tego nie zmienisz wymyślając "agresywność zakrętu".

Co innego droga,czyli długość klepiska, która musi pokonać młócona masa. Bęben claasa jest mniejszy od tego w jd(chyba, bo nie sprawdzałem), ale na większej części obwodu owinięty klepiskiem. Stąd droga masy może być może być podobna. Masz rację, że młócona masa w claasie jest traktowana agresywniej. Koniec.

[XTRO]

U nas Ci co mają tc to są z nich zadowoleni. 

[bartas19]

Też właśnie stoję przed wyborem kombajnu. Głównie będzie kosił kukurydzę na ziarno. Ciężki orzech do zgryzienia aby wybrać coś odpowiedniego. W grę wchodzą trzy kombajny w540, cx 5.80 i tucano 340 bo 320 za mała a serii 400 z apsem nie biorę pod uwagę z racji przewagi kukurydzy nad zbożem. Nie mam tylko oferty na cx. Tucano najdroższe ale i najwydajniejsze powinno być bo 6 klawiszy. Cx pewnie będzie w podobnej cenie co w540 ale będzie heder vario pewnie.

[slowik1290]

A jaka masz cene za w 540 i w jakim wyposazeniu ?

[bartas19]

Cena za w540 to 620k netto. Wyposażenie głównie to co w standardzie plus harvest monitor. Generalnie to jelonka już można powiedzieć odrzuciłem. Na polu bitwy zostanie cx i tucaniec 430. Cx co prawda gorzej wykonany niż claas ale w tej samej kasie mam heder vario, blokadę przedniego mostu, większy o 300l zbiornik ziarna, oświetlenie full ledowe, 3 kamery i większą średnicę bębna

Edytowane 29 Listopada 2017 przez bartas19

[XTRO]

zdziwisz się

[bartas19]

Czym się zdziwię???

[XTRO]

jeśli myślisz, że tamte będą tańsze 

[bartas19]

Ale ceny już mam i są można powiedzieć identyczne. 

Edytowane 29 Listopada 2017 przez bartas19

[XTRO]

ile wycenili Ci CXa w jakim wyposażeniu ?

[PITER88]

Potwierdzam ceny tych kombajnów bardzo zbliżone ale jak dla mnie to jakość wykonania, solidna rama, przenośniki o dużym przekroju i wiele wiele istotnych szczegółów stawiają W540 na pierwszym miejscu.

[tomek73]

TC   w zbożu zabić to cud, a le w rapsie to nie problem.  Do dobrego rzepaku jest za słaby. Separator  jest na zamówienie, miałem pęknięty i wyrobiony pas przy 500 ha wykoszonych z  czego 1/3  to rzepak.

[bartas19]

Tylko że w540 akurat najgorzej wyposażony. W cx mam kompletny pakiet mapowania, poziomowanie wzdłużne i poprzeczne, heder vario, największy zbiornik ziarna wśród tych trzech maszyn, bęben + separator plus dwa odrzutniki, blokada i elektryczne sita w standardzie. Co prawda gorzej wykonany ale jd czy tucano w tym wypasie to 50k droższy

[XTRO]

heder ile m? wózek też ?

[bartas19]

Nie mówię o tc tylko o cx a to zupełnie dwa inne kombajny. Heder 5,5 m oczywiście z wózkiem

Edytowane 29 Listopada 2017 przez bartas19