Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam,

Pytam panów znających temat, właścicieli i użytkowników Ceresa 340 z silnikiem JD, jaką temperaturę pokazuje wskaźnik w waszych ciągnikach (czy wskazówka znajduje się w środku zielonego pola, czy jest bliżej czerwonego - może jakieś foto?) chodzi mi o temperaturę podczas normalnego użytkowania, mam tą prostą wersję ze "starym" licznikiem. pytam bo od niedawna jestem właścicielem takiego ciągnika i zaniepokoił mnie fakt że wskazówka niebezpiecznie zbliża się do czerwonego pola, wymieniłem płyn (ktoś tego nie robił chyba nigdy) zmieniłem termostat odpowietrzyłem układ (nagrzewnice grzeje) a mimo to wskaźnik dalej pokazuje wysoką (moim zdaniem) temp., a co ciekawe termostat się nie otworzył. więc nie wiem od czego zacząć? czujnik? wskaźnik?

jeśli ktoś może pomóc będę wdzięczny

Opublikowano

Najlepiej jak byś mu zmierzył faktyczną temperature a nie opierał się na wskażniku najlepiej zmierzyć bezdotykowym termometrem albo miernikiem z sondą a póżniej się zastanawiać co jest nie tak.

Opublikowano (edytowane)

witam ;) ja tez mam taki problem że temperatura w ceresie jest nie równa raz pokazuje że ma 90 stopni raz pokazuje ze jej w ogóle nie ma , czy to wina termostatu. pomoże ktoś?

i też mi nie pokazuje ile km podczas jazdy licznik jest elektryczny ;)

post-44171-0-84659300-1401259582_thumb.jpg

Edytowane przez PSIK94
Opublikowano

Witam  to co pokazałeś na wskażniku jest za wysoko, mierzone w realu z termometrem będzie około 95 - 98 stopni robiłem taki pomiar ( czajnik elektryczny, termometr druga osoba w ciągniku oczywiście włączony zapłon i kilka razy porównywać) będziesz wiedział gdzie jest błąd, ja miałem dwa czujniki do porównania..........

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez damianzb9613
      Witam, co może być przyczyną mokrego kolektora wydechowego i całego tłumika aż do samej góry (podstawiłem puszkę pod tłumik to nakapało oleju z paliwem czy coś takiego )zostały wymienione pierścienie tłokowe , uszczelki pod głowicą i pompa paliwa i wtryski były sprawdzone.
    • Przez Piotrek106
      Witam, mam pytanie z jakiego samochodu podchodzą klocki hamulcowe do ciągnika renault 106.14?

       
    • Przez mumin0121
      KOLEDZY KTO POMOZE CO TO ZA KONTROLKA POD NUMEREM 10 ZASWIECILA SIE NA GORACYM SILNIKU I PISZCZAL SYGNAŁ
    • Przez Gustawek
      Siemanko. Cyrki z moją Renią. Po wymianie olejów i uszczelnieniu kilku miejsc sylikonem podnośnik dziwnie się zachowuje. Po uruchomieniu ciągnika podnośnik idzie na maksa do góry i pompa jakby dalej ciśnie. W 4-5h na wyłączonym ramiona opadną powoli. Zaznaczę że druga dźwignia od podnośnika jest przyblokowana (ta z numeracją). Ktoś zaradzi?
    • Przez Reno123
      Witam jestem posiadaczem Renault 103.54 mam problem z hydraulikom. Po odpaleniu rurka od pompy hydraulicznej do rozdzielacza mocno drży , przewody do hydrauliki wywrotu są ok nie wiem co powoduje drganie i jak to usunąć . Czy to może być przez rozdzielacz. Po dłuższej pracy słabnie wspomaganie. Proszę o poradę 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v