Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Panowie mam problem z szybami bocznymi w Renacie. Mianowicie chodzi mi jak je przykleić czy coś. Bo był niby sylikon czy coś, ale facet od szyb powiedział, że na klej do szyb nie da rady, a silikon nie utrzyma. Zrobiłem na zawiaski ale to też badziewie i nie wiem co z tym problemem zrobić. W okolicy kilka Renatek ma przykręcona na blaszki na stałe i się w ogóle nie otwierają, ale to nie po mojemu. Pomocy :(

Opublikowano

ja przykleiłem tą szybę na silikon czerwony wysokotemperaturowy ale stary silikon co był przy szybie pozostał tylko dokleiłem i już rok tak jest ale szyb nie uchylam bo by mi się nakurzyło do kabiny (posiadam sprawną klime) a może warto spróbować tylko pomiędzy szybą a blachą musi być spora grubość silikonu by mógł pracować i się wyginać fabrycznie jest to grubość około 6mm

  • Like 1
Opublikowano

Silikon do szyb z firmy Wurth-tylko podstawa dobrze odtłuścić ,najlepiej acetonem i będzie trzymać.Ja tym silikonem mam w renówce zaklejony blok i jest dobrze.Po sklejeniu docisnąć i zostawić najlepiej na noc i będzie trzymać.

  • Like 1
Opublikowano

ja zwykłym silikonem bezbarwnym sanitarnym zrobiłem i otwieraja się jak trzeba i nic sie złego nie dzieje. jedna szybe złapałem w czasie jazdy jak od traktota odleciała a teraz na silikonie spokój mam.

  • Like 1
Opublikowano

Z tymi szybami to dziwna sprawa. U mnie z prawej jest klejona a z lewej na zawiasach a wygladaja rozmiarowo na takie same.Oczywiście jak kupiłem Renie to szyba była zablokowana na blaszki. Skleiłem ja z ramką na silikon szklarski i już drugi rok sie trzyma.Klejąc trzeba dobrze odtłuścić i najpierw z jednej strony przykleić taśme malarską sklejając ten kątowniczek z szybą zostawiając przenajmniej 5mm przerwy między nimi z drugiej strony okleić tylko szybe wypełnić ta szczeline i zostawić na noc.Oczywiście robić to na leżącej szybie. A co do wiercenia czy wycinania otworów w hartowanym szkle to nawet nie próbuj bo równie dobrze możesz ją od razu stłuc młotkiem i zapomnieć o niej.

  • Like 1
Opublikowano

Silikon wytrzymuje bardzo krótko. Masa do szyb się niespecjalnie sprawdza. My to kleimy na masę do spoinowania blach karoseryjnych - dostępne w sklepach lakierniczych (samochodowych), Tuba pasuje do pistoletów do silikonu, markowa (np. Novol) kosztuje około 20 zł - trzyma naprawdę dobrze.

  • Like 1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Pawel507366
      Renault cergos 340
      Slabo działa wspomaganie
      Na niskich obrotach  miga kontrolka  niskiego cisnienia oleju w skrzyni i po tej akcji czasem samo włącza się przedni napęd 
      Pompa  wymieniona 3 lata temu i nic nie zmieniło  ostatnio wymieniłem cały olej na nowy fusch  wymieniłem orbitrol chciaz stary założyłem do kombajna i działa idealnie  wiec sam nie wiem co jeszcze może być problemem 
       
    • Przez agrocase4220
      Witam. Mam problem z temperaturą w renault 103 14 tx.
      Problem polega na tym, że raz termostat się otworzy raz nie. Termostatów wymieniane było kilka i za każdym razem problem na chwile ustępował. Korek chłodnicy mam nowy, pompa, chłodnica wszystko nowe. W ciągniku mam zamontowana nową nagrzewnicę w kabinie na samym dole. Zauważyłem, że jak nie chce się włączyć obieg to i nagrzewnica nie grzeje. Ciągnik był odpowietrzany wielokrotnie. Coś jest z zapowietrzaniem układu. Czy może być to przez nagrzewnicę? Co jeszcze może mieć wpływ na to, że układ się zapowietrza?
    • Przez macherr
      Renault z 3 półbiegami sprzęgło szarpało przy każdym ruszeniu, nowa pompa trzy sekcyjna, nowe tarcze w skrzyni, ciśnienie na bloku zaworowym wyregulowane 23 bary, nowy olej ,nowe filtry skrzyni , sprawdzony potencjometr sprzęgła , sprawdzone wszystkie połączenia , sprawdzone cewki a sprzęgło dalej szarpało. Napisze bo może ktoś ma taki sam problem. Rozebrałem  zawory proporcjonalne ( rozkręca się je od środka ) i wcale nie były zacięte tam gdzie pracuje tłoczek w oleju lecz  zacięty był tłoczek ten który pociąga cewka  znajduje się wewnątrz za  popychaczem.  Cienki śrubokręt, nafta, godzina ruszania i tłoczek zaczął pracować lekko ( a już zacząłem szukać nowego zaworu,  cena około 800 zł. )  Ciągnik rusza normalnie można wyczuć sprzęgło.
    • Przez Kolo12
      Cześć,mam nietypowa sprawę czy może ktoś podesłać zdjęcie jak mają być zamontowane przewody wtryskowe bo mam odkręcone i nie jestem pewien.Renault 133.14 pompa Lucas cav chodzi mi o kolejność na pompie gdzie jest który wtrysk.
    • Przez krzysiek16m
      W tym temacie, prosiłbym o zamieszczanie instrukcje obsługi, katalogów części do ciągników marki Renault.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v